Creo Elements產(chǎn)品造型設(shè)計(jì)與高級(jí)仿真

第1章 creo elements軟件概覽
1.1 creo elements軟件的由來
1.1.1 從pro/engineer到creo elements
1.1.2 creo elements推出的意義
1.2 creo elements的特色和主要功能
1.2.1 creo 1.0的特色
1.2.2 creo 1.0功能模塊簡(jiǎn)介
1.3 creo parametric的工作界面
1.3.1 環(huán)境設(shè)置
1.3.2 工作界面
1.4 creo parametric基本工具
1.4.1 基準(zhǔn)面
1.4.2 基準(zhǔn)軸
1.4.3 基準(zhǔn)點(diǎn)
1.4.4 基準(zhǔn)曲線
1.4.5 坐標(biāo)系
1.4.6 其他輔助工具
練習(xí)1
第2章 creo elements特征與參數(shù)化建?；A(chǔ)
2.1 特征與參數(shù)化建模概述
2.1.1 特征技術(shù)
2.1.2 參數(shù)化技術(shù)
2.2 草繪
2.2.1 草繪基本功能和技巧
2.2.2 草繪中的尺寸標(biāo)注
2.2.3 草繪中的幾何約束
2.3 三維特征造型的主要方法
2.3.1 拉伸特征
2.3.2 旋轉(zhuǎn)特征
2.3.3 掃描特征
2.3.4 混合特征
2.3.5 掃描混合特征
2.4 特征變換
2.4.1 鏡像變換
2.4.2 陣列變換
2.4.3 扭曲變換
練習(xí)2
第3章 creo elements典型零件設(shè)計(jì)
3.1 軸類零件設(shè)計(jì)
3.1.1 軸類零件的設(shè)計(jì)特點(diǎn)
3.1.2 階梯軸的創(chuàng)建
3.1.3 蝸桿軸設(shè)計(jì)
3.1.4 花鍵軸的設(shè)計(jì)
3.1.5 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸設(shè)計(jì)
3.2 桿類零件設(shè)計(jì)
3.2.1 發(fā)動(dòng)機(jī)連桿及連桿蓋設(shè)計(jì)
3.2.2 發(fā)動(dòng)機(jī)氣門推桿設(shè)計(jì)
3.3 盤類零件設(shè)計(jì)
3.3.1 盤類零件的設(shè)計(jì)特點(diǎn)
3.3.2 軸承蓋的系列化設(shè)計(jì)
3.3.3 帶輪設(shè)計(jì)
3.3.4 同步齒形帶輪設(shè)計(jì)
3.3.5 凸輪設(shè)計(jì)
3.3.6 齒輪和蝸輪的設(shè)計(jì)
3.4 箱體/殼體/腔體類零件設(shè)計(jì)
3.4.1 減速箱箱體設(shè)計(jì)
3.4.2 汽車差速器行星齒輪室設(shè)計(jì)
練習(xí)3
第4章 creo elements曲面設(shè)計(jì)
4.1 基于基本特征操作的曲面建模
4.2 邊界混合曲面
4.2.1 由單向邊界曲線創(chuàng)建混合曲面
4.2.2 由雙向邊界曲線創(chuàng)建混合曲面
4.2.3 對(duì)邊界混合曲面的控制
4.3 由切面混合到曲面
4.3.1 切面混合到曲面的一般形式
4.3.2 在實(shí)體外部與表面圓弧相切的曲面
4.3.3 在實(shí)體內(nèi)部與表面圓弧相切的曲面
4.4 “自由式”創(chuàng)建曲面
4.4.1 “自由式”操作基本要領(lǐng)
4.4.2 “自由式”創(chuàng)建拉力器手柄
4.4.3 “自由式”創(chuàng)建汽車后視鏡模型
4.5 自由曲面樣式
4.5.1 自由曲線的創(chuàng)建
4.5.2 自由曲線的編輯
4.6 自由曲面的創(chuàng)建與編輯
4.6.1 由曲線生成自由曲面
4.6.2 由中間過渡曲線控制的自由曲面
4.6.3 自由曲面的編輯
4.7 曲面樣式應(yīng)用綜合實(shí)例
4.7.1 正十二面體與足球曲面片
4.7.2 用曲面片構(gòu)造復(fù)式彈簧
4.7.3 礦泉水瓶底樣式
4.7.4 異型管道曲面的設(shè)計(jì)
練習(xí)4
第5章 creo elements工業(yè)民用產(chǎn)品設(shè)計(jì)
5.1 光電鼠標(biāo)外殼造型及主要零件設(shè)計(jì)
5.1.1 創(chuàng)建光電式鼠標(biāo)的基體特征
5.1.2 使用曲面修剪生成底座和上蓋
5.1.3 鼠標(biāo)底座設(shè)計(jì)
5.1.4 鼠標(biāo)上蓋設(shè)計(jì)
5.1.5 創(chuàng)建鼠標(biāo)按鍵基型
5.1.6 分割并創(chuàng)建鼠標(biāo)左、右鍵
5.1.7 創(chuàng)建鼠標(biāo)中鍵滾輪
5.2 齒輪泵主要零部件的創(chuàng)建
5.2.1 創(chuàng)建齒輪泵泵蓋
5.2.2 創(chuàng)建齒輪泵泵體
5.3 汽車方向盤的設(shè)計(jì)
5.4 搖頭電風(fēng)扇主要零部件設(shè)計(jì)
5.4.1 風(fēng)扇葉片設(shè)計(jì)
5.4.2 風(fēng)扇電機(jī)支座設(shè)計(jì)
5.5 電吹風(fēng)外殼設(shè)計(jì)
5.6 手壺設(shè)計(jì)
5.6.1 壺體設(shè)計(jì)
5.6.2 壺蓋設(shè)計(jì)
練習(xí)5
第6章 creo elements產(chǎn)品裝配設(shè)計(jì)
6.1 裝配設(shè)計(jì)綜述
6.1.1 產(chǎn)品裝配模型的層次結(jié)構(gòu)
6.1.2 虛擬裝配技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)和過程
6.2 自底向上的裝配設(shè)計(jì)
6.2.1 光電鼠標(biāo)外殼總裝
6.2.2 組件裝配的分解
6.2.3 汽車差速器總成裝配設(shè)計(jì)
6.3 自頂向下的裝配設(shè)計(jì)
6.3.1 創(chuàng)建圓錐滾子軸承的tbs模型
6.3.2 以tbs模型為核心的自頂向下裝配設(shè)計(jì)
6.4 基于tbs裝配模型的產(chǎn)品變型設(shè)計(jì)
6.5 撓性件的裝配
練習(xí)6
第7章 creo elements機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)仿真
7.1 creo elements運(yùn)動(dòng)仿真概述
7.1.1 機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)仿真的作用及流程
7.1.2 creo elements中機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)仿真環(huán)境
7.1.3 機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)仿真基礎(chǔ)知識(shí)
7.2 機(jī)構(gòu)動(dòng)態(tài)仿真分析
7.2.1 運(yùn)動(dòng)仿真分析流程
7.2.2 運(yùn)動(dòng)仿真分析結(jié)果的輸出
7.3 機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)仿真實(shí)例
7.3.1 萬向搖頭風(fēng)扇的運(yùn)動(dòng)仿真
7.3.2 四缸內(nèi)燃機(jī)凸輪配汽機(jī)構(gòu)動(dòng)態(tài)仿真
7.3.3 汽車差速機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)仿真分析
練習(xí)7
第8章 creo elements結(jié)構(gòu)有限元分析
8.1 有限元分析的基礎(chǔ)知識(shí)
8.1.1 有限元分析簡(jiǎn)介
8.1.2 有限單元法及其基本術(shù)語
8.1.3 有限元分析的基本步驟、應(yīng)用領(lǐng)域和典型案例
8.2 creo elements有限元仿真分析步驟
8.2.1 有限元仿真分析的前處理
8.2.2 有限元分析的解算
8.2.3 有限元分析的后處理
8.3 有限元仿真分析實(shí)例
8.3.1 發(fā)動(dòng)機(jī)連桿的有限元仿真分析
8.3.2 發(fā)動(dòng)機(jī)活塞的疲勞強(qiáng)度分析
練習(xí)8
參考文獻(xiàn)