明代交通設(shè)施管理研究

定　價(jià)：￥35.00

作　者：	張艷芳著
出版社：	天津人民出版社
叢編項(xiàng)：
標(biāo)　簽：	交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì) 交通運(yùn)輸行業(yè)經(jīng)濟(jì) 經(jīng)濟(jì)

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ISBN：	9787201061580	出版時(shí)間：	2009-03-01	包裝：	平裝
開本：	32開	頁數(shù)：	471	字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　第—章緒論，扼要介紹本課題的選題意義、當(dāng)前學(xué)術(shù)界的研究狀況以及基本史料、研究思路、論文結(jié)構(gòu)、創(chuàng)新點(diǎn)及不足之處等。第二章從中央和地方兩方面介紹明代對(duì)交通設(shè)施負(fù)有管理職責(zé)的機(jī)構(gòu)及主要官員。第三章介紹承擔(dān)交通設(shè)施具體管理工作的夫役的設(shè)置及其組織、待遇等情況。第四章分別從陸路和水路兩方面介紹明代用于交通設(shè)施建設(shè)的經(jīng)費(fèi)及其管理情況。第五章介紹明代頒布的管理交通設(shè)施的相關(guān)法令及具有法律效力的規(guī)章制度。第六章從整體層面介紹明代對(duì)水陸交通設(shè)施及其附屬設(shè)施的管理狀況。第七章對(duì)明代的交通設(shè)施管理進(jìn)行評(píng)價(jià)，指出明代交通設(shè)施管理的主要成就，其對(duì)明代社會(huì)發(fā)展的積極意義以及交通設(shè)施管理中存在的歷史局限性。

作者簡(jiǎn)介

　　張艷芳，南開大學(xué)博士畢業(yè)，師從南開大學(xué)著名歷史學(xué)家、明清史專家南炳文先生攻讀博士學(xué)位?，F(xiàn)為魯東大學(xué)歷史與社會(huì)學(xué)院教師。主要研究方向?yàn)槊髑迨罚凇吨袊?guó)地方志》、《齊魯學(xué)刊》等雜志上發(fā)表《明代渡口述略》、《明代總理河道考》等多篇學(xué)術(shù)論文。

圖書目錄

第一章緒論
一、問題的提出
二、選題意義及研究狀況
三、基本史料及論文結(jié)構(gòu)
第二章明代交通設(shè)施管理機(jī)構(gòu)及主要官員
第一節(jié) 中央管理機(jī)構(gòu)及主要官員
一、工部
二、戶部
三、兵部
四、都察院
五、都督府
六、錦衣衛(wèi)
七、兵馬司
八、內(nèi)臣
九、其他官員
第二節(jié) 地方管理機(jī)構(gòu)及主要官員
一、地方撫按
二、司道及其所屬
第三章明代交通設(shè)施管理夫役
第一節(jié) 地方里甲首腦
一、地方里甲首腦的構(gòu)成
二、地方里甲首腦在交通設(shè)施管理中的作用
第二節(jié) 常設(shè)夫役
一、陸路常設(shè)夫役
二、水路常設(shè)夫役
第三節(jié) 非常設(shè)夫役
一、民夫
二、軍夫
第四節(jié) 夫役的組織及待遇
一、夫役的組織
二、夫役的待遇
第四章明代交通設(shè)施建設(shè)資金管理
第一節(jié) 陸路建設(shè)資金
一、勸募
二、捐施
三、公帑
四、稅收
五、專設(shè)田地
六、賦役
七、科派
八、其他
第二節(jié) 水路建設(shè)資金
一、水路建設(shè)專項(xiàng)資金
二、水路建設(shè)非專項(xiàng)資金
第三節(jié) 資金管理
一、資金的催征
二、資金的預(yù)算及申請(qǐng)動(dòng)支
三、資金的使用
四、資金的稽核
第五章明代交通設(shè)施管理?xiàng)l例
一、申批制度
二、人事管理?xiàng)l例
三、資金管理?xiàng)l例
四、交通設(shè)施及其附屬設(shè)施管理?xiàng)l例
第六章明代水陸交通設(shè)施及附屬設(shè)施管理
第一節(jié) 陸路及其附屬設(shè)施管理
一、京城地區(qū)的道路及其附屬設(shè)施管理
二、地方道路及其附屬設(shè)施管理
第二節(jié) 水路及其附屬設(shè)施管理
一、通漕水道管理
二、其他地方水道管理
三、水道附屬設(shè)施管理
第七章對(duì)明代交通設(shè)施管理的評(píng)價(jià)
一、明代交通設(shè)施管理的主要成就
二、交通設(shè)施管理對(duì)明代社會(huì)發(fā)展的促動(dòng)
三、明代交通設(shè)施管理的歷史局限性
附表
參考文獻(xiàn)
后記