飛行原理

叢書序
前言
符號(hào)說明
第1章 基本概念
1.1 有關(guān)飛機(jī)的基本概念
1.2 地球大氣
習(xí)題
第2章 飛機(jī)是如何飛行
2.1 氣流特性
2.2 升力的三種描述
2.3 功率
2.4 阻力
2.5 飛機(jī)的升阻比
2.6 飛機(jī)的空氣動(dòng)力性能曲線
2.7 機(jī)翼的升力效率
習(xí)題
第3章 機(jī)翼
3.1 翼型的選取
3.2 機(jī)翼構(gòu)型
3.3 影響機(jī)翼設(shè)計(jì)的其他因數(shù)
3.4 增升裝置
習(xí)題
第4章 飛機(jī)的平衡、安定性和操縱性
4.1 飛機(jī)的重心與坐標(biāo)軸
4.2 飛機(jī)的平衡
4.3 飛機(jī)的安定性
4.4 飛機(jī)的操縱性
4.5 電傳操縱
習(xí)題
第5章 螺旋槳基本原理
5.1 螺旋槳介紹
5.2 螺旋槳的拉力和旋轉(zhuǎn)阻力
5.3 螺旋槳拉力在飛行中的變化
5.4 螺旋槳的負(fù)拉力
5.5 螺旋槳的有效功率和效率
5.6 螺旋槳的副作用
習(xí)題
第6章 高速飛行
6.1 高速氣流的特性
6.2 高速飛行中的機(jī)翼升力和阻力
6.3 高速飛機(jī)的空氣動(dòng)力特性
6.4 高超音速飛行
6.5 蒙皮加熱
習(xí)題
第7章 水平直線飛行、上升、下降
7.1 與性能計(jì)算相關(guān)的一些基本概念
7.2 水平直線飛行
7.3 上升
7.4 下降
習(xí)題
第8章 機(jī)動(dòng)飛行
8.1 水平直線加、減速飛行
8.2 側(cè)滑
8.3 盤旋
習(xí)題
第9章 起飛和著陸
9.1 滑行
9.2 起飛
9.3 進(jìn)場(chǎng)方法簡(jiǎn)介
9.4 著陸
9.5 風(fēng)對(duì)起飛、著陸的影響及其修正方法
9.6 特種條件下的起飛、著陸
9.7 著陸目測(cè)
9.8 起飛、著陸中的特殊問題
習(xí)題
第10章 多發(fā)動(dòng)機(jī)飛機(jī)飛行的概念
10.1 為什么是兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)
10.2 開始多發(fā)動(dòng)機(jī)訓(xùn)練
10.3 單發(fā)失效會(huì)造成的后果
10.4 不對(duì)稱拉力空氣動(dòng)力學(xué)
10.5 不對(duì)稱拉力情況下的平飛
10.6 不對(duì)稱拉力飛行中的轉(zhuǎn)彎
10.7 中心線推力
習(xí)題
第11章 特殊飛行
11.1 失速
11.2 螺旋
11.3 擾動(dòng)氣流中的飛行
11.4 積冰條件下的飛行
11.5 “吃氣流”問題
習(xí)題
參考文獻(xiàn)