城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)化探索與實(shí)踐：上海申通軌道交通研究咨詢有限公司成立5周年論文集

一、網(wǎng)絡(luò)統(tǒng)籌與系統(tǒng)綜合
上海城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)發(fā)展戰(zhàn)略
建設(shè)安全、可靠、高效的城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)
上海城市軌道交通一體化策略
隧道及地下工程設(shè)計(jì)系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)管理
從效率角度談城市軌道交通的規(guī)劃、建設(shè)和運(yùn)營(yíng)
上海城市軌道交通工程建設(shè)安全與風(fēng)險(xiǎn)控制
城市軌道交通的線路、網(wǎng)絡(luò)、體系
城市軌道交通應(yīng)急體系研究
中國(guó)城市軌道交通的發(fā)展
上海城市軌道交通近期線網(wǎng)建設(shè)的效果評(píng)價(jià)
實(shí)現(xiàn)CBTC互聯(lián)互通的若干思考
城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)中的車(chē)輛資源共享
城市軌道交通供電系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)資源共享及實(shí)施研究
城市軌道交通系統(tǒng)節(jié)能措施及能耗評(píng)價(jià)體系分析
從國(guó)外共線運(yùn)營(yíng)的發(fā)展談我國(guó)市郊鐵路建設(shè)的相關(guān)問(wèn)題
復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)理論在城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)可靠性研究中的適用性分析
上海軌道交通網(wǎng)絡(luò)化倉(cāng)儲(chǔ)發(fā)展對(duì)策分析
上海軌道交通網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)工程安全控制與遠(yuǎn)程監(jiān)控應(yīng)用
適應(yīng)于上海軌道交通網(wǎng)絡(luò)的網(wǎng)絡(luò)化Tetra建設(shè)
城市軌道交通網(wǎng)中的視頻監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)模型研究
城市軌道交通中的時(shí)間同步機(jī)制研究
軌道交通導(dǎo)向標(biāo)志規(guī)范化研究
二、前期規(guī)劃與工程建設(shè)
從可持續(xù)發(fā)展角度談城市軌道交通的規(guī)劃和設(shè)計(jì)
上海高軌道交通2號(hào)線系統(tǒng)總體建設(shè)目標(biāo)的思考
上海軌道減振降噪技術(shù)綜述與發(fā)展
特殊環(huán)境條件下的上海軌道交通4號(hào)線修復(fù)工程設(shè)計(jì)綜述——世界地鐵隧道
修復(fù)史上的一次重大突破
管幕法工作井結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)概述
軟土地層區(qū)間隧道防水滲漏治理的探討
限界體系優(yōu)化研究
上海市地鐵換乘樞紐站工程技術(shù)綜述
上海市軌道交通2號(hào)線東延伸線與既有線銜接方案研究
城市軌道交通隧道空間綜合利用研究
上海軌道交通系統(tǒng)制式影響要素分析
國(guó)外大城市軌道交通市域線的發(fā)展及其啟示
淺談城市地下通道與商業(yè)及地鐵的結(jié)合
上海軌道交通網(wǎng)絡(luò)化對(duì)客流的影響研究
高架軌道交通浮置板軌道減振性能的研究
上海地鐵四號(hào)線董家渡基坑開(kāi)挖模擬計(jì)算
盾構(gòu)周?chē)翂毫Φ脑囼?yàn)研究與數(shù)值模擬
盾構(gòu)進(jìn)出洞加固體的強(qiáng)度和穩(wěn)定性分析
板一復(fù)合地基動(dòng)力分析半解析元法
地鐵車(chē)站施工對(duì)臨近地鐵隧道的保護(hù)技術(shù)
蓋挖法施工在上海軌道交通11號(hào)線愚園路站中的應(yīng)用
誤差對(duì)軟土盾構(gòu)隧道附加曲率影響分析
真如副中心區(qū)域的軌道交通上海西站樞紐規(guī)劃與換乘研究
上海軌道交通人民廣場(chǎng)站出人口與周邊道路相關(guān)因素分析
高架車(chē)站站臺(tái)空間舒適性的設(shè)計(jì)探討
地下車(chē)站出入口通道矩形頂管工程的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與探討
構(gòu)建上海軌道交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)體系
軟土地區(qū)深基坑立柱隆沉及工程對(duì)策探討
三、技術(shù)裝備與運(yùn)營(yíng)維護(hù)
市域快速軌道交通線不同編組列車(chē)混合運(yùn)行影響分析
城市軌道交通車(chē)站客流仿真系統(tǒng)功能分析
無(wú)人駕駛應(yīng)用的若干問(wèn)題思考
全自動(dòng)無(wú)人駕駛系統(tǒng)——全新理念的城市軌道交通模式
城市軌道交通車(chē)輛選型
自動(dòng)售檢票通用測(cè)試平臺(tái)的構(gòu)建
存車(chē)線上列車(chē)聯(lián)掛能力分析
城市軌道交通牽引供電方式的選擇
軌道交通車(chē)門(mén)狀態(tài)監(jiān)控方案分析
服務(wù)于全自動(dòng)無(wú)人駕駛體系的綜合監(jiān)控系統(tǒng)
自動(dòng)售檢票系統(tǒng)大數(shù)據(jù)量的分類(lèi)隊(duì)列傳輸處理
智能故障診斷在城軌車(chē)站設(shè)備維護(hù)中的應(yīng)用
市域快速軌道交通線開(kāi)行快慢車(chē)問(wèn)題的研究
城市軌道交通列車(chē)組織方式研究
城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)可靠性分析的基本框架
城市軌道交通軌道檢測(cè)的探討
上海市軌道交通防恐協(xié)調(diào)體制研究
地鐵重點(diǎn)區(qū)域出入管理系統(tǒng)的探討
軌道交通紅外線雙向查詢應(yīng)答器設(shè)計(jì)
軌道交通冷卻循環(huán)水處理技術(shù)的應(yīng)用分析
軌道交通自動(dòng)售檢票系統(tǒng)狀態(tài)監(jiān)控技術(shù)研究
自動(dòng)售檢票系統(tǒng)檢測(cè)中心檢測(cè)理念與實(shí)施策略
城市軌道交通SCADA系統(tǒng)構(gòu)架方式研究
淺議世博環(huán)境下上海軌道交通運(yùn)營(yíng)中柔性突發(fā)事件的應(yīng)對(duì)
軌道交通ATS仿真運(yùn)行框架的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
地鐵車(chē)輛客室車(chē)門(mén)安全設(shè)計(jì)研究
上海軌道交通中求援電話的標(biāo)準(zhǔn)化應(yīng)用
基于模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的牽引變壓器全局故障診斷方法
軌道交通信號(hào)系統(tǒng)的安全論證
適合軌道交通綜合監(jiān)控系統(tǒng)（ISCS）運(yùn)營(yíng)組織體系相關(guān)問(wèn)題的探討
四、企業(yè)文化與發(fā)展規(guī)劃
關(guān)于上海申通軌道交通研究咨詢有限公司企業(yè)文化建設(shè)的探索
淺議上海軌道交通技術(shù)資源統(tǒng)籌的基本思路
上海城市軌道交通“十一五”節(jié)能實(shí)施目標(biāo)與策略
上海申通軌道交通研究咨詢有限公司發(fā)展規(guī)劃綱要（2010～2020年）
上海申通地鐵集團(tuán)有限公司科技創(chuàng)新實(shí)施規(guī)劃（2010～2012年）
附錄上海申通軌道交通研究咨詢有限公司、上海申通地鐵集團(tuán)有限公司
技術(shù)研究中心主要獲獎(jiǎng)情況