鐵路運輸系統(tǒng)分析與物流技術應用的實踐研究

基于精益管理的鐵路專用線整合分析
機場綜合交通樞紐中的空鐵聯(lián)運問題探討
多車型多費用車輛路徑問題的模型和遺傳算法
“三西”地區(qū)煤炭鐵路運輸網(wǎng)絡發(fā)展研究
黃驊港運輸能力分析及優(yōu)化方案淺談
鐘擺式運輸在朔黃鐵路的運用及其對經(jīng)濟效益的提升
開行萬噸列車解決神華鐵路運輸瓶頸問題
烏海地區(qū)西四局煤炭外運通道比較方案研究
始發(fā)直達列車的組織與鐵路運輸精益生產(chǎn)
淺議神華“礦路港電油一體化”的發(fā)展模式
鐵路危險貨物運輸?shù)娘L險度量評價
神華鐵路安全管理策略研究
國外鐵路建設項目后評價的經(jīng)驗及其對我國的借鑒意義
神華模式的煤炭運輸效率分析
信息化配送與供應鏈“牛鞭效應”關系研究
2-blocK型倉庫揀貨路徑優(yōu)化方法研究
鐵路樞紐貨物運輸向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變的關鍵問題探討
第三方物流企業(yè)倉單質(zhì)押問題探討
利用電子物流降低神華物流成本
卷煙配送中心的庫存控制
基于SCOR模型的物流信息系統(tǒng)設計
發(fā)電企業(yè)物流管理現(xiàn)狀
物流產(chǎn)業(yè)中的差異化
基于灰色理論的應急物流最優(yōu)路徑選擇
信息技術對物流的影響作用研究
區(qū)域物流系統(tǒng)協(xié)調(diào)發(fā)展的理論研究
電力企業(yè)供應鏈中的“牛鞭效應”案例分析及解決方法研究
關于鐵路客票體系定價改革的探討