順炮緩開車

　　數(shù)百年來，順炮布局戰(zhàn)術(shù)均以快速出車為要務(wù)，不是順炮橫車對直車，就是順炮直車對橫車。20世紀60年代東北棋手帶頭打破傳統(tǒng)格局，將流行于街頭巷尾的緩開車戰(zhàn)術(shù)付諸實踐，即在第三回合先進七卒或先進右馬，形成我們現(xiàn)在常見的順炮直車對緩開車的布局雛形。1973年，上海、沈陽、哈爾濱三城市邀請賽中出現(xiàn)這種布局，引起了人們的興趣，并成為國內(nèi)邀請賽中的新式武器。1974年盛夏，遼寧棋手趙慶閣、孟立國、郭長順等人又將順炮緩開車戰(zhàn)術(shù)搬上全國大賽，并取得良好成績。幾經(jīng)變革以后，順炮緩開車以其有剛有柔的變化，可成激烈對攻，又可轉(zhuǎn)換成纏綿柔斗，成為順炮布局體系中的一朵奇葩，是當代棋手必須掌握的一大套戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)。順炮緩開車分“先緩”即紅方緩開車，“后緩”即黑方緩開車，“雙緩”即雙方緩開車這三路，其中以“后緩”最為年輕，雖然只有幾十年的時間，但是卻以其魅力征服了一代又一代棋手。全書共分四部分399則對局。選局時盡量以國內(nèi)外重大比賽的對局為基礎(chǔ)，精選較有代表性的網(wǎng)絡(luò)比賽的對局，是初、中級愛好者學(xué)習(xí)象棋的較好材料。由于編者的棋藝水平有限，資料收集不全，不盡善之處在所難免，請讀者朋友提出寶貴意見。

　　劉錦祺，遼寧錦州市人。中國象棋一級裁判員，秋雨夜象棋網(wǎng)站管理員。在《棋藝》雜志（象棋版）發(fā)表過多篇象棋類文章，著有《象棋十三冠軍短局集》、《2007年全國個人賽對局精選>、《2007～2008年象甲聯(lián)賽對局精選》（合著）。李志剛，遼寧鞍山市人。中國象棋一級裁判員，遼寧省優(yōu)秀教練員，鞍山風(fēng)光棋鷴主教練。