橋梁船撞研究與工程應(yīng)用

船撞理念篇
　橋梁船撞性態(tài)設(shè)計(jì)理論框架
　三峽庫(kù)區(qū)跨江橋梁的船撞風(fēng)險(xiǎn)
　風(fēng)險(xiǎn)事件下橋梁設(shè)計(jì)的一般方法與過(guò)程
　《公路橋梁抗撞防撞設(shè)計(jì)指南》編制簡(jiǎn)介
　橋梁防撞設(shè)施及其最新發(fā)展
理論方法篇
　船橋碰撞的數(shù)值分析方法
　橋梁船撞風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估理論體系及軟件系統(tǒng)
　基于三級(jí)設(shè)防思想的船撞設(shè)計(jì)方法研究
　基于性能的公路橋梁結(jié)構(gòu)抗船撞設(shè)計(jì)理論框架
　千廝門(mén)嘉陵江大橋船撞設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)研究
　考慮荷載歷時(shí)的船撞橋倒塌概率研究
　淺談內(nèi)河通航橋梁橋墩防撞設(shè)計(jì)
　特大橋橋墩防撞加固設(shè)計(jì)探討
　非通航孔橋墩設(shè)防船舶撞擊力計(jì)算
　船舶撞橋概率的估算方法
　偏航船舶撞擊橋墩概率估計(jì)的修正Kunz模型
　基于數(shù)值模擬的船側(cè)撞擊橋墩碰撞力估算公式研究
　橋區(qū)船舶交通觀測(cè)及統(tǒng)計(jì)分析
　長(zhǎng)大型橋梁船撞安全風(fēng)險(xiǎn)概率評(píng)估方法
　概率相關(guān)等效靜力船撞荷載
　動(dòng)力荷載解析概率模型
　基于統(tǒng)計(jì)分析的撞擊力一時(shí)間和撞擊力一撞深概率模型
　駁船對(duì)橋梁沖擊的簡(jiǎn)化靜力荷載
　駁船對(duì)橋梁沖擊的簡(jiǎn)化動(dòng)力荷載
　“橋梁防撞設(shè)計(jì)規(guī)定”的研究
　橋梁結(jié)構(gòu)防船撞分析的探討
數(shù)值模擬與試驗(yàn)篇
　鋼箱計(jì)算失效應(yīng)變的沖擊試驗(yàn)研究
　橋梁防撞設(shè)施物理模型試驗(yàn)研究
　靜態(tài)軸向荷載作用下泡沫金屬鋁填充圓鋼管平均壓潰力及吸能
　船舶上部結(jié)構(gòu)撞擊力研究
　駁船有限元模型簡(jiǎn)化程度對(duì)計(jì)算精度的影響
　粉房灣長(zhǎng)江大橋船撞數(shù)值模擬分析
　千廝門(mén)大橋數(shù)值模擬分析
　影響橋梁船撞力的主要因素的數(shù)值模擬研究
　船橋撞擊力非線(xiàn)性數(shù)值模擬與試驗(yàn)對(duì)比研究
　船舶撞擊群樁式防撞墩的數(shù)值模擬研究
　跨海橋梁承臺(tái)和防撞設(shè)施波浪力的數(shù)值預(yù)報(bào)
　橋墩防船撞攔截體系防撞性能有限元仿真研究
開(kāi)發(fā)應(yīng)用篇
　上海長(zhǎng)江大橋主橋墩防撞鋼吊箱設(shè)計(jì)與施工
　重慶萬(wàn)州長(zhǎng)江公路大橋弧形水上升降式防撞裝置初步研究
　青島海灣大橋基礎(chǔ)防撞設(shè)施設(shè)計(jì)
　蘇通大橋防撞設(shè)計(jì)介紹
　重慶萬(wàn)州長(zhǎng)江大橋防撞方案研究
　黃花園嘉陵江大橋船橋碰撞有限元計(jì)算模型的選擇分析
　重慶菜園壩長(zhǎng)江大橋邊墩防撞方案研究
　重慶黃花園嘉陵江大橋主墩防撞方案研究
　粉房灣長(zhǎng)江大橋船撞代表船型研究
　重慶菜園壩及黃花園大橋柔性防撞套箱制造技術(shù)研究
　新型消能防船撞鋼套箱的設(shè)計(jì)
　鋼質(zhì)套箱在橋梁防撞設(shè)施中的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用
　G93合江長(zhǎng)江二橋船舶撞擊作用力研究
　G93合江長(zhǎng)江二橋船舶撞擊風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估
　一種新型FRP橋墩防撞浮箱結(jié)構(gòu)
　橋墩防撞方案選擇與設(shè)計(jì)
　……
監(jiān)測(cè)預(yù)警篇