中國(guó)汽車夢(mèng)

引子
第一章 霧漫沈城
有人說(shuō)，是一輛車引出了中國(guó)汽車史上一段夢(mèng)魘。但那卻是一段激動(dòng)人心的故事。故事開始，一個(gè)慘淡經(jīng)營(yíng)的汽車企業(yè)。一個(gè)“空降”的副市長(zhǎng)。遼寧省領(lǐng)導(dǎo)人一句悲壯到不忍卒聽的話：遼寧不能沒(méi)有汽車工業(yè)。第二章 第三條道路
少帥夢(mèng)回國(guó)恥目。感時(shí)花濺淚，請(qǐng)歷史記?。褐袊?guó)第一部國(guó)產(chǎn)車它的名字叫“民生”。一個(gè)汽車?yán)先说墓适隆Ｃ鎸?duì)他，我說(shuō)：傅老，你讓我肅然起敬。高起點(diǎn)造民族車，一條仿佛走在天國(guó)的路。第三章 風(fēng)生水起
眼淚暫時(shí)澆滅了他們的希望。雖然極度的沮喪代替了最初的夢(mèng)想，但曾經(jīng)有過(guò)的雄心不會(huì)遠(yuǎn)去。一個(gè)美麗的迷夢(mèng)，一個(gè)美麗的妖冶的仙姬?；使猛退场Ｃ孛苎邪l(fā)計(jì)劃?！叭瞬艃?chǔ)備戰(zhàn)略”，海獅。海獅。第四章 中華車厄運(yùn)
駿捷下線。六年后中華M2的問(wèn)世讓人們更多地想到了中華車的涅槃重生。像是一部本來(lái)已經(jīng)結(jié)束的小說(shuō)，峰回路轉(zhuǎn)，突然又有了新的故事。往事如煙。仰融實(shí)際上是把一種命運(yùn)留給了中華車。第五章 中華造車
那似乎是一次召魂。它召喚的是民族之魂。那輛掛著黑紗的“民生車”，少帥張學(xué)良當(dāng)年造出的中國(guó)第一輛車，仿佛召魂似的，召喚著這片黑土地上的后來(lái)者。假如精神遺存能夠繼承，華晨人造中華車的因緣，其中蘊(yùn)含著的精神密碼，我們也許就能夠解讀。第六章 “中華”問(wèn)世
一個(gè)人的到來(lái)引起了一場(chǎng)“管理風(fēng)暴”。許多人認(rèn)為那是段激情燃燒的歲月。隨著這場(chǎng)“管理風(fēng)暴”誕生了一支高素質(zhì)的管理隊(duì)伍。一群“激情小子’’伴隨著一輛車成長(zhǎng)。亞平寧。意大利都靈。在夢(mèng)想飛揚(yáng)的日子…第七章 市場(chǎng)高地
西點(diǎn)軍校校訓(xùn)“責(zé)任、榮譽(yù)、國(guó)家”。充滿了命運(yùn)玄機(jī)和命運(yùn)讖語(yǔ)的中華車，又命中注定在它的這個(gè)緊要關(guān)頭遇到了一個(gè)新主人。命運(yùn)選擇祁玉民來(lái)下這盤棋。棋子落下，就是華晨三代人的功敗垂成。第八章 浴火重生
一個(gè)有著如此深重危機(jī)意識(shí)的企業(yè)，也就成了“哀兵”。哀兵必勝。二次創(chuàng)業(yè)和東山再起，對(duì)一個(gè)汽車企業(yè)的困難程度要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于～個(gè)新生的和一張白紙的企業(yè)。這是在災(zāi)難過(guò)后的灰燼與廢墟上、在房倒屋塌上的重建。權(quán)傾朝野的德國(guó)品質(zhì)官和神圣的一票否決權(quán)。寧肯退單，也不退車。第九章 大海在哪里
你問(wèn)我要去何方7我指著大海的方向。這是搖滾歌手崔健的兩句歌詞。中華轎車越洋而來(lái)，如今，又要踏浪而去。它似乎完成了它的一個(gè)生命周期：歐洲血統(tǒng)的車登陸歐洲，實(shí)現(xiàn)了它的跨海之行。后記 從丙戌到戊子
從丙戌到戊子，中華的故事精彩紛呈，“華晨汽車自主宣言”振聾發(fā)聵、歐洲登陸遭遇“碰撞門”、尊馳雪恥“冰火兩重天”、中華酷寶、汽車金融戰(zhàn)略，等等、等等。解讀華晨，令人久久無(wú)法釋懷。