這樣逃生最有效：50種危急狀態(tài)避險(xiǎn)自救指南

第1章 自然災(zāi)害中的避險(xiǎn)與自救地震
地震是最不可預(yù)知、最具破壞性的自然力量。全世界每年有100多萬(wàn)次的?震發(fā)生。突如其來(lái)的強(qiáng)烈地震所造成的慘重災(zāi)情，堪稱(chēng)地球上最大的浩劫，更遑論隨之而來(lái)的一系列次生災(zāi)害。
海嘯
 海嘯是一種災(zāi)難性的海浪，海嘯時(shí)掀起的驚濤駭浪，高度可達(dá)10多米至幾十米不等，形成“水墻”，可以傳播到幾千千米之外而能量損失很小。如果海嘯到達(dá)岸邊，“水墻”就會(huì)沖上陸地，對(duì)人類(lèi)生命和財(cái)產(chǎn)造成嚴(yán)重威脅。
熱帶風(fēng)暴
熱帶風(fēng)暴是熱帶氣旋的一種，也是所有自然災(zāi)害中最具破壞力的。每年熱帶風(fēng)暴會(huì)從海洋橫掃至內(nèi)陸地區(qū)。強(qiáng)烈的熱帶氣旋伴著狂風(fēng)暴雨，掀起巨浪，引發(fā)風(fēng)暴潮。
龍卷風(fēng)
龍卷風(fēng)是最劇烈的大氣現(xiàn)象，其旋轉(zhuǎn)速度估計(jì)達(dá)每小時(shí)620千米。在小區(qū)域上空出現(xiàn)龍卷風(fēng)則會(huì)造成最嚴(yán)重的破壞。在地面，龍卷風(fēng)的直徑通常僅25～50米，但在其內(nèi)部，毀滅性是巨大的。所到之處除最堅(jiān)固的建筑物外，一切都將被吸進(jìn)空中。
暴風(fēng)雪
冬春季節(jié)，在強(qiáng)冷空氣暴發(fā)南下時(shí)，常常形成強(qiáng)降溫和大風(fēng)伴隨降雪或大風(fēng)卷起地面積雪的天氣。飛雪隨風(fēng)彌漫，一片白茫茫，能見(jiàn)度極低，這就是“暴風(fēng)雪”，氣象上稱(chēng)為“吹雪”或“雪暴”。
 洪水
洪水是一種峰高量大、水位急劇上漲的自然現(xiàn)象，通常是就特大的徑流而言。?種徑流往往因河槽不能容納而泛濫成災(zāi)。
泥石流
泥石流的發(fā)生常有一定的地域性，山洪暴發(fā)、地表植被遭破壞以及地震等均可引發(fā)。其發(fā)生時(shí)讓人措手不及，其經(jīng)過(guò)之處，萬(wàn)物都被破壞，人一旦被卷入其中，則十分危險(xiǎn)。江潮
每逢農(nóng)歷初一、十五，地球、太陽(yáng)和月球差不多在一條直線上，太陽(yáng)和月球的引力特別強(qiáng)，地球上的江河海洋受到影響易形成大潮。涌潮的推進(jìn)速度很快，一般可達(dá)每秒5~7米，最大可達(dá)每秒12米。根據(jù)測(cè)算，巨大的涌潮可以有每平方米7噸的壓力。
火山爆發(fā)
地球內(nèi)部充滿(mǎn)著熾熱的巖漿。在極大的?力下，巖漿便會(huì)從薄弱的地方?jīng)_破地殼，噴涌而出，造成火山爆發(fā)。目前世界上約有1500座活火山，它們通常在毫無(wú)預(yù)警的情況下爆發(fā)，以每小時(shí)幾百千米的速度向外噴射致命的火山灰和熔巖流，吞噬著周?chē)囊磺?，造成人員的重大傷亡。
雷擊
雷電災(zāi)害是“聯(lián)合國(guó)國(guó)際減災(zāi)十年”公布的最嚴(yán)重的10種自然災(zāi)害之一。全球每年因雷擊造成的人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失不計(jì)其數(shù)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，中國(guó)每年因雷擊以及雷擊負(fù)效應(yīng)造成的人員傷亡達(dá)3000～4000人，財(cái)產(chǎn)損失在50~100億元人民幣。
森林大火
森林火災(zāi)具有流動(dòng)性和傳遞性，一旦形成極?撲滅，不僅會(huì)燒毀動(dòng)植物資源，破壞生態(tài)環(huán)境，導(dǎo)致水土流失，甚至還會(huì)造成人員傷亡。第2章 日常出行中的避險(xiǎn)與自救
火車(chē)失事
有時(shí)坐火車(chē)并不像人們想象的那樣安全，火車(chē)可能會(huì)因一塊不該出現(xiàn)的石頭傾覆，而著火的車(chē)廂甚至?xí)兂梢粓F(tuán)奔騰的火球，使其間的人們無(wú)法脫身。
乘機(jī)遇險(xiǎn)
飛機(jī)失事后的90秒鐘內(nèi)，是逃生的“黃金”時(shí)間。美國(guó)航空分析家說(shuō)，失事時(shí)許多乘客會(huì)喪失信心坐以待斃，其實(shí)如果他們知道該怎么做，在飛機(jī)起飛和著陸發(fā)生意外時(shí)，逃生的概率相當(dāng)高。
沉船
 被困沉船是每個(gè)乘船?旅客最不希望看到的事。在輪船最終沉沒(méi)之前人們還有很短的可供逃生的時(shí)間，如果你不想和沉船共存亡，那么你就應(yīng)該盡快轉(zhuǎn)移到救生筏上，至少應(yīng)該跳到水面上。但是，你是否知道何時(shí)才是你應(yīng)該義無(wú)反顧跳下去的時(shí)機(jī)？在慌亂的人群中怎樣做才最安全？
爆炸物爆炸
 在全世界每天都會(huì)發(fā)生若干起街頭爆炸事件，許多無(wú)辜的平民會(huì)在這類(lèi)事件中不幸喪生。如果人們具備高度敏感的神經(jīng)與高超的逃生技巧，那么即使是處于事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)，也仍然能夠成功地置身事外，獲得安全保障。
化學(xué)毒氣泄漏
火災(zāi)中物品燃燒時(shí)所釋放出的一氧?碳或其他有毒氣體、偶然的化學(xué)品泄漏、預(yù)謀的恐怖襲擊，都會(huì)使人們呼吸的氣體變得不潔。減少有毒氣體的侵害是你不得不學(xué)會(huì)的一種逃生技巧。
地鐵遇險(xiǎn)
地鐵作為一種先進(jìn)的交通工具而受到現(xiàn)代人的青睞。在擁有發(fā)達(dá)地鐵交通網(wǎng)的大型城市中，一半以上的市民出行會(huì)依賴(lài)軌道交通。但是，在給人帶來(lái)快捷便利的同時(shí)，相對(duì)封閉的空間、密集的人流也給地鐵的救險(xiǎn)增加了很大難度。剎車(chē)失控
駕駛著一輛剎車(chē)失控的汽車(chē)絕對(duì)不會(huì)像F1車(chē)手那樣瀟灑，他們要做的是加速、加速，全力前進(jìn)；而你要做的卻是減速、減速、停下、停下。
汽車(chē)落水
世界每年平均發(fā)生1.1萬(wàn)起水淹汽車(chē)的事故。發(fā)生這類(lèi)車(chē)禍最大的危險(xiǎn)是當(dāng)事人因?yàn)槭艿襟@嚇而喪失行動(dòng)能力，使其面對(duì)明顯的生還機(jī)會(huì)而無(wú)能為力。知道該如何應(yīng)對(duì)，會(huì)幫助人減少凍死或隨著車(chē)輛下沉而喪生的危險(xiǎn)。
汽車(chē)自燃
隨著氣溫的不斷升高，汽車(chē)自燃事故時(shí)有發(fā)生。飛馳中的汽車(chē)突然就會(huì)濃煙滾滾，頃刻消失在火海中。
被人跟蹤
一個(gè)人走路時(shí)不要喪失了警惕性。當(dāng)你發(fā)現(xiàn)身后有腳步聲一直緊跟不舍，或者看到有跟蹤的人影，覺(jué)得自己被人盯梢時(shí)，一定要有必要的自我安全防范意識(shí)，這樣才能避免悲劇發(fā)生。
恐怖劫持
面對(duì)這突如其來(lái)的對(duì)人身安全有嚴(yán)重威脅的劫持事件，一般人會(huì)手忙腳亂，驚恐萬(wàn)狀，認(rèn)知水平下降。如果在被劫持后表現(xiàn)急躁，大吵大鬧，不但會(huì)激怒劫持者，使事態(tài)進(jìn)一步惡化，還可能影響到反劫持者的情緒，會(huì)有生命危險(xiǎn)。
遭遇車(chē)匪
駕車(chē)出行時(shí)，除了可能會(huì)遇到諸如中途拋錨、交通事故等問(wèn)題，有時(shí)還可能會(huì)遇上車(chē)匪路霸，特別是一些出租車(chē)司機(jī)，車(chē)內(nèi)剛才還是談笑風(fēng)生的搭車(chē)者轉(zhuǎn)瞬間就可能兇相畢露，面對(duì)車(chē)匪的匕首、繩索、槍口，司機(jī)們?cè)撛鯓犹由?br />遭遇劫機(jī)
盡管劫機(jī)事件不常發(fā)生，但仍有可?碰到。20世紀(jì)80年代，全球每年約發(fā)生20起劫機(jī)事件。遭劫持的飛機(jī)從輕型至巨型噴氣式飛機(jī)都有。每年合計(jì)約有4000名乘客遇上這種倒霉事件。
遭遇槍擊
親歷一場(chǎng)街頭槍?xiě)?zhàn)，在大多數(shù)情況下可能只是人們的一場(chǎng)夢(mèng)魘，但它并非百分之百地不會(huì)發(fā)生。在某個(gè)地帶，人們會(huì)因各種原因成為殺手襲擊的目標(biāo)，或成為無(wú)辜的被殃及的倒霉者。
寄居地政變
在大時(shí)代的旋渦下，無(wú)人可以置身事外。寄居地一旦發(fā)生政變，普通人也會(huì)牽涉其中。當(dāng)?shù)厝说纳赡芏紵o(wú)法保全，作為外國(guó)人的你如何能在亂糟糟的背景下全身而退，真的是不得不溫習(xí)?一門(mén)功課。
溺水
溺水是指大量水液被吸入肺內(nèi)，引起人體缺氧窒息的危急病癥。多發(fā)生在游泳場(chǎng)所、海邊、江河、湖泊、池塘等處。部分溺水者可因大量喝水入胃，出現(xiàn)上腹部膨脹。多數(shù)溺水者四肢發(fā)涼，意識(shí)喪失，嚴(yán)重者心跳、呼吸停止。
身陷混亂人群中
沒(méi)有武器，也沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)的人應(yīng)該怎樣在擁擠的環(huán)境中自衛(wèi)呢？人與人有很大差異，事情跟事情也有很多不同，但是唯一要緊的規(guī)則是，見(jiàn)到這種情況你要盡快采取行動(dòng)。
遭遇惡狗
狗與狼本是一對(duì)近親，在狗的基因里既蘊(yùn)藏著與人類(lèi)親善的因子，也同樣蘊(yùn)藏著兇猛的天性，人的絕對(duì)奔跑速度永遠(yuǎn)趕不上狗，這使得人被狗咬傷的事件層出不窮。第3章 家居及工作場(chǎng)所中的避險(xiǎn)與自救觸電
電是現(xiàn)代生活中不可或缺的能源，人們?cè)谙硎茈妿?lái)的種種便利時(shí)，如使用不當(dāng)或稍有不慎就可能發(fā)生觸電事故。觸電對(duì)人的傷害主要是電灼傷和電擊傷。
煤氣中毒
煤氣中毒在醫(yī)學(xué)上稱(chēng)為一氧化碳中毒。一氧化碳被吸入肺中，會(huì)通過(guò)血管進(jìn)入血液。一氧化碳與紅細(xì)胞結(jié)合的力量比氧氣大200～300倍，所以大量的一氧化碳與紅細(xì)胞結(jié)合，就大大減少了紅細(xì)胞帶氧的能力，使組織發(fā)生缺氧，甚至出現(xiàn)窒息。
窒息
當(dāng)人體內(nèi)嚴(yán)重缺氧時(shí)，器官和組織會(huì)因?yàn)槿毖醵鴱V泛損傷、壞死，尤其是大腦。呼吸道因完全阻塞只要1分鐘不能呼吸，心跳就會(huì)停止。因此，窒息是危重癥最重要的死亡原因之一。
電梯失靈
電梯是現(xiàn)代都市人上班和生活必不可少的運(yùn)輸工具，如果保養(yǎng)不當(dāng)，它在運(yùn)轉(zhuǎn)的過(guò)程中就有可能出現(xiàn)失重、夾人、沖頂?shù)劝踩鹿省?br />高樓失火
如果某一天摩天大樓在短短幾分鐘內(nèi)迅速與地齊平，或是燃起熊熊大火，那么高樓內(nèi)人們的感覺(jué)一定不會(huì)太好。要知道，高樓逃生術(shù)并非只有當(dāng)飛機(jī)撞上來(lái)了才需要，在遇到其他緊急情況和生?危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)保持冷靜，根據(jù)學(xué)過(guò)的自救方法爭(zhēng)取順利脫離險(xiǎn)境。
身陷廢墟
因?yàn)榈卣?、火?zāi)等各種原因，人們有可能身陷廢墟之中，在磚石瓦礫、地底生物的陪伴下，被困者必須要克服自身的恐懼，面對(duì)幽閉的挑戰(zhàn)。在形形色色被困廢墟而成功逃生的故事中，發(fā)生了無(wú)數(shù)生命的奇跡。
礦井被困
從國(guó)有到私營(yíng)企業(yè)，從大型煤礦到小煤窯，近年來(lái)幾乎都能見(jiàn)到礦難陰影。采礦者一旦進(jìn)入礦井，就可能面臨著礦場(chǎng)坍塌、設(shè)備故障、火災(zāi)、瓦斯爆炸、地下水滲漏等各種突發(fā)性事件，這些風(fēng)險(xiǎn)無(wú)一不給自己的生命帶來(lái)威脅。第4 章 旅游及探險(xiǎn)中的避險(xiǎn)與自救
高原反應(yīng)
高原的高海拔常常導(dǎo)致空氣稀薄、氣壓低，空氣中含氧量降低，這種缺氧狀態(tài)下的高原反應(yīng)使得許多人把上高原視為險(xiǎn)途。神圣的高原，竟是如此讓人望而卻步。
登山失足
登山可一覽眾山小，登山可將世界置于心中，但登山也有可能一失足成千古恨，這會(huì)使人認(rèn)識(shí)到征服總要付出代價(jià)。名山是造化鐘情的神秀所在，登山是否也是另一種意義上對(duì)山的冒犯？小心謹(jǐn)慎地登山也可看成對(duì)山的一種禮遇，作為交換，山將回報(bào)你安全。
雪崩
美麗的雪景背后蘊(yùn)藏著無(wú)法抵抗的自然力量，傾瀉而來(lái)的雪崩將樹(shù)木淹沒(méi)，將房舍化為瓦礫，途經(jīng)之處無(wú)一能幸免。一面面白茫茫的雪墻排山倒海而來(lái)，以千鈞之力席卷大地。雪崩是一場(chǎng)驚心動(dòng)魄的白色恐怖。 海濱流沙
 流沙是大自然所設(shè)計(jì)出的最巧妙的機(jī)關(guān)，它可能藏在海濱、河岸甚至是你家后院，靜靜地等待你靠近，使你進(jìn)退兩難。
落入冰窟
在表面平靜的冰面下隱藏著致命的兇險(xiǎn)，深深的冰窟窿暗藏其間，無(wú)時(shí)無(wú)刻不張著大口等待著人踏入它的陷阱。作為寒區(qū)和冬季常見(jiàn)的災(zāi)難，每年都會(huì)有人喪生其間。
身陷沼澤地
沼澤是含水量非常大的細(xì)顆粒土質(zhì)，所以很松軟，又因?yàn)楹看螅ù笥?0％），所以會(huì)讓人窒息。掙扎就像井鉆，會(huì)很快讓人陷下去的。最后一旦陷進(jìn)泥潭往往就會(huì)付出生命的代價(jià)。
潛水時(shí)呼吸器氧氣不足
借由現(xiàn)代水中呼吸器，人們?cè)谒锌梢韵袼械聂~(yú)一樣暢快自由。然而，當(dāng)其中的氧氣耗盡之時(shí)，人們的危險(xiǎn)也隨之降臨，一切都無(wú)時(shí)不在提醒人類(lèi)——你們是陸地上的動(dòng)物，你們不屬于水。而此時(shí)此刻人們?cè)撛鯓犹由?br />水中旋渦
對(duì)于海上遇難者來(lái)說(shuō)，旋渦是比風(fēng)暴還要可怕的東西，尤其是大旋渦。巨大的旋渦可以把萬(wàn)噸巨輪吸入腹中，蹤影不留，何況是一個(gè)人呢？確實(shí)，如果遇到了特大旋渦，不論萬(wàn)噸海輪，還是舢板小艇，都難逃滅頂之災(zāi)，但是，這是否意味著所有遇險(xiǎn)者注定了同一命運(yùn)？
遭遇猛獸襲擊
喜歡野外旅游的人越來(lái)越多，但在開(kāi)心游玩的同時(shí)偶爾也會(huì)遇到危險(xiǎn)與不幸，比如遇到一些野獸，這雖不常見(jiàn)，但是真的遇到了，就會(huì)很麻煩。
毒蛇咬傷
全世界共有蛇類(lèi)2500種，其中毒蛇有650多種。據(jù)統(tǒng)計(jì)，每年被毒蛇咬傷的人數(shù)在30萬(wàn)以上，死亡率約為10％。一些潮濕的草叢、林間及灌木叢，都是蛇出沒(méi)的地方，當(dāng)人在割草、砍柴、采野果、散步時(shí)極易被毒蛇咬傷。
遭遇狂蜂
蜂的種類(lèi)很多，包括蜜蜂、大胡蜂、黃蜂、馬蜂等，其中以大胡蜂的蜂毒最烈。雖然被蜂蜇傷是一種意外傷害，但人被蜇幾百次后，中樞神經(jīng)就會(huì)麻痹，尤其對(duì)于一些體質(zhì)較弱的人來(lái)說(shuō)，僅被蜂蜇傷一次就可能造成嚴(yán)重的傷害。
洞穴受困
有些山洞可能是盲洞或是廢棄的礦洞，往往通風(fēng)不良、氧氣不足或有二氧化碳以及其他有害氣體沉積在洞穴深處，人們貿(mào)然進(jìn)去，可能因缺氧窒息而昏迷在洞中。
雪山受困
在雪山遇險(xiǎn)，寒冷與冰凍會(huì)威脅遇險(xiǎn)者的生命。但是許多遇險(xiǎn)自救的經(jīng)驗(yàn)表明，真正的危險(xiǎn)并不來(lái)自寒冷，也不是冰凍和雪本身，而是自己。驚慌失措和極度疲勞才是最致命的。
 荒島受困
 也許有一天，你會(huì)獨(dú)自或同少數(shù)幾個(gè)人置身荒島，扮演小說(shuō)中魯濱孫的角色，從此暫時(shí)告別超市、百貨公司，當(dāng)上自耕農(nóng)；告別了高級(jí)日用品，用上了自制的肥皂；告別緊張忙碌的學(xué)習(xí)或工作，從此日日都是星期天。荒島生活去掉0.1%的浪漫，可能只剩下99.9%的危險(xiǎn)。問(wèn)題是，如果獨(dú)自在荒島，你能堅(jiān)持多久？第5章 危急狀態(tài)常用救生基礎(chǔ)知識(shí)
取水
如果有朝一日，當(dāng)你穿梭于廣袤的沙漠里，而無(wú)水可用，眼前是瀚海大漠，難覓水源，你如何憑借自己的智慧去獲得所需的水？
取火
人類(lèi)離不開(kāi)火，尤其是在遇險(xiǎn)條件下，火可能成為你生存的手段之一，可以利用火取暖、烘干衣服、煮食做飯、凈化臟水、發(fā)求救信號(hào)和防止猛獸傷害等。
尋找食物
據(jù)統(tǒng)計(jì)，全世界有30萬(wàn)種植物，其中有半數(shù)是可以食用的。所以，在遇險(xiǎn)求生中，你沒(méi)有必要去忍饑挨餓，許多野生植物都可以為人體提供必需的營(yíng)養(yǎng)物質(zhì)。除此之外，狩獵也能讓你免于饑餓之苦。
辨別方位
遇險(xiǎn)者無(wú)論是在浩瀚的海洋上還是在茫茫的沙漠中，無(wú)論是在茂密的山林里還是在冰封的雪原上，無(wú)論是決定坐等救援還是自主脫險(xiǎn)，首先需要弄清自己所處的方位。
結(jié)繩
我們不能不了解隱藏著無(wú)限可能性的繩索的結(jié)繩法，這會(huì)對(duì)你在危險(xiǎn)情況下的生存有助益。雖然不懂結(jié)繩仍舊可以登山、可以野營(yíng)，不過(guò)能夠自由自在地操作一條繩索，在危急的時(shí)候，還是會(huì)發(fā)揮莫大的功效的。
發(fā)求救信號(hào)
   遇險(xiǎn)者如能給搜尋者發(fā)出求救信號(hào)并迅速與營(yíng)救者取得聯(lián)系，那他的生存問(wèn)題就可迎刃而解。因此，遇險(xiǎn)者必須隨身攜帶一些信號(hào)聯(lián)絡(luò)器材，掌握一些發(fā)求救信號(hào)的方法，積極主動(dòng)地與搜尋者進(jìn)行聯(lián)絡(luò)。