1998-2008年全國城市交通規(guī)劃優(yōu)秀論文集

定　價：￥80.00

作　者：	中國建筑學(xué)會城市交通規(guī)劃分會主編
出版社：	中國建筑工業(yè)出版社
叢編項：
標(biāo)　簽：	公共交通/路橋

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ISBN：	9787112114283	出版時間：	2009-10-01	包裝：	平裝
開本：	大16開	頁數(shù)：	383	字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡介

　　中國建筑學(xué)會城市交通規(guī)劃分會的前身是1979年3月成立的隸屬于中國建筑學(xué)會城市規(guī)劃學(xué)術(shù)委員會的大城市交通學(xué)組，1985年9月經(jīng)中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會學(xué)會學(xué)術(shù)部批準(zhǔn)為“中國建筑學(xué)會城市交通規(guī)劃學(xué)術(shù)委員會”，2002年正式更名為“中國建筑學(xué)會城市交通規(guī)劃分會”，迄今已經(jīng)30周年。分會長期堅持開展城市交通規(guī)劃領(lǐng)域的學(xué)術(shù)活動，始終堅持求真務(wù)實、嚴(yán)謹(jǐn)樸實的傳統(tǒng)和作風(fēng)，凝聚了一大批從事城市交通規(guī)劃、建設(shè)和管理的專家、學(xué)者，共舉辦了22次全國性的年會暨學(xué)術(shù)研討會，形成了學(xué)風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)、學(xué)術(shù)思想活躍的“中國城市交通規(guī)劃年會暨學(xué)術(shù)研討會”學(xué)術(shù)活動平臺，為推動我國城市交通學(xué)科技術(shù)進(jìn)步和行業(yè)發(fā)展發(fā)揮了重大作用。1999年，分會會刊《城市交通》雜志誕生，經(jīng)過十年的不懈努力，已經(jīng)成長為我國城市交通領(lǐng)域唯一的綜合性科技核心期刊，成為反映城市交通新理論、新技術(shù)、新方法等最新研究成果的窗口。20世紀(jì)90年代末期以來的10年，是我國城市交通規(guī)劃、建設(shè)、管理理論和實踐推陳出新的10年，城市交通在觀念、理念、實踐的不斷激蕩中發(fā)展。在分會成立30周年之際，分會學(xué)術(shù)委員會從近10年召開的歷次“中國城市交通規(guī)劃年會暨學(xué)術(shù)研討會”和《城市交通》雜志上發(fā)表的論文中，精心篩選出57篇匯編成本冊，認(rèn)真總結(jié)10年的研究和實踐經(jīng)驗，期望有助于我們更好地把握我國城市交通發(fā)展的脈絡(luò)，更快地促進(jìn)交通理念的更新、發(fā)展模式的轉(zhuǎn)變、交通結(jié)構(gòu)的優(yōu)化和技術(shù)手段的創(chuàng)新，使城市交通研究和實踐提升到一個新的水平。

作者簡介

暫缺《1998-2008年全國城市交通規(guī)劃優(yōu)秀論文集》作者簡介

圖書目錄

城市交通規(guī)劃面臨的形勢與任務(wù)
全面落實優(yōu)先發(fā)展公共交通戰(zhàn)略促進(jìn)城市科學(xué)發(fā)展和社會和諧
中國城市交通發(fā)展展望
中國城市交通模式的正確選擇
中國城市發(fā)展的優(yōu)先計劃——可持續(xù)交通
新時期城市交通規(guī)劃的作用與思路轉(zhuǎn)變
對我國城市交通規(guī)劃內(nèi)涵的思考
中國城市交通問題剖析及改善對策
優(yōu)先發(fā)展城市公共交通建設(shè)和諧城市交通體系
漫談“城市交通”
新北京交通體系研究
建設(shè)新北京交通體系的政策與行動
上海交通發(fā)展戰(zhàn)略
上海市城市空間發(fā)展的交通戰(zhàn)略研究——兼談交通對上海城市空間發(fā)展的引導(dǎo)作用
天津濱海新區(qū)港城交通協(xié)調(diào)發(fā)展的對策研究
廣州市區(qū)域交通發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃
珠江三角洲區(qū)域交通協(xié)調(diào)發(fā)展研究
城市道路網(wǎng)系統(tǒng)規(guī)劃思想及實例解析
城市交通設(shè)計問題總結(jié)和經(jīng)驗借鑒
關(guān)于城市交通規(guī)劃編制體系的思考
《江蘇省城市綜合交通規(guī)劃導(dǎo)則》解讀
改革開放30年北京城市交通規(guī)劃理論與實踐回顧
區(qū)域一體化快速機動化背景下城市交通問題思考——以南京市為例
區(qū)域一體化發(fā)展的道路規(guī)劃理念與規(guī)劃體系研究——以長三角為例
中國城市綠色交通系統(tǒng)發(fā)展中若干問題研究
城市交通系統(tǒng)可持續(xù)發(fā)展保障體系研究
對TOD的一點思考和聯(lián)想
論城市用地和交通的相互關(guān)系
土地利用與交通互動系統(tǒng)規(guī)劃
城市中心區(qū)交通容量研究
我國大城市中央商務(wù)區(qū)交通規(guī)劃研究探討
快速城市化地區(qū)中等城市區(qū)域交通發(fā)展規(guī)劃研究一以張家港市為例
杭州市慢行交通系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計指引
重議城市干道網(wǎng)密度——對修改《城市道路交通規(guī)劃設(shè)計規(guī)范》的建議
廣州市區(qū)道路網(wǎng)絡(luò)深化規(guī)劃研究
古城保護(hù)模式下的道路交通功能分析——以蘇州人民路
為例
基于路網(wǎng)的換乘強度研究
上海綜合交通模型體系構(gòu)想及成果
基于GPS／GIS技術(shù)的北京市路網(wǎng)功能層次分析研究
出行時耗的規(guī)律及啟示
香港城市交通影響評價實踐及啟示
依據(jù)交通承載力確定土地適宜開發(fā)強度——以北京中心城控制性詳細(xì)規(guī)劃為例
大城市停車體系發(fā)展戰(zhàn)略——以北京為例
優(yōu)先發(fā)展公共交通歷程中的若干問題反思
關(guān)于我國城市公共交通系統(tǒng)若干思潮的評析
北京市公共電、汽車線網(wǎng)系統(tǒng)規(guī)劃
北京大容量快速公交系統(tǒng)的發(fā)展思路和初步行動
公交優(yōu)先理念與昆明BRT實踐
深圳公交導(dǎo)向發(fā)展規(guī)劃實踐
城市常規(guī)公共交通發(fā)展水平綜合評價指標(biāo)體系研究
公交優(yōu)先技術(shù)方法
堅持國產(chǎn)化方針加快城市軌道交通健康發(fā)展
新時期城市軌道交通發(fā)展的思考
城市軌道交通與可持續(xù)發(fā)展
城市軌道交通客流預(yù)測內(nèi)容和應(yīng)用
上海市軌道交通客流預(yù)測理論方法研究
軌道交通站點周邊用地規(guī)劃調(diào)整的技術(shù)方法——以蘇州市為例
北京市動態(tài)交通信息服務(wù)系統(tǒng)建設(shè)及制約因素
深圳市城市交通仿真系統(tǒng)建設(shè)實踐
上海世博交通信息服務(wù)系統(tǒng)框架
九運會交通組織經(jīng)驗與啟示
北京奧運會交通規(guī)劃及交通組織管理
上海世博會交通需求管理對策
對近城風(fēng)景名勝區(qū)實施交通需求管理的探討