制冷空調(diào)技術(shù)在運(yùn)輸工程中的應(yīng)用

前言
本書主要符號表
緒論
第1篇 運(yùn)輸工程中的制冷空調(diào)技術(shù)基礎(chǔ)
第1章 食品保鮮和冷藏運(yùn)輸基礎(chǔ)知識
1.1 食品及其保鮮
1.1.1 食品的分類和主要成分
1.1.2 食品變質(zhì)的原因
1.1.3 食品保鮮的方法
1.1.4 有關(guān)食品安全的HACCP概念
1.2 食品冷藏保鮮的基礎(chǔ)知識
1.2.1 食品的冷卻
1.2.2 食品的凍結(jié)和解凍
1.2.3 果蔬氣調(diào)和食品真空冷凍干燥
1.2.4 食品保鮮適宜儲藏條件
1.3 食品冷鏈和冷藏運(yùn)輸
1.3.1 食品冷鏈
1.3.2 冷藏運(yùn)輸
1.4 易腐貨物運(yùn)輸和現(xiàn)代物流
1.4.1 現(xiàn)代物流發(fā)展過程及其要點(diǎn)概述
1.4.2 易腐貨物運(yùn)輸和現(xiàn)代冷鏈物流
第2章 制冷技術(shù)基礎(chǔ)
2.1 制冷熱力學(xué)基礎(chǔ)
2.1.1 制冷熱力學(xué)定義、工質(zhì)基本狀態(tài)參數(shù)及基本熱力過程
2.1.2 熱力學(xué)基本定律
2.1.3 工質(zhì)狀態(tài)參數(shù)焓、熵及穩(wěn)定流動能量方程
2.1.4 工質(zhì)的相態(tài)變化及熱力性質(zhì)圖
2.1.5 工質(zhì)的基本熱力過程、ph圖及其應(yīng)用
2.1.6 流體力學(xué)基礎(chǔ)
2.1.7 傳熱原理
2.2 蒸氣壓縮式制冷循環(huán)
2.2.1 理想制冷循環(huán)
2.2.2 蒸氣壓縮式制冷的理論制冷循環(huán)
2.2.3 蒸氣壓縮式制冷的實際循環(huán)及基本熱力計算
2.2.4 兩級壓縮式及復(fù)疊式制冷循環(huán)
2.3 制冷循環(huán)的工況分析
2.3.1 制冷循環(huán)的工況
2.3.2 制冷壓縮機(jī)的名義工況
2.4 制冷劑、載冷劑及冷凍潤滑油
2.4.1 制冷劑
2.4.2 載冷劑
2.4.3 冷凍潤滑油
第3章 空氣調(diào)節(jié)技術(shù)基礎(chǔ)
3.1 濕空氣的性質(zhì)和焓濕圖
3.1.1 濕空氣的性質(zhì)
3.1.2 濕空氣的狀態(tài)參數(shù)
3.1.3 濕空氣的焓濕圖
3.2 濕空氣處理及空氣狀態(tài)的確定
3.2.1 濕空氣處理
3.2.2 利用干、濕球溫度確定空氣狀態(tài)
3.3 空調(diào)的舒適性
3.3.1 舒適性概述
3.3.2 熱舒適與熱感覺
3.3.3 穩(wěn)態(tài)與非穩(wěn)態(tài)熱舒適性
3.3.4 熱舒適標(biāo)準(zhǔn)與熱舒適性圖
3.4 汽車空調(diào)的熱濕負(fù)荷確定
3.4.1 車外空氣參數(shù)的確定
3.4.2 車內(nèi)空氣參數(shù)的確定
3.4.3 穩(wěn)態(tài)熱濕負(fù)荷計算
3.4.4 汽車空調(diào)動態(tài)負(fù)荷
3.4.5 汽車車身隔熱及保溫材料的選擇
3.4.6 汽車空調(diào)送風(fēng)量的確定
3.5 通風(fēng)及空氣凈化（潔凈）技術(shù)
3.5.1 通風(fēng)
3.5.2 空氣凈化
第2篇 運(yùn)輸工程中的制冷和空調(diào)裝置
第4章 運(yùn)輸工程中的制冷裝置
4.1 制冷壓縮機(jī)
4.1.1 制冷壓縮機(jī)的基本分類
4.1.2 活塞式制冷壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)及原理
4.1.3 卸載起動和容量調(diào)節(jié)
4.1.4 螺桿式制冷壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)及原理
4.1.5 渦旋式制冷壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)及原理
4.1.6 滑片式制冷壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)及原理
4.2 制冷換熱器
4.2.1 冷凝器
4.2.2 蒸發(fā)器
4.2.3 中間冷卻器
4.2.4 板式換熱器
4.3 制冷裝置中的輔助設(shè)備
4.3.1 油分離器
4.3.2 儲液器
4.3.3 過濾器和干燥器
4.3.4 回?zé)崞?br />4.3.5 液流指示鏡
第5章 運(yùn)輸工程中的空氣調(diào)節(jié)裝置
5.1 空氣處理方案及其設(shè)備
5.1.1 空氣處理方案
5.1.2 空氣熱濕處理設(shè)備的類型
5.1.3 空氣調(diào)節(jié)器中的空氣處理方法
5.2 空調(diào)熱濕處理設(shè)備
5.2.1 表面式空氣換熱器
5.2.2 空調(diào)加濕設(shè)備
5.2.3 空調(diào)減濕設(shè)備
5.3 空調(diào)中的空氣凈化設(shè)備
5.3.1 常用空氣凈化設(shè)備
5.3.2 空氣特殊凈化設(shè)備
5.4 空氣輸送設(shè)備
5.4.1 風(fēng)機(jī)
5.4.2 風(fēng)管
5.4.3 分布器
第6章 制冷裝置的自動調(diào)節(jié)與控制
6.1 制冷裝置自動控制的基本知識
6.1.1 制冷裝置自動控制的主要內(nèi)容
6.1.2 自動控制方式
6.1.3 自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)的組成
6.1.4 自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)過程
6.2 制冷裝置的自動控制部件
6.2.1 熱力膨脹閥
6.2.2 電磁閥
6.2.3 蒸發(fā)壓力的調(diào)節(jié)和調(diào)節(jié)閥
6.2.4 冷凝壓力的調(diào)節(jié)和控制元件
6.2.5 吸氣壓力的調(diào)節(jié)和調(diào)節(jié)閥
6.2.6 能量調(diào)節(jié)
6.2.7 壓縮機(jī)排氣溫度的調(diào)節(jié)
6.2.8 除霜控制
6.2.9 控制器
6.3 冷庫電氣原理圖例
6.3.1 電動機(jī)的控制
6.3.2 溫度控制
6.3.3 除霜控制
6.4 制冷控制器
第7章 空調(diào)裝置的自動調(diào)節(jié)與控制
7.1 汽車空調(diào)裝置的自動控制部件
7.1.1 H型熱力膨脹閥
7.1.2 蒸發(fā)壓力的調(diào)節(jié)
7.1.3 壓力保護(hù)開關(guān)
7.2 軌道車輛空調(diào)裝置的自動控制部件
7.3 車內(nèi)壓力控制
7.4 典型軌道車輛空調(diào)裝置的自動調(diào)節(jié)與控制
7.4.1 壓力保護(hù)系統(tǒng)
7.4.2 空調(diào)裝置的控制
7.4.3 制冷運(yùn)行控制
7.4.4 制熱運(yùn)行控制
7.4.5 空調(diào)控制器
7.5 典型汽車空調(diào)裝置的自動調(diào)節(jié)與控制
7.5.1 汽車空調(diào)裝置控制系統(tǒng)的組成
7.5.2 汽車空調(diào)裝置的控制電路
7.6 電動汽車用空調(diào)控制系統(tǒng)
7.6.1 在汽車空調(diào)上使用電動壓縮機(jī)的優(yōu)點(diǎn)
7.6.2 電動汽車壓縮機(jī)的控制功能模塊
第3篇 制冷技術(shù)在運(yùn)輸工程中的應(yīng)用
第8章 鐵路冷藏車
8.1 鐵路冷藏車的種類及分類
8.2 鐵路加冰冷藏車
8.3 鐵路機(jī)械冷藏車
8.3.1 機(jī)械制冷裝置的類型
8.3.2 制冷機(jī)組運(yùn)行過程
8.3.3 典型制冷機(jī)組及冷藏車
8.4 冷板冷藏車
8.4.1 冷凍板制冷的基本原理
8.4.2 我國冷板冷藏車的發(fā)展
8.5 其他鐵路冷藏車
8.5.1 隔熱通風(fēng)車
8.5.2 液氮冷藏車
第9章 船舶冷藏裝備
9.1 船舶冷藏的條件
9.2 船舶冷藏裝備
9.2.1 船舶冷庫的特點(diǎn)及其基本組成
9.2.2 冷藏艙的制冷裝置及系統(tǒng)
9.3 冷藏艙的臭氧供給系統(tǒng)
9.3.1 冷藏艙使用臭氧的作用及要求
9.3.2 臭氧發(fā)生器
9.3.3 臭氧含量的測定
9.4 典型船舶制冷裝備系統(tǒng)
9.4.1 "屈原"號冷藏貨艙的典型系統(tǒng)
9.4.2 "高河"號冷庫的典型實例
9.5 液化氣運(yùn)輸技術(shù)及應(yīng)用
9.5.1 液化氣體的定義
9.5.2 常見的液化氣貨品
9.5.3 液化氣體的液化原理與再液化設(shè)備
第10章 冷藏集裝箱
10.1 冷藏集裝箱的類型及應(yīng)用
10.1.1 冷藏集裝箱的分類與定義
10.1.2 冷藏集裝箱的應(yīng)用
10.1.3 冷藏集裝箱的尺寸和計量單位
10.1.4 內(nèi)外設(shè)計溫度和最大漏熱率
10.1.5 冷藏集裝箱的主要結(jié)構(gòu)
10.2 冷藏集裝箱工作原理
10.2.1 隔熱冷藏集裝箱
10.2.2 機(jī)械式冷藏集裝箱
10.3 機(jī)械式冷藏集裝箱的使用管理
10.3.1 冷藏集裝箱的試驗
10.3.2 冷藏集裝箱的運(yùn)行管理
第11章 冷藏汽車
11.1 冷藏汽車的基本概念
11.1.1 冷藏汽車的定義與分類
11.1.2 冷藏保溫汽車的主要技術(shù)性能參數(shù)
11.2 冷藏汽車的熱負(fù)荷和熱平衡
11.2.1 冷藏保溫汽車的專用功能要求
11.2.2 冷藏汽車的熱負(fù)荷
11.3 冷藏保溫汽車的總體構(gòu)造
11.3.1 保溫汽車的總體構(gòu)造
11.3.2 機(jī)械冷藏汽車的總體構(gòu)造
11.3.3 冷板冷藏汽車的總體構(gòu)造
11.3.4 液氮冷藏汽車的總體構(gòu)造
11.3.5 新能源冷藏汽車
11.4 冷藏汽車的機(jī)械制冷設(shè)備
11.4.1 冷藏汽車制冷機(jī)組的基本構(gòu)造和主要部件
11.4.2 冷藏汽車制冷機(jī)組的工作原理
11.4.3 新能源制冷機(jī)組概述
11.5 冷藏保溫汽車的隔熱車廂
11.5.1 隔熱車廂的基本構(gòu)成及分類
11.5.2 隔熱車廂的結(jié)構(gòu)型式
11.5.3 隔熱車廂門及車廂附件
第4篇 空調(diào)技術(shù)在運(yùn)輸工程中的應(yīng)用
第12章 軌道車輛空調(diào)技術(shù)的應(yīng)用
12.1 軌道車輛空調(diào)概述
12.1.1 軌道車輛空調(diào)發(fā)展歷程
12.1.2 軌道車輛空調(diào)系統(tǒng)的特點(diǎn)
12.1.3 軌道車輛的內(nèi)部環(huán)境
12.2 軌道車輛空調(diào)系統(tǒng)的組成及分類
12.2.1 軌道車輛空調(diào)系統(tǒng)的組成
12.2.2 軌道車輛空調(diào)系統(tǒng)的分類
12.2.3 車內(nèi)環(huán)境控制技術(shù)和設(shè)備的發(fā)展趨勢
12.3 典型軌道車輛空調(diào)系統(tǒng)
12.3.1 普通鐵路客車空調(diào)系統(tǒng)
12.3.2 青藏鐵路客車空調(diào)系統(tǒng)
12.3.3 高速列車空調(diào)系統(tǒng)
12.3.4 磁懸浮列車空調(diào)系統(tǒng)
12.3.5 城市軌道車輛空調(diào)系統(tǒng)
12.4 軌道車輛空調(diào)冷（熱）負(fù)荷估算
12.4.1 車廂內(nèi)空氣參數(shù)的確定
12.4.2 車體綜合傳熱系數(shù)
12.4.3 車外空氣的綜合溫度
12.4.4 基于速度的空調(diào)負(fù)荷穩(wěn)態(tài)計算方法
第13章 船舶空調(diào)技術(shù)的應(yīng)用
13.1 船舶空調(diào)的特點(diǎn)
13.2 船舶空調(diào)系統(tǒng)的基本組成
13.3 船舶中央空調(diào)系統(tǒng)基本原理
13.4 船舶中央空調(diào)的自動控制系統(tǒng)
13.4.1 中央空調(diào)自動控制系統(tǒng)的基本組成及類型
13.4.2 中央空調(diào)的自動控制
13.5 空調(diào)系統(tǒng)典型實例介紹
13.5.1 工作原理
13.5.2 操作方法
第14章 汽車空調(diào)技術(shù)的應(yīng)用
14.1 汽車空調(diào)概述
14.1.1 汽車空調(diào)的發(fā)展概述
14.1.2 汽車空調(diào)的作用和意義
14.1.3 汽車空調(diào)的特點(diǎn)
14.1.4 汽車空調(diào)技術(shù)的發(fā)展趨向
14.2 汽車空調(diào)的分類
14.3 汽車空調(diào)的典型結(jié)構(gòu)
14.3.1 轎車空調(diào)裝置的典型結(jié)構(gòu)
14.3.2 客車空調(diào)裝置的典型結(jié)構(gòu)
14.3.3 載貨汽車、專用汽車空調(diào)裝置的布置方式
14.4 汽車空調(diào)的自動控制與調(diào)節(jié)
14.4.1 汽車空調(diào)自動控制的主要任務(wù)
14.4.2 轎車空調(diào)的自動控制系統(tǒng)
14.4.3 客車空調(diào)的自動控制
第5篇 運(yùn)輸工程用制冷空調(diào)裝置的操作與維護(hù)
第15章 運(yùn)輸用機(jī)械制冷裝置的安裝、操作和維修
15.1 運(yùn)輸用制冷機(jī)組的基本操作
15.1.1 制冷系統(tǒng)的氣密性試驗
15.1.2 制冷系統(tǒng)的檢漏
15.1.3 制冷系統(tǒng)的凈化處理
15.1.4 制冷劑的充注和取出
15.1.5 制冷壓縮機(jī)潤滑油的充注與更換
15.2 運(yùn)輸用制冷機(jī)組的安裝、調(diào)試和驗收
15.2.1 運(yùn)輸用制冷機(jī)組的安裝
15.2.2 運(yùn)輸用制冷機(jī)組的調(diào)試和驗收
15.3 運(yùn)輸用制冷機(jī)組的運(yùn)行操作與管理
15.3.1 運(yùn)輸用制冷機(jī)組的開啟、運(yùn)轉(zhuǎn)和關(guān)閉
15.3.2 運(yùn)輸用制冷機(jī)組的運(yùn)行管理
15.4 運(yùn)輸用制冷機(jī)組的維護(hù)與修理
15.4.1 運(yùn)輸用制冷機(jī)組的維修規(guī)程和基本內(nèi)容
15.4.2 運(yùn)輸用制冷機(jī)組常見故障的分析與排除
第16章 運(yùn)輸用空調(diào)裝置的安裝、維護(hù)和修理
16.1 車輛空調(diào)制冷系統(tǒng)調(diào)試檢修專用儀表工具和基本操作
16.1.1 車輛空調(diào)制冷系統(tǒng)調(diào)試檢修專用儀表工具
16.1.2 車輛空調(diào)制冷系統(tǒng)的基本操作
16.2 車輛空調(diào)的安裝與調(diào)試
16.2.1 轎車空調(diào)的拆裝與調(diào)試
16.2.2 客車空調(diào)系統(tǒng)的安裝與調(diào)試
16.3 車輛空調(diào)的維護(hù)和保養(yǎng)
16.3.1 轎車空調(diào)的維護(hù)和保養(yǎng)
16.3.2 客車空調(diào)的維護(hù)和保養(yǎng)
16.3.3 軌道車輛空調(diào)的維護(hù)和保養(yǎng)
16.4 車輛空調(diào)系統(tǒng)故障判斷和排除
參考文獻(xiàn)