港口系統(tǒng)決策理論與方法

前言
第一篇基礎(chǔ)篇
　第1章  港口概述 
  　1.1  港口形成與發(fā)展 
　  1.2  港口組成眉
  　1.3  港口功能門(mén)
　  1.4  港口分類(lèi) 
  　1.5  國(guó)內(nèi)外典型港口概況
　第2章  現(xiàn)代港口發(fā)展趨勢(shì)
　　2.1  港口大型化趨勢(shì)
　　2.2  港口集團(tuán)化趨勢(shì) 
　　2.3  港口集裝箱化趨勢(shì)
　　2.4  港口物流一體化趨勢(shì)
　　2.5  港口可持續(xù)發(fā)展趨勢(shì)
　第3章  港口研究相關(guān)理論
　　3.1  港口物流理論
　　3.2  港航經(jīng)濟(jì)發(fā)展理論
　　3.3  港城互動(dòng)關(guān)系理論
　  3.4  港口戰(zhàn)略聯(lián)盟理論
 　 3.5  港口群發(fā)展理論
　  3.6  綠色低碳港口理論
　第4章  港13系統(tǒng)決策問(wèn)題 
  　4.1  港13建設(shè)投融資決策
　  4.2  港13集疏運(yùn)系統(tǒng)決策
  　4.3  港口腹地開(kāi)發(fā)決策
　  4.4  港IZl營(yíng)銷(xiāo)策略決策
  　4.5　港1：3擴(kuò)張決策
  本篇小結(jié)
第二篇  港口集疏運(yùn)方式?jīng)Q策模型
　第5章  港口集疏運(yùn)系統(tǒng)     
  　5.1  港口集疏運(yùn)系統(tǒng)概述 
　  5.2  港1：3集疏運(yùn)基本方式
  　5.3  國(guó)內(nèi)外港口集疏運(yùn)發(fā)展?fàn)顩r 
　  5.4  港1：3集疏運(yùn)系統(tǒng)相關(guān)研究
　第6章  集疏運(yùn)方式選擇的影響因素和原則 
  　6.1  港口集疏運(yùn)方式選擇的影響因素 
　  6.2  港口集疏運(yùn)方式選擇的基本原則 
　第7章  港口集疏運(yùn)方式?jīng)Q策模型 
　　7.1  模型的總體構(gòu)思
　　7.2  港1：3吞吐量預(yù)測(cè)
　　7.3  各貨種對(duì)港口發(fā)展的貢獻(xiàn)度分析 
　　7.4  港13集疏運(yùn)方式選擇模型 
第三篇　港口腹地細(xì)分模型
第四篇　港口群系統(tǒng)布局規(guī)劃模型
第五篇　展望
附錄A　港口群系統(tǒng)層次布局模糊聚類(lèi)模型的求解
附錄B　江蘇沿江港口群系統(tǒng)協(xié)調(diào)優(yōu)化模型的求解
參考文獻(xiàn)