飛行模擬器

定　價：￥75.00

作　者：	李林等著
出版社：	北京理工大學出版社
叢編項：
標　簽：	工業(yè)技術(shù) 航空、航天

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ISBN：	9787564071011	出版時間：	2012-12-01	包裝：	精裝
開本：	16開	頁數(shù)：	442	字數(shù)：

內(nèi)容簡介

　　《飛行模擬器》（作者李林、翁冬冬、王寶奇、馬起躍、王涌天）對飛行模擬器的組成、原理和功能進行了詳細的介紹。飛行模擬器是重要的航空武器裝備論證仿真系統(tǒng)，它是能夠復現(xiàn)飛行器及空中環(huán)境并能夠進行操作的模擬裝置。它可以模擬飛行器飛行，在典型作戰(zhàn)環(huán)境中進行戰(zhàn)術(shù) 技術(shù)指標論證，論證結(jié) 論的驗證以及戰(zhàn)法的研究。同時也可用于飛行訓練和科學研究，練習駕駛、領(lǐng)航、轟炸和空戰(zhàn)等技術(shù)，能觀察和體驗飛行中的現(xiàn)象和感覺。飛行模擬器作為飛行訓練和科研設備，已顯示出很大的優(yōu)越性。飛行模擬器飛行安全可靠，可以降低訓練或科研費用和縮短訓練或科研周期，因而受到世界上許多國家的重視?！讹w行模擬器》以目前光電研究領(lǐng)域的熱點，增強現(xiàn)實技術(shù)作為飛行模擬器的重要基礎(chǔ)，以增強現(xiàn)實技術(shù)為主線，首先敘述了飛行模擬器的組成和特點，然后重點介紹了增強現(xiàn)實的原理、技術(shù)特點及在飛行模擬器中的應用，詳細敘述了飛模擬器的分布式系統(tǒng)、座艙和主控臺系統(tǒng)，頭部跟蹤系統(tǒng) 和空氣動力學模型。同時，本書還對色行員的飛行動作識別與評估系統(tǒng)、心理因素方面及增強現(xiàn) 實人機工效學進行了研究，與以往的類似書籍不同，本書對飛行模擬器中的重要部分——光學系統(tǒng)也進行了詳細的描述。本書對于我國的飛行仿真和飛行模擬器以及增強現(xiàn)實研究領(lǐng)域具有重要的參考價值。本書可作為從事飛行模擬器研制、飛行仿真、虛擬現(xiàn)實、增強現(xiàn)實及光電顯示等領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員及高等院校相關(guān)專業(yè)教師和研究生的參考書。

作者簡介

暫缺《飛行模擬器》作者簡介

圖書目錄

第1章飛行模擬器的基本組成與原理
1.1 引言
1.2 飛行模擬器的組成
1.3 飛行仿真視景技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀
1.4 增強現(xiàn)實和虛擬現(xiàn)實視景顯示技術(shù)
參考文獻
第2章增強現(xiàn)實的原理與應用
2.1 增強現(xiàn)實技術(shù)的概念和發(fā)展
2.2 增強現(xiàn)實與虛擬現(xiàn)實的區(qū)別
2.3 增強現(xiàn)實的研究內(nèi)容
2.4 增強現(xiàn)實系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)
2.5 增強現(xiàn)實的主要應用領(lǐng)域
參考文獻
第3啦增強現(xiàn)實顯示技術(shù)
3.1 增強現(xiàn)實系統(tǒng)中的顯示設備
3.2 國內(nèi)外研究概況
3.3 頭盔顯示器的應用
3.4 透射式頭盔顯示器的分類
3.5 頭盔顯示器的技術(shù)指標
3.6 常用增強現(xiàn)實頭盔
3.7 透射式頭盔顯示器的標定技術(shù)
3.8 其他國內(nèi)外主流頭盔顯示器介紹
參考文獻
第4章基于增強現(xiàn)實的輕量級飛行模擬器總體設設計和系統(tǒng)組成
4.1 基于增強現(xiàn)實的輕量級飛行模擬器設計的總體目標
4.2 基于增強現(xiàn)實的飛行模擬器對系統(tǒng)設計的技術(shù)要求
4.3 經(jīng)典的增強現(xiàn)實飛行模擬器系統(tǒng)
4.4 基于多個固定攝像機的增強現(xiàn)實系統(tǒng)
4.5 基于MFc-AR的飛行模擬器系統(tǒng)設計
參考文獻
第5啦飛行模擬器中的分佰式系統(tǒng)
5.1 概述
5.2 分布式系統(tǒng)的概念
5.3 飛行模擬器中常用的分布式技術(shù)
5.4 分布式系統(tǒng)的詳細設計方案
參考文獻
第6章座艙系統(tǒng)和主控臺系統(tǒng)
6.1 概述
6.2 座艙系統(tǒng)主要功能
6.3 座艙系統(tǒng)的實現(xiàn)方法
6.4 視景系統(tǒng)的設計和實現(xiàn)
6.5 模擬器操縱負荷系統(tǒng)
6.6 主控臺系統(tǒng)的主要功能
6.7 主控臺系統(tǒng)的實現(xiàn)方法
參考文獻
第7章頭部跟蹤系統(tǒng)
7.1 概述
7.2 頭部跟蹤系統(tǒng)基本原理--攝像機標定與位姿估計技術(shù)
7.3 頭部跟蹤系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)--混合跟蹤技術(shù)
參考文獻
第8章飛行動力學模型
8.1 概述
8.2 飛行動力學離散模型簡介
8.3 飛行動力學中大機動奇異點問題
8.4 飛行動力學中多目標之間相對姿態(tài)和相對距離的計算模型
參考文獻
第9章模擬飛行訓練評價
9.1 訓練評價參數(shù)
9.2 操縱技術(shù)評價
9.3 心理訓練評價
9.4 模擬飛行訓練綜合評價
參考文獻
第10章飛行模擬器人機工效學
10.1 人機工效學的基本概念和發(fā)展進程
10.2 AR人機工效學研究方法
10.3 AR用戶深度感知研究
lO.4 AR用戶認知負荷研究
10.5 AR在模擬飛行訓練中的可用性研究
lO.6 AR對心理、安全和社會的影響
參考文獻
第11章飛行模擬器中的光學系統(tǒng)
11.1 飛行模擬器巾的視景系統(tǒng)
11.2 光學系統(tǒng)的基本概念
11.3 像質(zhì)評價指標
11.4 光學自動設計原理
11.5 飛行模擬器中的變焦距光學系統(tǒng)
11.6 自由曲面
11.7 飛行模擬器光學系統(tǒng)實例
參考文獻
索引