東邊的太陽快要落山了

定　價：￥28.00

作　者：	俞天任著
出版社：	語文出版社
叢編項：
標　簽：	國際經(jīng)濟

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ISBN：	9787802414549	出版時間：	2011-01-01	包裝：	平裝
開本：	16開	頁數(shù)：	242	字數(shù)：

內(nèi)容簡介

　　“中小企業(yè)是日本經(jīng)濟的基礎(chǔ)，沒有中小企業(yè)的發(fā)展就不會有日本經(jīng)濟的繁榮。”日本商工會議所中小企業(yè)振興部前部長近藤英明這樣說。的確，日本經(jīng)濟的基礎(chǔ)是那些看起來規(guī)模并不怎么大的中小企業(yè)，它們當中大的也就幾百人，小的則只有幾十甚至幾個人，可就是這些并不起眼的中小企業(yè)卻掌握著大企業(yè)難以企及的世界技術(shù)，并默默為大企業(yè)提供支持和援助，與大企業(yè)共同創(chuàng)造了一個安定和諧的社會。但是，近年來中小企業(yè)的不景氣波及日本社會：失業(yè)率空前、貧富懸殊增大、犯罪率上升……使得有人擔心這將是日本社會出現(xiàn)一系列崩潰的前兆。中國，作為日本的鄰居，兩國間有著很相像的文化背景和思維方式。更重要的是，中小企業(yè)在中國經(jīng)濟中也占重要比重，這一切，使得中國人比其他任何人都更有必要研究日本，也比其他任何國家更有必要研究日本。

作者簡介

　　網(wǎng)上行走時叫“冰冷雨天”，自稱“老冰”。生于上海，在江西長大。當過農(nóng)民、工人、代課老師，托“撥亂反正”的福，考上大學，還進了研究生院，畢業(yè)后在上海高校工作，20世紀90年代到日本，現(xiàn)任某機械公司技術(shù)部部長。喜歡侃大山，到日本后因為沒了侃大山的氛圍，于是轉(zhuǎn)而上網(wǎng)發(fā)帖聊天，一發(fā)而不可收拾。作品有“在這里讀懂日本”系列：《冰眼看日本》《有一類戰(zhàn)犯叫“參謀”》《浩瀚的大洋是賭場》。

圖書目錄

寫在前面
01 從“東洋貨”到“日本貨”
02 “Made in Japan”的背后
03 企業(yè)中的“金字塔”
04 從戰(zhàn)爭中走來的中小企業(yè)
05 前途一片漆黑
06 老天爺餓不死瞎家雀
07 大家一起打“白條”
08 對大企業(yè)的依附性
09 韓國、日本和臺灣
10 財閥的作用？
11 品牌意識和意識形態(tài)
12 精致無處不在
13 制造業(yè)從尊重手藝人開始
14 “準世界標準”是這樣來的
15 一條道走到黑
16 “洗腦”專業(yè)戶又來了
17 每天必須要“洗腦”
18 “洗腦”是學不來的
19 生從來不跳槽
20 多余的錢交給國家還是分給員工
21 風土很重要
22 肉要爛在鍋里
23 好學生要有好素質(zhì)
24 顧客不只是上帝
25 “絕對平面”絕對手工活
26 浪速制釘：小企業(yè)的大能量
27 三鷹光器之讓空氣當考官
28 三鷹光器之武松開店
29 我能扶正比薩斜塔
30 被CIA盯梢了
31 上市還是不上市，這是個問題
32 稻盛和夫的于
33 十幾個人來七八條槍
34 向空中要地方
35 不一定什么東西都一定很尖
36 強大的日本制造業(yè)會凋謝？
37 一切從廣場協(xié)議開始
38 怎么會有廣場協(xié)議？
39 草草收尾，后患無窮
40 大家一起去中國
41 日本財界沒有了領(lǐng)軍人
42 不干涉政治的日本財界
43 金錢會有的，工人也會有的
44 美國的電子是日本的噩夢
45 美國車和日本車真有競爭嗎？
46 并不一定優(yōu)秀者才勝利
47 決定競爭勝利的兩個因素
48 企業(yè)不光要盈利
49 盈利帶來了失業(yè)率的上升
50 大企業(yè)的經(jīng)營出現(xiàn)了問題
51 企業(yè)盈利和國家無關(guān)
52 國家政治，避不開的話題
53 大企業(yè)掏空了日本
54 流動的資本是沒有國界的
55 出來了就是不歸路
56 大企業(yè)成了技術(shù)推廣的障礙
57 CD和DVD
58 大企業(yè)成了衙門
59 出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷的新產(chǎn)品
60 只有“窮”了才會思“變”
61 山寨啊山寨
62 我們當年也山寨
63 山寨到底是個什么東西？
64 山寨很危險，后果很嚴重
65 生也蕭何，死也蕭何
66 加拉帕哥斯進化
67 古怪的日本手機文化
68 從人多為患到人手不夠
69 問題就出在人上
70 差距有多大
71 轉(zhuǎn)職帶來的問題
72 只有一條命綱太危險了
73 命綱會不會斷裂？
74 復雜的東西干不了
75 中國有沒有機會？
76 支付問題
77 要當“世界的公司”而不是“世界的工廠”
78 集團必須跨行業(yè)
79 僅僅是“世界的工場”
80 中國站在起跑線上