物聯(lián)網(wǎng)與軍事后勤

第1章 物聯(lián)網(wǎng)概述
1.1 物聯(lián)網(wǎng)的定義
1.1.1 定義的提出和發(fā)展
1.1.2 定義的不同角度
1.1.3 定義的內(nèi)涵
1.2 物聯(lián)網(wǎng)的分層框架
1.2.1 八層架構(gòu)體系
1.2.2 四層架構(gòu)體系
1.2.3 三層網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)體系
1.3 我國(guó)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用現(xiàn)狀與前景
1.3.1 物聯(lián)網(wǎng)民用應(yīng)用現(xiàn)狀與前景
1.3.2 物聯(lián)網(wǎng)軍事應(yīng)用現(xiàn)狀與前景
本章小結(jié)
第2章 軍事應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)
2.1 物品標(biāo)志識(shí)別技術(shù)
2.1.1 條形碼技術(shù)
2.1.2 MIFARE智能卡技術(shù)
2.1.3 RFID技術(shù)
2.2 物體跟蹤與定位技術(shù)
2.2.1 全球定位技術(shù)
2.2.2 地理信息系統(tǒng)
2.3 信息傳輸技術(shù)
2.3.1 光纖傳輸技術(shù)
2.3.2 短波傳輸技術(shù)
2.3.3 微波通信技術(shù)
2.4 組網(wǎng)技術(shù)
2.4.1 ZigBee組網(wǎng)技術(shù)
2.4.2 Wi-Fi組網(wǎng)技術(shù)
2.4.3 無(wú)線傳感器組網(wǎng)技術(shù)
2.4.4 IPv6技術(shù)
2.5 其他相關(guān)技術(shù)
2.5.1 云計(jì)算技術(shù)
2.5.2 嵌入式技術(shù)
本章小結(jié)
第3章 物聯(lián)網(wǎng)在軍事物流中的應(yīng)用
3.1 軍事物流概述
3.1.1 一般物流概念
3.1.2 軍事物流及其特點(diǎn)
3.1.3 軍事物流流程
3.1.4 軍事物流組織結(jié)構(gòu)
3.2 基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的軍事物流
3.2.1 基于物聯(lián)網(wǎng)的軍事物流建設(shè)目標(biāo)
3.2.2 美軍物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展與應(yīng)用成效
3.2.3 軍事物流中物聯(lián)網(wǎng)的典型應(yīng)用
3.2.4 物聯(lián)網(wǎng)在軍事物流應(yīng)用中的難點(diǎn)
本章小結(jié)
第4章 物聯(lián)網(wǎng)在軍事倉(cāng)儲(chǔ)中的應(yīng)用
4.1 軍事倉(cāng)儲(chǔ)概述
4.1.1 一般倉(cāng)儲(chǔ)概念
4.1.2 軍事倉(cāng)儲(chǔ)及其特點(diǎn)
4.1.3 軍事倉(cāng)儲(chǔ)的現(xiàn)狀分析
4.1.4 軍事倉(cāng)儲(chǔ)的發(fā)展方向
4.2 基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的軍事倉(cāng)儲(chǔ)
4.2.1 軍事倉(cāng)儲(chǔ)體系結(jié)構(gòu)
4.2.2 軍事倉(cāng)儲(chǔ)流程
4.2.3 軍事倉(cāng)儲(chǔ)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)
4.2.4 軍事倉(cāng)儲(chǔ)的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用實(shí)例
4.2.5 基于物聯(lián)網(wǎng)的軍事倉(cāng)儲(chǔ)建設(shè)構(gòu)想
4.3 軍事物流與倉(cāng)儲(chǔ)
4.3.1 軍事物流與倉(cāng)儲(chǔ)的關(guān)系
4.3.2 軍事物流與倉(cāng)儲(chǔ)聯(lián)動(dòng)
4.3.3 軍事物流與倉(cāng)儲(chǔ)聯(lián)動(dòng)實(shí)例：應(yīng)急領(lǐng)域的后勤保障
本章小結(jié)
第5章 物聯(lián)網(wǎng)在軍事衛(wèi)勤中的應(yīng)用
5.1 基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的軍隊(duì)醫(yī)院信息系統(tǒng)
5.1.1 軍隊(duì)醫(yī)院管理信息化的意義
5.1.2 軍隊(duì)醫(yī)院信息系統(tǒng)的功能與構(gòu)成
5.1.3 基于先進(jìn)傳感技術(shù)的臨床輔助診斷系統(tǒng)
5.1.4 基于IC卡的軍隊(duì)醫(yī)療卡
5.1.5 基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的電子病歷系統(tǒng)
5.2 應(yīng)用于戰(zhàn)場(chǎng)傷員救治的電子傷票
5.2.1 戰(zhàn)場(chǎng)傷員救治概念
5.2.2 電子傷票現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)
5.2.3 電子傷票系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)與原理
5.2.4 電子傷票卡實(shí)現(xiàn)技術(shù)
5.2.5 電子傷票讀寫器實(shí)現(xiàn)技術(shù)
本章小結(jié)
第6章 物聯(lián)網(wǎng)在軍交運(yùn)輸中的應(yīng)用
6.1 基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的公路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)跟蹤
6.1.1 公路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)跟蹤的意義
6.1.2 公路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)跟蹤系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)
6.1.3 公路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)跟蹤系統(tǒng)的典型應(yīng)用場(chǎng)景
6.1.4 應(yīng)用于公路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)跟蹤的關(guān)鍵技術(shù)
6.2 軍用車輛使用的智能化監(jiān)控
6.2.1 軍用車輛使用智能化監(jiān)控的意義
6.2.2 軍用車輛使用智能化監(jiān)控的總體結(jié)構(gòu)
6.2.3 軍用車輛智能化監(jiān)控系統(tǒng)的功能
6.2.4 軍用車輛智能化監(jiān)控系統(tǒng)的典型應(yīng)用場(chǎng)景
6.2.5 應(yīng)用于軍用車輛智能化管理的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)
6.3 基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的軍車防偽
6.3.1 軍車防偽的意義
6.3.2 軍車防偽系統(tǒng)的技術(shù)架構(gòu)
6.3.3 軍車防偽系統(tǒng)的功能
本章小結(jié)
第7章 物聯(lián)網(wǎng)在軍隊(duì)油料供應(yīng)系統(tǒng)中的應(yīng)用
7.1 軍隊(duì)油料供應(yīng)保障業(yè)務(wù)簡(jiǎn)介
7.2 軍用輸油管線
7.2.1 格拉輸油管線
7.2.2 國(guó)外基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的輸油管線
7.3 軍用油庫(kù)及加油站
7.3.1 庫(kù)區(qū)實(shí)時(shí)監(jiān)控及管理
7.3.2 移動(dòng)設(shè)備管理
7.3.3 庫(kù)區(qū)訪問控制
7.3.4 作業(yè)流程管理
7.4 軍用油料運(yùn)輸和加注
7.4.1 軍用油料運(yùn)輸
7.4.2 基于RFID的油料運(yùn)輸案例
7.4.3 軍用油料加注
7.4.4 基于物聯(lián)網(wǎng)的加油站系統(tǒng)案例
7.5 軍用油料設(shè)施安全防護(hù)
7.5.1 油料設(shè)施安全防護(hù)的現(xiàn)狀
7.5.2 基于物聯(lián)網(wǎng)的油料設(shè)施安全防護(hù)
7.6 存在的問題和建議
本章小結(jié)
第8章 物聯(lián)網(wǎng)在軍隊(duì)人員和資產(chǎn)管理中的應(yīng)用
8.1 軍人保障卡工程
8.1.1 功能介紹
8.1.2 卡片組成
8.1.3 使用管理
8.1.4 推廣應(yīng)用情況
8.2 重要軍事要素安全管理
8.2.1 軍事區(qū)域訪問控制
8.2.2 傳統(tǒng)訪問控制的局限性
8.2.3 基于RFID的訪問控制
8.3 軍隊(duì)營(yíng)房資產(chǎn)管理
8.3.1 集成化協(xié)同控制
8.3.2 節(jié)能控制
8.3.3 營(yíng)房建設(shè)工程管理
8.3.4 軍隊(duì)營(yíng)房管理和維護(hù)
8.3.5 應(yīng)用案例：美國(guó)海軍航空倉(cāng)庫(kù)
8.4 軍隊(duì)物資管理
8.4.1 RFID在軍隊(duì)物資管理系統(tǒng)中的應(yīng)用
8.4.2 應(yīng)用案例：醫(yī)療設(shè)備的管理
8.4.3 應(yīng)用案例：美國(guó)海軍的儀器管理
8.4.4 應(yīng)用案例：美國(guó)海軍基于RFID的資產(chǎn)管理
8.4.5 應(yīng)用案例：基于RFID的核材料管理
8.5 軍隊(duì)檔案管理
8.5.1 傳統(tǒng)檔案管理方式的不足
8.5.2 基于RFID的智能檔案管理
8.5.3 應(yīng)用案例：WhereDoc文檔管理追蹤系統(tǒng)
本章小結(jié)
第9章 物聯(lián)網(wǎng)在其他軍事后勤保障領(lǐng)域的應(yīng)用
9.1 機(jī)場(chǎng)應(yīng)急起飛指揮系統(tǒng)
9.1.1 建設(shè)機(jī)場(chǎng)應(yīng)急起飛指揮系統(tǒng)的必要性
9.1.2 機(jī)場(chǎng)應(yīng)急起飛指揮系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)
9.2 核污染應(yīng)急監(jiān)測(cè)
9.2.1 核污染應(yīng)急監(jiān)測(cè)的必要性
9.2.2 核污染應(yīng)急監(jiān)測(cè)的原理
9.2.3 核污染應(yīng)急監(jiān)測(cè)的關(guān)鍵技術(shù)
9.3 營(yíng)區(qū)智能化監(jiān)控
9.3.1 何謂智能化營(yíng)區(qū)
9.3.2 智能化營(yíng)區(qū)的構(gòu)成要素
9.4 野戰(zhàn)設(shè)備身份認(rèn)證
9.4.1 傳統(tǒng)的設(shè)備身份認(rèn)證
9.4.2 物聯(lián)網(wǎng)條件下的野戰(zhàn)設(shè)備身份認(rèn)證
9.5 智能艦艇后勤監(jiān)控系統(tǒng)
9.5.1 智能艦艇后勤監(jiān)控系統(tǒng)的技術(shù)方案
9.5.2 智能艦艇后勤監(jiān)控系統(tǒng)的組成與功能
9.5.3 冷鏈管理系統(tǒng)
9.6 后勤裝備維修系統(tǒng)
9.6.1 便攜/可嵌入式后勤骨干裝備故障預(yù)報(bào)裝置
9.6.2 面包加工方艙P(yáng)LC故障自診斷系統(tǒng)
9.6.3 軍需裝備電路板在線測(cè)試儀
本章小結(jié)
第10章 智能后勤保障
10.1 智能后勤保障的演變過程
10.1.1 初級(jí)階段——自動(dòng)化形態(tài)
10.1.2 過渡階段——可視化形態(tài)
10.1.3 高級(jí)階段——智能化形態(tài)
10.2 智能后勤保障的特點(diǎn)
10.2.1 高智能性
10.2.2 整體性
10.2.3 精確性
10.2.4 全域性
10.3 智能后勤保障的構(gòu)想
10.3.1 智能營(yíng)房
10.3.2 智能衛(wèi)勤
10.3.3 智能軍服
10.3.4 智能食品供應(yīng)鏈
10.3.5 智能軍交
10.3.6 智能后勤裝備
10.4 智能后勤保障建設(shè)的思路與基本框架
10.4.1 建設(shè)內(nèi)容
10.4.2 體系框架結(jié)構(gòu)
10.5 智能后勤保障亟待解決的問題
10.5.1 軍民融合問題
10.5.2 信息安全問題
10.5.3 綜合集成問題
10.5.4 人才建設(shè)問題
本章小結(jié)
參考文獻(xiàn)