戰(zhàn)機(jī)檔案（當(dāng)代美軍戰(zhàn)機(jī)）

定　價(jià)：￥56.00

作　者：	（美）吉姆·溫切斯特著西風(fēng) 譯
出版社：	中國(guó)市場(chǎng)出版社
叢編項(xiàng)：
標(biāo)　簽：	兵器軍事空戰(zhàn)兵器政治軍事

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ISBN：	9787509209554	出版時(shí)間：	2013-01-01	包裝：	平裝
開本：	16開	頁數(shù)：	214	字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　《戰(zhàn)機(jī)檔案（當(dāng)代美軍戰(zhàn)機(jī)）》介紹了比奇飛機(jī)公司自1969年起，用了4年時(shí)間，以“空中之王-100'’這-成功的渦輪螺旋槳行政勤務(wù)運(yùn)輸機(jī)為基礎(chǔ)，研制了“超級(jí)空中之王-200”。新機(jī)型使用了功率更大的發(fā)動(dòng)機(jī)，采用T形尾翼，加長(zhǎng)了翼展改進(jìn)了設(shè)備。與已經(jīng)在美國(guó)陸軍服役的編號(hào)為u-2l的“空中之王”相比，新機(jī)型的體積更大，飛行速度更快，性能更佳。美國(guó)陸軍和空軍簽約訂購了34架新型c-12飛機(jī)。從多方面講，這些飛機(jī)是標(biāo)準(zhǔn)的“超級(jí)空中之王”飛機(jī)，只是為軍隊(duì)所需安裝了改進(jìn)后的電子儀器和設(shè)備。1978年美國(guó)海軍購買了首批78架c-12，用于人員和貨物運(yùn)輸。為了容納下貨物，這些UC-12B在左舷安裝有大型的貨艙門（1．32米×1．32米），使用更新型的634千瓦（850-馬力）的普拉特·惠特尼公司產(chǎn)PT6A-4l發(fā)動(dòng)機(jī)，起落架組件的標(biāo)準(zhǔn)更高。美國(guó)陸軍則將-些新型C-12D改用于特種電子任務(wù)和戰(zhàn)場(chǎng)偵察，編號(hào)為RC-12。這些飛機(jī)安裝有大型的天線陣和電子吊艙。

作者簡(jiǎn)介

暫缺《戰(zhàn)機(jī)檔案（當(dāng)代美軍戰(zhàn)機(jī)）》作者簡(jiǎn)介

圖書目錄

比奇飛機(jī)公司（BEECH）
C-12
T-1A“杰鷹”
貝爾／波音公司（BELL／BOEING）
V-22“魚鷹”
波音公司（BOEING）
KC-135“同溫層”加油機(jī)，
EC／RC-135
B-52G／H“同溫層堡壘”
E-3“哨兵”
E-4
E-6“水星”
波音公司／格魯曼公司（BO EING／GRUMMAN）
E-8“聯(lián)合星”
費(fèi)爾柴爾德公司（FAIRCHILD）
A-10“雷電”Ⅱ
通用動(dòng)力公司（GENERAL DYNAMICS）
F-111F
格魯曼公司（GRUMMAN）
s-2E／F／G／uP“跟蹤者”
A-6“入侵者”
E-2“鷹眼”，
C-2A“灰狗”，
EA-6B“徘徊者”，]
F-]4A“雄貓”
洛克希德公司（LOCKHEED）
P-3“獵戶座”
U-2R
EC-130
C-141“星”
C-5“銀河”
S／ES-3“北歐海盜”
F-117“夜鷹”