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汽車發(fā)動機原理(第三版)

汽車發(fā)動機原理(第三版)

定 價:¥32.00

作 者: 張志沛 主編
出版社: 人民交通出版社
叢編項:
標 簽: 汽車發(fā)動機

ISBN: 9787114091544 出版時間: 2003-03-01 包裝: 平裝
開本: 16開 頁數(shù): 272 字數(shù):  

內容簡介

  張志沛主編的《汽車發(fā)動機原理(第3版)》共分八章,另加附錄。主要內容包括內燃機性能指標及實際循環(huán)熱計算、內燃機的換氣過程、柴油機混合氣形成和燃燒、汽油機混合氣形成和燃燒、代用燃料發(fā)動機及電動汽車、內燃機噪聲及排放污染、內燃機特性、車用發(fā)動機的廢氣渦輪增壓、內燃機臺架試驗等?!镀嚢l(fā)動機原理(第3版)》是高等學校汽車服務工程專業(yè)、車輛工程專業(yè)和交通運輸(汽車運用工程)專業(yè)的教材,也可以作為工程機械、礦山機械、林業(yè)機械、起重運輸機械等專業(yè)相應課程的教材或教學參考書,同時可供從事內燃機方面實際工作的科技人員參考。

作者簡介

暫缺《汽車發(fā)動機原理(第三版)》作者簡介

圖書目錄

緒論
第一章 內燃機性能指標及實際循環(huán)熱計算
第一節(jié) 內燃機理論循環(huán)概述
第二節(jié) 內燃機實際循環(huán)與熱損失
第三節(jié) 熱平衡
第四節(jié) 指示指標
第五節(jié) 有效指標
第六節(jié) 機械損失
第七節(jié) 燃燒熱化學
第八節(jié) 燃燒基本理論
第九節(jié) 實際循環(huán)的近似計算——熱計算
第十節(jié) 實際循環(huán)數(shù)值計算的基本微分方程式
第二章 內燃機的換氣過程
第一節(jié) 四沖程內燃機的換氣過程
第二節(jié) 四沖程內燃機的充氣效率
第三節(jié) 影響充氣效率的各種因素
第四節(jié) 提高充氣效率的措施
第五節(jié) 進氣管內的動力效應
第六節(jié) 二沖程內燃機的換氣過程
第三章 柴油機混合氣形成和燃燒
第一節(jié) 柴油機混合氣形成
第二節(jié) 柴油機的燃燒過程
第三節(jié) 柴油機機械控制燃油噴射系統(tǒng)
第四節(jié) 柴油機電子控制燃油噴射系統(tǒng)
第四章 汽油機混合氣形成和燃燒
第一節(jié) 電子控制汽油噴射系統(tǒng)
第二節(jié) 電子控制點火系統(tǒng)
第三節(jié) 汽油機的燃燒過程
第四節(jié) 均質壓燃(HCCI)汽油機(選學)
第五章 代用燃料發(fā)動機及電動汽車
第一節(jié) 代用燃料發(fā)動機
第二節(jié) 電動汽車
第六章 內燃機噪聲、排放污染及防治
第一節(jié) 內燃機噪聲污染及防治
第二節(jié) 內燃機排放污染及防治
第七章 內燃機特性
第一節(jié) 內燃機工況
第二節(jié) 內燃機負荷特性
第三節(jié) 內燃機速度特性
第四節(jié) 內燃機轉矩特性
第五節(jié) 柴油機調速特性
第六節(jié) 內燃機萬有特性
第七節(jié) 內燃機排污特性
第八節(jié) 內燃機特種特性
第九節(jié) 內燃機的功率標定及大氣修正
第八章 車用發(fā)動機的廢氣渦輪增壓
第一節(jié) 發(fā)動機增壓概述
第二節(jié) 廢氣渦輪增壓器的工作原理
第三節(jié) 廢氣渦輪增壓對發(fā)動機功率和經(jīng)濟性的影響
第四節(jié) 廢氣渦輪增壓系統(tǒng)的兩種基本形式
第五節(jié) 廢氣渦輪增壓柴油機的特點和性能
第六節(jié) 廢氣渦輪增壓器與四沖程柴油機的特性配合
第七節(jié) 汽油機增壓
附錄一 內燃機臺架試驗
附錄二 本書使用的主要符號
參考文獻

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