道路勘測設(shè)計(jì)（第2版）

第二版前言
第一版前言
第一章 緒論
1.1 交通運(yùn)輸系統(tǒng)組成與道路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)
1.2 道路的基本組成
1.3 道路的分類、分級與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
1.4 道路勘測設(shè)計(jì)程序
1.5 道路勘測設(shè)計(jì)依據(jù)
1.6 本課程研究的主要內(nèi)容及教學(xué)建議
思考題
第二章 汽車行駛理論
2.1 概述
2.2 汽車的牽引力與牽引平衡
2.3 汽車在道路上行駛的穩(wěn)定性
2.4 汽車的制動性能
思考題
第三章 平面設(shè)計(jì)
3.1 概述
3.2 直線
3.3 圓曲線
3.4 緩和曲線
3.5 平面線形組合設(shè)計(jì)
3.6 行車視距
3.7 道路平面設(shè)計(jì)成果
思考題
習(xí)題
第四章 縱斷面設(shè)計(jì)
4.1 概述
4.2 縱坡及坡長設(shè)計(jì)
4.3 豎曲線
4.4 道路平、縱線形組合設(shè)計(jì)
4.5 爬坡車道
4.6 縱斷面設(shè)計(jì)要點(diǎn)與方法
4.7 城市道路縱斷面設(shè)計(jì)要求及鋸齒形街溝設(shè)計(jì)
4.8 道路縱斷面設(shè)計(jì)成果
思考題
習(xí)題
第五章 橫斷面設(shè)計(jì)
5.1 概述
5.2 道路橫斷面組成
5.3 行車道寬度
5.4 曲線的超高、加寬與視距保證
5.5 道路建筑限界與道路用地
5.6 橫斷面設(shè)計(jì)方法
5.7 路基土石方數(shù)量計(jì)算及調(diào)配
思考題
習(xí)題
第六章 道路選線與定線
6.1 概述
6.2 不同地形條件下路線走向的選擇
6.3 特殊地區(qū)和不良地質(zhì)地區(qū)路線走向的選擇
6.4 定線方法
6.5 改擴(kuò)建道路選（定）線設(shè)計(jì)方法實(shí)例分析
6.6 3S技術(shù)在道路選定線中的應(yīng)用
6.7 城市道路網(wǎng)規(guī)劃
思考題
第七章 道路平面交叉設(shè)計(jì)
7.1 概述
7.2 交叉口的交通組織設(shè)計(jì)及參數(shù)確定
7.3 交叉口平面設(shè)計(jì)
7.4 交叉口的豎向設(shè)計(jì)
思考題
習(xí)題
第八章 道路立體交叉設(shè)計(jì)
8.1 概述
8.2 立體交叉的規(guī)劃與選型
8.3 立體交叉的主要線形設(shè)計(jì)
思考題
第九章 道路排水設(shè)計(jì)
9.1 概述
9.2 公路排水設(shè)計(jì)
9.3 城市道路排水設(shè)計(jì)
思考題
第十章 道路計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)
10.1 概述
10.2 地形數(shù)據(jù)的采集與處理
10.3 數(shù)字地面模型的建立
10.4 道路路線計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)
10.5 公路透視圖的繪制及設(shè)計(jì)成果的三維動態(tài)實(shí)時(shí)顯示
10.6 道路測設(shè)一體化
10.7 國外優(yōu)秀道路軟件簡介
附錄一 公路建設(shè)項(xiàng)目的可行性研究
附1.1 可行性研究的基本概念
附1.2 可行性研究的編制階段
附1.3 可行性研究的任務(wù)與要求
附1.4 公路建設(shè)項(xiàng)目可行性研究的主要內(nèi)容及編制步驟
附1.5 公路建設(shè)項(xiàng)目交通量評價(jià)
附1.6 項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評價(jià)
附1.7 公路建設(shè)項(xiàng)目可行性研究編制中應(yīng)注意的問題
附錄二 小橋涵勘測設(shè)計(jì)
附2.1 小橋涵位置和類型的選擇
附2.2 小橋涵設(shè)計(jì)流量及孔徑確定
附2.3 小橋涵外業(yè)勘測
主要參考文獻(xiàn)