地鐵行車(chē)載荷作用下飽和軟粘土的動(dòng)力響應(yīng)特性研究

序
前言
第1章　緒論
　1.1　國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
　　1.1.1　土的結(jié)構(gòu)性研究
　　1.1.2　列車(chē)振動(dòng)荷載研究的發(fā)展
　　1.1.3　列車(chē)振動(dòng)荷載引起的動(dòng)力響應(yīng)研究
　　1.1.4　動(dòng)荷載作用下軟黏土動(dòng)力特性的研究
　　1.1.5　軟黏土微觀結(jié)構(gòu)的研究
　　1.1.6　動(dòng)荷載下軟土地基長(zhǎng)期沉降的研究
　1.2　本書(shū)主要研究?jī)?nèi)容與技術(shù)思路
　　1.2.1　地鐵行車(chē)荷載作用下隧道周?chē)柡蛙涴ね恋膭?dòng)力響應(yīng)研究
　　1.2.2　地鐵振動(dòng)荷載作用下飽和軟黏土的動(dòng)力特性研究
　　1.2.3　地鐵行車(chē)荷載作用下飽和軟黏土微觀結(jié)構(gòu)研究
　　1.2.4　有限元模擬
　　1.2.5　地鐵行車(chē)荷載作用下隧道周?chē)馏w的沉降預(yù)測(cè)分析
　參考文獻(xiàn)
第2章　現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)研究
　2.1　引言
　2.2　方案設(shè)計(jì)
　　2.2.1　試驗(yàn)場(chǎng)地選取
　　2.2.2　試驗(yàn)儀器選取
　　2.2.3　儀器埋設(shè)以及地層分布
　2.3　試驗(yàn)結(jié)果處理與分析
　　2.3.1　土體響應(yīng)頻率
　　2.3.2　垂直地鐵隧道軸線土體動(dòng)力響應(yīng)衰減規(guī)律
　　2.3.3　不同深度的土體動(dòng)力響應(yīng)規(guī)律
　　2.3.4　孔隙水壓力變化規(guī)律
　　2.3.5　現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試數(shù)據(jù)分析地鐵振動(dòng)荷載對(duì)孔隙水壓力的影響
　2.4　本章小結(jié)
　參考文獻(xiàn)
第3章　循環(huán)荷載作用下飽和軟黏土的動(dòng)力特性研究
　3.1　引言
　3.2　循環(huán)荷載作用下孔隙水發(fā)展規(guī)律
　　3.2.1　試驗(yàn)簡(jiǎn)介
　　3.2.2　軟黏土中的孔隙水
　　3.2.3　孔隙水壓力增長(zhǎng)規(guī)律
　　3.2.4　孔隙水壓力增長(zhǎng)速率衰減規(guī)律
　　3.2.5　地鐵振動(dòng)荷載對(duì)孔隙水壓力影響的機(jī)理分析
　3.3　循環(huán)荷載作用下土的變形特性
　　3.3.1　試驗(yàn)簡(jiǎn)介
　　3.3.2　循環(huán)荷載作用下變形影響因素
　　3.3.3　小結(jié)
　3.4　循環(huán)荷載作用下土體的動(dòng)強(qiáng)度特性
　3.5　循環(huán)荷載作用下土體的動(dòng)應(yīng)力一應(yīng)變關(guān)系
　3.6　循環(huán)荷載作用下有效主應(yīng)力的變化規(guī)律
　　3.6.1　試驗(yàn)簡(jiǎn)介
　　3.6.2　有效主應(yīng)力隨振次的變化規(guī)律
　　3.6.3　剪切波速變化規(guī)律
　3.7　機(jī)理分析
　3.8　本章小結(jié)
　參考文獻(xiàn)
第4章　微觀結(jié)構(gòu)研究
　4.1　引言
　4.2　定性分析
　　4.2.1　研究方法
　　4.2.2　土樣制備
　　4.2.3　土樣基本特征
　　4.2.4　觀察結(jié)果定性分析
　4.3　定量分析
　　4.3.1　研究方法
　　4.3.2　壓汞試驗(yàn)的分析參數(shù)
　　4.3.3　原狀軟黏土的孔隙特征在進(jìn)汞過(guò)程中的變化規(guī)律
　　4.3.4　原狀軟黏土的孔隙特征在出汞過(guò)程中的變化規(guī)律
　　4.3.5　飽和軟黏土在振動(dòng)荷載作用前后孔隙結(jié)構(gòu)特征參數(shù)的變化規(guī)律
　　……
第5章　理論分析與數(shù)值模擬
第6章　地鐵作用下隧道周?chē)馏w的沉降預(yù)測(cè)分析
第7章　結(jié)論與展望
附錄作者主要成果目錄