綠色物流的發(fā)展障礙與推進策略

第1章 緒論
1.1綠色物流的研究背景、研究目的及研究意義
1.1.1 綠色物流的研究背景
1.1.2 綠色物流的研究目的
1.1.3 綠色物流的研究意義
1.2 綠色物流及其相關領域的研究現(xiàn)狀
1.2.1 綠色物流
1.2.2 逆向物流
1.2.3 綠色供應鏈管理
1.2.4 現(xiàn)有成果的不足
1.3 本書的主要目標和內(nèi)容
1.3.1 本書的主要目標
1.3.2 本書的主要內(nèi)容
1.4 本書的研究方法和基本思路
1.4.1 本書的研究方法
1.4.2 本書的基本思路
第2章 綠色物流與企業(yè)物流的綠色化
2.1 綠色物流的內(nèi)涵與外延
2.1.1 綠色物流的內(nèi)涵
2.1.2 綠色物流的外延
2.2 企業(yè)物流與企業(yè)物流的綠色化
2.2.1 企業(yè)物流及其特征
2.2.2 企業(yè)綠色物流與企業(yè)物流的綠色化
2.2.3 企業(yè)物流綠色化的目標與任務
2.2.4 企業(yè)物流綠色化發(fā)展的理論解釋
2.3 企業(yè)物流綠色化發(fā)展的內(nèi)在動力
2.4 企業(yè)物流綠色化發(fā)展的外部壓力
第3章 企業(yè)物流及其綠色化行為的外部性與不良后果
3.1 外部性理論的主要內(nèi)容
3.1.1 馬歇爾的“外部經(jīng)濟”概念
3.1.2 庇古的“庇古稅”制度
3.1.3 科斯的“科斯定理”
3.2 外部性的定義與分類
3.3 企業(yè)物流及其綠色化行為的外部性分析
3.3.1 企業(yè)物流負外部性的表現(xiàn)形式
3.3.2 企業(yè)物流綠色化行為的正外部性分析
3.4 企業(yè)物流及其綠色化行為的外部性所導致的不良后果
3.4.1 企業(yè)物流及其綠色化行為的外部性對社會福利的影響
3.4.2 企業(yè)物流及其綠色化行為的外部性對企業(yè)業(yè)務量決策的影響
3.4.3 企業(yè)物流及其綠色化行為的外部性對消費者和同行企業(yè)的影響
第4章 企業(yè)物流綠色化的行為主體及其簡單博弈
4.1 企業(yè)物流綠色化的行為主體
4.1.1 直接實施者——企業(yè)
4.1.2 組織管理者——政府
4.1.3 市場推動者——消費者
4.2 企業(yè)物流綠色化行為的定價策略
4.2.1 貝特蘭德修正模型下的物流服務定價
4.2.2 豪特林模型的物流服務定價
4.2.3 逆向選擇情況下的物流服務定價策略
4.3 企業(yè)物流綠琶化行為主體之間的簡單博弈
4.3.1 企業(yè)與消費者之間的簡單博弈
4.3.2 企業(yè)與企業(yè)之間的簡單博弈
4.3.3 企業(yè)與政府之間的簡單博弈
第5章 企業(yè)物流綠色化發(fā)展的障礙機理
第6章 企業(yè)物流綠色化發(fā)展的供應鏈激動模型
第7章 企業(yè)物流綠色化發(fā)展的政府激勵模型
第8章 加快我國企業(yè)物流綠色化發(fā)展的對策建議
第9章 結論與展望
參考文獻