城市交通規(guī)劃與管理

總序（仇保興）
前　言
第一章 緒論
第一節(jié) 城市交通面臨的問題與挑戰(zhàn)
一、城市結構與土地使用形態(tài)急需調整
二、缺乏交通與土地使用一體化規(guī)劃的協(xié)調機制與政策保障
三、城市道路網系統(tǒng)存在層次結構不合理、功能混淆、與周邊用地不協(xié)調問題
四、主要大城市交通擁堵嚴重，制約社會經濟發(fā)展
五、私人小汽車發(fā)展缺乏引導，公交發(fā)展嚴重滯后
六、非機動交通系統(tǒng)亟待加強
七、交通體系整合不夠，既有資源沒有得到充分利用
八、道路設施的設計和使用存在誤區(qū)
九、停車設施供需矛盾突出，供給策略思路不清
十、交通安全形勢嚴峻
第二節(jié) 發(fā)展目標與戰(zhàn)略框架
一、世界城市化進程與中國城鎮(zhèn)化發(fā)展特點
二、綠色交通的發(fā)展目標
三、生態(tài)城市綠色交通系統(tǒng)發(fā)展的框架戰(zhàn)略
第二章 交通需求產生機理與解決城市交通問題的系統(tǒng)對策
第一節(jié) 交通需求的產生機理
一、客運交通需求的主要影響因素與影響模式
二、貨運交通需求的主要影響因素與影響模式
第二節(jié) 城市交通需求特性與合理交通結構
一、城市交通需求特性指標
二、合理交通結構
三、綠色交通方式分擔率
第三節(jié) 解決城市交通問題的思路與對策
一、解決城市交通問題的總體思路
二、解決城市交通問題的綜合對策措施
第三章 城市結構與土地使用
第一節(jié) 合理的城市結構與土地使用
一、城市結構與土地使用
二、城市空間結構模式
三、城市空間結構與交通
四、土地使用模式
五、土地使用與交通系統(tǒng)
六、合理的城市結構與土地使用特征
第二節(jié) 居住與就業(yè)的均衡
一、職住均衡的概念和意義
二、實現(xiàn)職住均衡面臨的挑戰(zhàn)
三、實現(xiàn)職住均衡的策略
……
第四章 城市道路系統(tǒng)規(guī)劃設計
第五章 城市軌道交通系統(tǒng)規(guī)劃設計
第六章 城市常規(guī)公共交通系統(tǒng)規(guī)劃設計
第七章 城市不行與自行車交通系統(tǒng)規(guī)劃設計
第八章 城市停車系統(tǒng)規(guī)劃設計
第九章 交通需求管理
第十章 城市物流系統(tǒng)規(guī)劃設計
第十一章 綠色交通系統(tǒng)規(guī)劃設計要點
第十二章 城市道路交通管理與交通城市設計
第十三章 城市智能交通管理系統(tǒng)
第十四章 交通安全
編后語