簡(jiǎn)支結(jié)合梁設(shè)計(jì)算例

　　結(jié)合梁是近年來(lái)公路和鐵路橋梁中廣泛采用的一種結(jié)構(gòu)形式。結(jié)合梁將兩種不同特性的材料結(jié)合在一起，從而獲得單一材料所不具備的力學(xué)特性，在大，中，小跨度橋梁工程中有著比鋼結(jié)構(gòu)和鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)更加優(yōu)越的特性。隨著我國(guó)橋梁建設(shè)的快速發(fā)展以及對(duì)橋梁剛度、抗噪聲、耐疲勞等要求的提高，結(jié)合梁使用的頻率會(huì)越來(lái)越多，并將成為中等跨長(zhǎng)的主流結(jié)構(gòu)形式。 計(jì)算機(jī)的發(fā)展和普及使得當(dāng)今工程師們的設(shè)計(jì)方法和解析手段更加豐富，設(shè)計(jì)速度和計(jì)算精度以及設(shè)計(jì)效率都大大地提高。但與此同時(shí)，也會(huì)使一些設(shè)，計(jì)人員對(duì)設(shè)計(jì)內(nèi)容、設(shè)計(jì)過(guò)程及設(shè)計(jì)結(jié)果的判斷、分析和思考能力均呈現(xiàn)出退化的趨勢(shì)，從而使得技術(shù)水平出現(xiàn)空洞化。所以簡(jiǎn)捷的手算仍然是工程師們的一個(gè)基本功。本算例以手算為主，并對(duì)主要的結(jié)構(gòu)進(jìn)行計(jì)算。參照本算例時(shí)，還應(yīng)依據(jù)具體的設(shè)計(jì)條件和要求酌情取值。 對(duì)于想從事結(jié)合梁設(shè)計(jì)的工程技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，最重要的就是將整個(gè)設(shè)計(jì)內(nèi)容從頭到尾串聯(lián)起來(lái)。設(shè)計(jì)算例是行業(yè)工程師們?cè)O(shè)計(jì)的樣板，有著極強(qiáng)的設(shè)計(jì)指導(dǎo)作用。通過(guò)本算例，可使工程師們了解到結(jié)合梁的最基本設(shè)計(jì)內(nèi)容及設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，加快對(duì)結(jié)合梁設(shè)計(jì)的了解和認(rèn)識(shí)，盡快地掌握其設(shè)計(jì)方法，提高設(shè)計(jì)效率，保障結(jié)構(gòu)的安全性，加快我國(guó)鐵路和公路的建設(shè)速度。若能借鑒本算例進(jìn)行實(shí)橋的設(shè)計(jì)，將是萬(wàn)分的榮幸。

暫缺《簡(jiǎn)支結(jié)合梁設(shè)計(jì)算例》作者簡(jiǎn)介