王傳福談創(chuàng)業(yè)與管理

????前言
第1章??“我就是我的靠山”——王傳福論創(chuàng)業(yè)精神
????關(guān)鍵要有冒險(xiǎn)精神
????認(rèn)真：最可貴的品質(zhì)
????“對(duì)技術(shù)的癡狂”
????成功創(chuàng)業(yè)者的氣質(zhì)：專注
第2章??“一定要把人力資源用足"——王傳福論管理思恕
????決策制定需要效率
????非復(fù)印式管理
????一定要把人力資源用足
????用技術(shù)實(shí)現(xiàn)成本控制
????速度制勝：石頭在水上漂
????“兩條長(zhǎng)腿”模式
第3章??“智莫大乎知人”——王傳福論用人管人
????“智莫大乎知人”
????“造物先造人”
????給員工戴“金手銬”
????“要有充分的耐心”
????延伸閱讀比亞迪人才理念
第4章??顛覆性創(chuàng)新——王傳福論創(chuàng)新管理
????“自創(chuàng)生產(chǎn)線”
????顛覆性創(chuàng)新：瞄準(zhǔn)新技術(shù)
????非主流發(fā)展模式：垂直整合
????日韓模式：模仿者的超越
????延伸閱讀一??創(chuàng)新與創(chuàng)建：探尋持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)力之源泉
????延伸閱讀二??任正非談創(chuàng)新
第5章??技術(shù)是最高生產(chǎn)力——王傳福論技術(shù)管理
????克服“技術(shù)恐懼癥”
????核心技術(shù)只能靠自己
????機(jī)器+人=機(jī)器人
????讓品質(zhì)說(shuō)話
第6章??“巴菲特效應(yīng)”——王傳福論品牌管理
????OEM的大品牌
????“巴菲特效應(yīng)”
????向中高級(jí)市場(chǎng)沖
????與戴姆勒合資
????自主研發(fā)中高端品牌
????建立自主汽車(chē)品牌
????改寫(xiě)“中國(guó)制造”
????只有國(guó)際制造才能鑄就品牌
????共同做大自主品牌
第7章??分站式精準(zhǔn)營(yíng)銷——王傳福論營(yíng)銷與渠道管理
????分站式精準(zhǔn)營(yíng)銷
????渠道就是財(cái)富的爭(zhēng)奪
????網(wǎng)羅各類消費(fèi)者
????強(qiáng)化政府采購(gòu)
????延伸閱讀一??史玉柱談營(yíng)銷
????延伸閱讀二??宗慶后談營(yíng)銷
第8章??爭(zhēng)取長(zhǎng)線投資者是目標(biāo)——王傳福論資本運(yùn)作管理
????電池是第一桶金
????在香港主板成功上市
????股神的入股
????國(guó)家對(duì)環(huán)保項(xiàng)目的支持
????延伸閱讀王傳福：我們不需要任何短線炒家158
第9章??“電池產(chǎn)業(yè)的全球老大”——王傳福論電池產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略
????進(jìn)入電池行業(yè)
????取代三洋
????打敗索尼
第10章??復(fù)制電池領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)——王傳福論汽車(chē)產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略
????進(jìn)入汽車(chē)業(yè)
????堅(jiān)定的電動(dòng)汽車(chē)夢(mèng)想
????絕對(duì)優(yōu)勢(shì)：環(huán)保、節(jié)約、簡(jiǎn)單
????電動(dòng)車(chē)：分兩步走
????進(jìn)軍新能源領(lǐng)域
????延伸閱讀一??王傳福在比亞迪2009年中期業(yè)績(jī)報(bào)告會(huì)的演講
????延伸閱讀二??中國(guó)汽車(chē)自主品牌的新機(jī)遇
第11章??比亞迪的“核武器"：電動(dòng)車(chē)——王傳福論電動(dòng)車(chē)戰(zhàn)略
????電動(dòng)車(chē)：未來(lái)的機(jī)遇
????“真正的障礙”
????“消費(fèi)的瓶頸”
????延伸閱讀??電動(dòng)汽車(chē)的世界發(fā)展史
第12章??—個(gè)中國(guó)的企業(yè)家——王傳福論自我管理
????財(cái)富只是隨之而來(lái)的東西
????有責(zé)任感的企業(yè)家
????延仲閱讀??比亞迪的社會(huì)責(zé)任
附錄一：王傳福精彩語(yǔ)錄
附錄二：王傳福個(gè)人檔案
附錄三：比亞迪大事記，239
參考文獻(xiàn)
后記