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以建筑為導(dǎo)向的城市公共空間模式研究

以建筑為導(dǎo)向的城市公共空間模式研究

定 價(jià):¥28.00

作 者: 孫彤宇 著
出版社: 中國(guó)建筑工業(yè)出版社
叢編項(xiàng):
標(biāo) 簽: 城鄉(xiāng)規(guī)劃與發(fā)展研究

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ISBN: 9787112134823 出版時(shí)間: 2011-09-01 包裝: 平裝
開(kāi)本: 16開(kāi) 頁(yè)數(shù): 145 字?jǐn)?shù):  

內(nèi)容簡(jiǎn)介

  《以建筑為導(dǎo)向的城市公共空間模式研究》的作者將研究選題聚焦于建筑物與城市空間的關(guān)聯(lián)部分,認(rèn)為城市公共空間的品質(zhì)與建筑物有著密切的關(guān)聯(lián),通過(guò)注重建筑物的空間營(yíng)造來(lái)整合城市公共空間,是提升城市公共空間品質(zhì)的契機(jī)。撰寫(xiě)視角獨(dú)特,具有現(xiàn)實(shí)意義和研究?jī)r(jià)值。 《以建筑為導(dǎo)向的城市公共空間模式研究》針對(duì)我國(guó)當(dāng)前城市建設(shè)中建筑與城市公共空間脫節(jié)、城市公共空間缺乏活力等問(wèn)題,提出了一種可持續(xù)的城市公共空間發(fā)展模式——“以建筑為導(dǎo)向的城市公共空間模式”,并對(duì)這一模式的操作范圍、設(shè)計(jì)原則,以及相關(guān)的城市規(guī)劃控制措施等進(jìn)行了研究?!兑越ㄖ閷?dǎo)向的城市公共空間模式研究》可供建筑師、城市規(guī)劃師、建筑院校師生以及城市規(guī)劃管理者學(xué)習(xí)參考。

作者簡(jiǎn)介

  孫彤宇,建筑設(shè)計(jì)及其理論專業(yè)博士,同濟(jì)大學(xué)建筑城規(guī)學(xué)院副教授.碩士生導(dǎo)師。主要從事本科生建筑設(shè)計(jì)基礎(chǔ)教學(xué)及研究生國(guó)際聯(lián)合設(shè)計(jì)教學(xué),主要研究方向?yàn)榻ㄖO(shè)計(jì)創(chuàng)作方法、建筑與城市公共空間。主要學(xué)習(xí)、工作經(jīng)歷:1984年9月—1989年7月,就讀于同濟(jì)大學(xué)建筑系,本科,獲學(xué)士學(xué)位;1989年9月—1992年3月,就讀于同濟(jì)大學(xué)建筑系研,究生,獲碩士學(xué)位;1992年3月至今,同濟(jì)大學(xué)建筑系任教,歷任講師、副教授;2003年7月—2003年9月,赴德國(guó)柏林工業(yè)大學(xué)進(jìn)修,訪問(wèn)學(xué)者;2008年3月—2009年3月,赴德國(guó)斯圖加特大學(xué)進(jìn)修,訪問(wèn)學(xué)者。

圖書(shū)目錄


前言(Preface)
第1章 緒論
1.1 研究的緣起
1.2 研究的必要性和現(xiàn)實(shí)意義
1.3 國(guó)內(nèi)外相關(guān)領(lǐng)域研究概況
1.4 研究的基本思路和特色
1.4.1 研究的基本思路
1.4.2 研究的主要特色和價(jià)值
1.5 研究的方法
1.5.1 理論和實(shí)踐相結(jié)合的方法
1.5.2 現(xiàn)象學(xué)、類(lèi)型學(xué)和形態(tài)學(xué)的方法
1.6 美好城市生活展望
第2章 我國(guó)城市公共空間面臨的挑戰(zhàn)和解決之道
2.1 相關(guān)概念
2.1.1 空間公共性
2.1.2 城市公共空間
2.1.3 公共建筑
2.2 我國(guó)目前城市公共空間存在的問(wèn)題
2.2.1 城市公共空間數(shù)量上缺乏、品質(zhì)上不足
2.2.2 現(xiàn)有的城市公共空間及城市公共建筑公共性不足
2.2.3 城市公共空間對(duì)城市生活的支持度不高
2.2.4 當(dāng)代城市公共空間與城市建筑的“孤島”現(xiàn)象
2.2.5 現(xiàn)有的城市規(guī)劃管理體制存在盲區(qū)
2.2.6 公共建筑項(xiàng)目的評(píng)價(jià)危機(jī)
2.3 當(dāng)代城市生活對(duì)城市公共空間的新需求
2.3.1 城市人口結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)對(duì)城市公共空間使用的影響
2.3.2 當(dāng)代城市生活的特點(diǎn)
2.3.3 消費(fèi)社會(huì)下城市消費(fèi)空間的傾向
2.3.4 當(dāng)代城市建筑發(fā)展新趨勢(shì)
2.4 解決之道:以建筑為導(dǎo)向的城市公共空間模式
第3章 建筑的城市價(jià)值
3.1 建筑在城市中的價(jià)值
3.2 城市建筑在城市公共空間系統(tǒng)中扮演的角色
3.2.1 城市建筑對(duì)城市廣場(chǎng)的意義
3.2.2 建筑對(duì)城市街道的意義
3.2.3 建筑對(duì)其他城市公共空間的意義
3.3 城市建筑與城市公共空間的關(guān)系
3.3.1 建筑在城市中的控制領(lǐng)域與規(guī)劃紅線的關(guān)系
3.3.2 公眾活動(dòng)范圍與建筑的使用功能的關(guān)系
3.3.3 建筑形態(tài)與城市公共空間形態(tài)的關(guān)系
3.4 建筑在城市中的價(jià)值體現(xiàn)
3.4.1 使用功能上的體現(xiàn)
3.4.2 場(chǎng)所意義上的體現(xiàn)——對(duì)市民活動(dòng)的支持度
3.4.3 城市形態(tài)上的體現(xiàn)
第4章 以建筑為導(dǎo)向的城市公共空間模式的要素和類(lèi)型
4.1 以建筑為導(dǎo)向的城市公共空間模式可操作的空間范圍和類(lèi)型
4.1.1 建筑用地紅線內(nèi)的外部空間
4.1.2 建筑物的架空空間
4.1.3 建筑物裙房屋頂(或多層建筑的屋頂)
4.1.4 建筑物內(nèi)部空間(包括中庭、空中花園等)
4.1.5 建筑物的灰空間
4.1.6 建筑物的地下空間
4.2 不同類(lèi)型的建筑在主導(dǎo)城市公共空間過(guò)程中的特點(diǎn)
4.2.1 以建筑為導(dǎo)向的城市公共空間模式中交通建筑對(duì)城市公共空間的作用
4.2.2 以建筑為導(dǎo)向的城市公共空間模式中商業(yè)建筑對(duì)城市公共空間的作用
4.2.3 以建筑為導(dǎo)向的城市公共空間模式中辦公建筑對(duì)城市公共空間的作用
4.2.4 以建筑為導(dǎo)向的城市公共空間模式中文化建筑對(duì)城市公共空間的作用
4.2.5 以建筑為導(dǎo)向的城市公共空間模式中其他公共建筑對(duì)城市公共空間的作用
4.2.6 以建筑為導(dǎo)向的城市公共空間模式中居住建筑對(duì)城市公共空間的作用
4.3 以建筑為導(dǎo)向的各類(lèi)城市公共空間
第5章 以建筑為導(dǎo)向的城市公共空間模式設(shè)計(jì)原則和發(fā)展目標(biāo)
5.1 規(guī)劃層面的指導(dǎo)性原則
5.1.1 功能——混合原則
5.1.2 邊界——開(kāi)放性原則(適度模糊)
5.1.3 廣場(chǎng)——小尺度與多樣性原則
5.1.4 綠化——參與性原則
5.1.5 街道——以功能配置激發(fā)活力原則
5.1.6 交通——步行優(yōu)先、停車(chē)共享原則
5.2 以建筑為導(dǎo)向的城市公共空間設(shè)計(jì)原則
5.2.1 原則形成的前提
5.2.2 相關(guān)設(shè)計(jì)原則
5.3 以建筑為導(dǎo)向的城市公共空間模式發(fā)展目標(biāo)
5.3.1 空間連續(xù)之都
5.3.2 24小時(shí)活力之都
5.3.3 文化之都
5.3.4 趣味之都
5.3.5 健康之都
第6章 以建筑為導(dǎo)向的城市公共空間模式規(guī)劃控制研究——以紐約為例
6.1 紐約市私有公共空間建設(shè)的歷史
6.1.1 1916年分區(qū)規(guī)劃決議
6.1.2 1961年分區(qū)規(guī)劃決議
6.1.3 1961年分區(qū)規(guī)劃決議中針對(duì)私有公共空間的相關(guān)規(guī)范
6.1.4 1968年—1973年私有公共空間的新分類(lèi)
6.1.5 1967年—1973年特殊要求區(qū)域的私有公共空間
6.1.6 1975年到1977年對(duì)廣場(chǎng)的改革
6.1.7 從1977年至今私有公共空間良性發(fā)展
6.2 紐約市私有公共空間規(guī)劃法規(guī)的制定、運(yùn)作和執(zhí)行
6.2.1 法律框架
6.2.2 私有公共空間設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)
6.2.3 私有公共空間的運(yùn)作規(guī)范
6.2.4 影響私有公共空間的事后法律行為
6.2.5 強(qiáng)制條例
6.3 實(shí)例分析
6.3.1 實(shí)例1:水街55號(hào)
6.3.2 實(shí)例2:邁迪遜大道550號(hào)索尼中心
第7章 以建筑為導(dǎo)向的城市公共空間模式設(shè)計(jì)實(shí)踐
7.1 城市公共空間引擎——上海中遠(yuǎn)兩灣城大公建
7.2 空間減速器——上海“美地芳鄰”住宅區(qū)及商業(yè)街
7.3 事件誘發(fā)器——江門(mén)市文化廣場(chǎng)及博物館、美術(shù)館
7.4 多層次城市公共空間系統(tǒng)——韓國(guó)大田市火車(chē)站地區(qū)復(fù)興計(jì)劃國(guó)際競(jìng)賽
結(jié)語(yǔ)
參考文獻(xiàn)
后記

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