航空裝備作戰(zhàn)建模與仿真

第1章 緒論
1.1 航空武器裝備體系概述
1.1.1 基本構(gòu)成
1.1.2 航空武器裝備參與作戰(zhàn)的樣式
1.2 航空武器裝備建模與仿真概述
1.2.1 概念及特點
1.2.2 建模與仿真分類
1.2.3 軍事仿真技術(shù)的應(yīng)用
1.3 航空武器裝備建模與仿真研究現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢
1.3.1 分布交互式仿真技術(shù)
1.3.2 綜合環(huán)境仿真技術(shù)
1.3.3 虛擬現(xiàn)實技術(shù)
1.3.4 智能仿真技術(shù)
1.3.5 先進(jìn)武器系統(tǒng)研制中的半實物仿真技術(shù)
1.3.6 虛擬樣機技術(shù)
第2章 模型構(gòu)建基本方法
2.1 連續(xù)時間系統(tǒng)建模
2.1.1 常用的數(shù)學(xué)模型
2.1.2 模型轉(zhuǎn)換方法
2.1.3 系統(tǒng)狀態(tài)初始值設(shè)置
2.2 離散時間系統(tǒng)建模
2.2.1 常用的數(shù)學(xué)模型
2.2.2 連續(xù)系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型的離散化
2.3 基于petri網(wǎng)建模
2.3.1 概述
2.3.2 數(shù)學(xué)描述
2.3.3 變遷條件和規(guī)則
2.3.4 petri網(wǎng)的執(zhí)行機制
2.3.5 應(yīng)用實例
2.4 多分辨率建模
2.4.1 基本概念
2.4.2 建模方法
2.4.3 模型的聚合與解聚
2.5 元建模方法
2.5.1 概述
2.5.2 建模方法
2.6 基于智能技術(shù)的agent建模
2.6.1 agent與mas體系結(jié)構(gòu)及組成
2.6.2 建模方法及步驟
第3章 戰(zhàn)場環(huán)境建模
3.1 引言
3.2 地理環(huán)境建模
3.2.1 陸戰(zhàn)場建模
3.2.2 海戰(zhàn)場的描述及海戰(zhàn)場描述的定量方法
3.3 氣象環(huán)境建模
3.3.1 氣象環(huán)境概述
3.3.2 氣象環(huán)境建模方法及步驟
3.4 電磁環(huán)境建模
3.4.1 電磁環(huán)境建模方法
3.4.2 電磁環(huán)境的數(shù)據(jù)描述
3.4.3 戰(zhàn)場電磁環(huán)境建模分析
3.4.4 雷達(dá)電磁環(huán)境建模
3. 5戰(zhàn)場人工環(huán)境建模
3.5.1 基于粒子系統(tǒng)的戰(zhàn)場火焰模型
3.5.2 基于細(xì)胞自動s機的火焰模型
3.5.3 基于粒子系統(tǒng)的爆炸效果建模
第4章 武器裝備系統(tǒng)建模
4.1 飛機仿真建模
4.1.1 常用飛行坐標(biāo)系
4.1.2 作用在飛機上的力和力矩
4.1.3　飛機運動模型
4.1.4飛控系統(tǒng)模型
4.1.5 起落架動力學(xué)建模
4.2 導(dǎo)彈武器系統(tǒng)建模
4.2.1 常用坐標(biāo)系及坐標(biāo)系之間的關(guān)系
4.2.2 導(dǎo)彈的運動學(xué)建模
4.2.3 導(dǎo)引頭建模
4.2.4 常用制導(dǎo)律
第5章 指揮信息系統(tǒng)建模
5.1 指揮信息系統(tǒng)建模仿真特點
5.1.1 指揮信息系統(tǒng)建模仿真的意義
5.1.2 指揮信息系統(tǒng)模型的基本要求
5.1.3 指揮信息系統(tǒng)建模仿真特點
5.2 指揮信息系統(tǒng)一般模型
5.3 通信系統(tǒng)建模
5.3.1 通信系統(tǒng)的基本組成
5.3.2 通信網(wǎng)絡(luò)的建模與仿真
5.3.3 通信信道建模與仿真
5.4 情報系統(tǒng)建模
5.4.1 信息融合模型
5.4.2 信息融合方法
5.4.3 目標(biāo)識別方法
5.4.4 威脅估計模型及方法
5.5 指揮決策建模
5.5.1 指揮決策知識的表示與獲取
5.5.2 基于專家系統(tǒng)的指揮決策模型
5.5.3 基于案例的指揮決策模型
5.5.4 基于agent結(jié)構(gòu)的指揮決策模型
第6章 計算機兵力生成（cgf）
6.1 概述
6.1.1 cgf的地位
6.1.2 cgf的應(yīng)用及特點
6.1.3 cgf的研究內(nèi)容
6.2 cgf的體系結(jié)構(gòu)
6.2.1 基于dis的cgf體系結(jié)構(gòu)
6.2.2 基于hla的cgf體系結(jié)構(gòu)
6.2.3 基于多agent的cgf體系結(jié)構(gòu)
6.3 cgf的物理行為仿真
6.3.1 cgf建模分析
6.3.2 戰(zhàn)斗機模型
6.3.3 機載雷達(dá)模型
6.3.4 機載航炮模型
6.3.5 機載導(dǎo)彈模型
6.4 cgf的自治行為仿真
6.4.1 戰(zhàn)場感知模型
6.4.2 cgf的決策方法
6.4.3 cgf的決策控制模塊
6.4.4 cgf實體對象行為協(xié)同
6.5 cgf中的人工智能技術(shù)
6.5.1 知識表示技術(shù)
6.5.2 知識獲取
6.5.3 cgf中的智能體技術(shù)
6.6 cgf的實現(xiàn)
6.6.1 cgf開發(fā)特點
6.6.2 cgf系統(tǒng)的需求分析
6.6.3 cgf系統(tǒng)的程序開發(fā)
6.6.4 cgf系統(tǒng)的一些關(guān)鍵技術(shù)
第7章 作戰(zhàn)行動建模
7.1 引言
7.2 飛機引導(dǎo)過程建模
7.2.1 截?fù)粜袆右龑?dǎo)過程
7.2.2 突防引導(dǎo)過程
7.3 目標(biāo)搜索建模
7.3.1 目標(biāo)發(fā)現(xiàn)過程描述
7.3.2 搜索發(fā)現(xiàn)目標(biāo)建模
7.4 目標(biāo)分配建模
7.4.1 地面防空系統(tǒng)目標(biāo)分配
7.4.2 空中截?fù)裟繕?biāo)分配
7.5 進(jìn)攻作戰(zhàn)建模
7.5.1 空空導(dǎo)彈作戰(zhàn)
7.5.2 空地導(dǎo)彈作戰(zhàn)
7.6 防御作戰(zhàn)建模
7.6.1 地空導(dǎo)彈作戰(zhàn)
7.6.2 高炮防空作戰(zhàn)
7.7 電子對抗建模
7.7.1 通信對抗效果計算模型
7.7.2 雷達(dá)對抗效果計算模型
第8章 建模與仿真的校核、驗證與確認(rèn)
8.1 vv&a的基本概念
8.2 可信度的基本概念以及它與vv&a的關(guān)系
8.3 vv&a的基本原則
8.4 vv&a技術(shù)與方法
8.4.1 模型校核方法
8.4.2 模型驗證方法
8.5 vv&a的過程
8.5.1 復(fù)雜vv&a過程
8.5.2 vv&a過程的優(yōu)化
8.5.3 簡單vv&a過程
8.6 hla作戰(zhàn)仿真的vv&a過程
8.6.1 hla作戰(zhàn)仿真概述
8.6.2 hla作戰(zhàn)仿真的vv&a過程
第9章 航空裝備作戰(zhàn)仿真及效能評估系統(tǒng)實現(xiàn)
9.1 作戰(zhàn)仿真及效能評估系統(tǒng)總體設(shè)計
9.1.1 hla仿真技術(shù)簡介
9.1.2 作戰(zhàn)仿真及效能評估系統(tǒng)結(jié)構(gòu)組成
9.1.3 仿真流程
9.2 作戰(zhàn)仿真及效能評估系統(tǒng)主要子系統(tǒng)設(shè)計
9.2.1 基于hla仿真聯(lián)邦設(shè)計概述
9.2.2 戰(zhàn)斗機成員設(shè)計
9.2.3 機載導(dǎo)彈聯(lián)邦成員設(shè)計
9.2.4 效能評估聯(lián)邦成員設(shè)計
9.3 作戰(zhàn)仿真及效能評估系統(tǒng)實現(xiàn)
9.4 仿真結(jié)果分析
9.4.1 作戰(zhàn)態(tài)勢想定
9.4.2 仿真結(jié)果分析
參考文獻(xiàn)