價值流管理

　　《價值流管理：供應鏈戰(zhàn)略與優(yōu)化（第3輯）》是一項以零為起點的獨特試驗。這里收錄的是一組具有一整套獨創(chuàng)思想的學術論文，這些思想是從對豐田汽車以及日本的汽車行業(yè)所進行的研究中抽象出來的理論。在運用這些理論的過程中，專家們尋找到一些感興趣的企業(yè)，將它們加入到了探究活動中來，目的是觀察這些始于汽車行業(yè)中的理論是否適用于其他行業(yè)。當然，研究人員邀請這些企業(yè)參加供應鏈發(fā)展計劃的試驗，不僅是為了獲得一些財政支持和出于某種興趣，而且是為了使理論上的試驗能夠尋求到活生生的實際范例。事實上，這些企業(yè)與醫(yī)院里供解剖用的物體別無他樣。我認為，許多行業(yè)的領軍人物都被《價值流管理：供應鏈戰(zhàn)略與優(yōu)化（第3輯）》中的學術觀點和積極向上的精神所感動，激發(fā)出了前所未有的興趣，進而紛紛染指、投身到試驗的隊伍中來——但是，對結果都持有同樣的懷疑態(tài)度！

　　彼得·海因斯教授，彼得·海因斯（PeterHines）教授是卡的夫商學院的供應鏈管理學教授，同時為該?！疤蕹銉r值”企業(yè)研究中心負責人之一。他獲得劍橋大學地理學學士（文學碩士），以及卡的夫大學工商管理學碩士和博士學位。彼得·海因斯于1992年加盟卡的夫商學院，在此之前，他在銷售領域和制造業(yè)中有著成功的職業(yè)經歷。到卡的夫商學院之后，他最初領導著一個物資管理小組?，F(xiàn)在，與丹尼爾·瓊斯教授一起領導著一個由20位精英人物所組成的“剔除零價值”企業(yè)研究中心。彼得‘海因斯教授在汽車領域及其他行業(yè)中，對供應鏈進行了廣泛而深入的研究，在英國首創(chuàng)出許多關鍵性的概念、方法和應用程序，其中包括供應商聯(lián)合會（目前包括500多家英國企業(yè)）、價值流映射圖表、網絡資源、三級管理系統(tǒng)以及價值流分析工具等。他寫過幾本著作，其中《打造世界頂級供應商》一書于1994年由皮特曼（Pitman）出版社出版；《剔除零價值》（與丹·德蒙瑟斯庫和尼克·里奇合著）一書于1997年由阿瑪康（Amacom）出版社出版。他擔任著《國際物流研究與應用》的主編，同時還擔任著物流管理學研究協(xié)會的主席。理查德·拉明教授，理查德·拉明（RichardLamming）教授是英國巴斯（Bath）大學管理學院采購與供應管理學CIPS（英國皇家采購與供應學會）主席，在該校任戰(zhàn)略采購與供應研究中心（CRiSPS）主任，同時擔任學校公司開發(fā)部主任。他的職業(yè)生涯始于汽車行業(yè)，擁有幾個不同的崗位，其中包括做了5年的管理顧問。其學術生涯始于1982年。世界上有一個名為國際機動車輛計劃協(xié)會的組織，其基地位于麻省理工學院（美國）和布賴頓商學院（英國），1986~1990年，理查德·拉明教授是該協(xié)會中的一位資深成員。隨后，他參與了暢銷書：《改變了世界的機動車》（1990年出版）編寫小組。正是這本書首次提出了產品上的“剔除零價值”概念。目前，理查德‘拉明教授集研究、教學、咨詢和普及工作于一身，除了在巴斯大學工作外，他遵照國際通用的基本原理，在幾個工業(yè)和商業(yè)部門中，專門從概念上和實踐上進行“剔除零價值”供應的開發(fā)工作。他是合作資源有限公司指導組的成員，同時還是英國貿易與工業(yè)部的顧問。丹尼爾·瓊斯教授，丹尼爾·瓊斯（DanielTJones）教授致力于了解企業(yè)之間業(yè)績存在差別的原因，專門在“剔除零價值”思想和“剔除零價值”產品方面從事概念性的研究。他與麻省理工學院的詹姆斯.P.沃馬克（Dr.JamesP.Wonach）博士合作，指導著汽車行業(yè)中兩項重要的國際性研究課題，并且與他人合作出版了《汽車的未來》（1984年出版）和《改變了世界的機動車》（1990年出版）等著作。1996年，出版了暢銷書《“剔除零價值”的思想》。1989年，丹尼爾·瓊斯被聘為管理學教授；1993年，他在卡的夫大學商學院創(chuàng)建了“剔除零價值”企業(yè)研究中心。目前，他與彼得·海因斯教授共同領導著這個研究中心。他在世界范圍內廣泛地進行學術演講，并且擔任了數(shù)家企業(yè)的顧問，嘗試著在發(fā)生根本轉變的“剔除零價值”管理學方面推行一些創(chuàng)新性的方法。保羅·科辛斯博士，剛參加工作時，保羅在西部直升飛機有限公司工作，曾擔任過試飛員、主管試飛員、采購員，最終成為主管采購員。他的學術生涯是在獲得了謝菲爾德大學信息科學方面的學位之后開始的。繼這個學位之后，他又在巴斯大學學習，相繼獲得了工商管理學碩士和博士學位。1993年，科辛斯博士和拉明教授一起，開始從事RAP方案的研究工作。這項課題屬于方法學范疇，要為評估和完善供應商與采購員之間的關系而發(fā)展出一些方法來。目前，他所承擔的研究課題是ESSCMO-環(huán)境健全的供應鏈管理?？菩了共┦窟€在一些公司包括A.T.卡尼公司中擔任資深顧問?，F(xiàn)在，他奔波于巴斯大學、A.T.卡尼公司和其他一些一流的大企業(yè)之間，在學術與實業(yè)這兩個截然不同的崗位上，努力實現(xiàn)著自身的價值。另外，保羅在廣泛的范圍內發(fā)表過一系列學術論文，同時于1999年和2000年.出版過兩本專著。尼克·里奇學士（卡的夫大學）、工商管理學碩士（卡的夫商學院），尼克·里奇（NickRich）是一位資深的研究員。他在國際產業(yè)管理與咨詢領域內有著數(shù)年的工作經歷，積累了豐富的經驗。其后，他回到母校，加盟卡的夫大學，成為“剔除零價值”企業(yè)研究中心的元老之一，指導過該中心內許多“世界著名”的研究課題。這些課題有：安德森咨詢公司的“剔除零價值”基準研究、供應鏈發(fā)展計劃和“剔除零價值”處理過程（LEAP）。尼克已經發(fā)表過許多論文和專著，這其中有與彼得·海因斯教授合寫的著作《剔除零價值》（1997年出版）。1998年，他榮獲“國際基準獎”。尼克·里奇還曾經在日本生活、學習過很長一段時間，在那里專門研究供應鏈管理的社會實踐。他的研究興趣包括方針政策的展開、產品上的“剔除零價值”、質量管理以及整個生產能力的維持等幾個方面。