智能公共交通系統(tǒng)的理論、方法與應用

定　價：￥32.00

作　者：	吳忠，欒東慶編
出版社：	同濟大學出版社
叢編項：
標　簽：	暫缺

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ISBN：	9787560850986	出版時間：	2013-03-01	包裝：	平裝
開本：	16開	頁數(shù)：	149	字數(shù)：

內(nèi)容簡介

　　《智能公共交通系統(tǒng)的理論、方法與應用》參考了國內(nèi)外公共交通及智能交通方面的研究成果和實踐經(jīng)驗，深入探討了智能公共交通系統(tǒng)的理論、方法與應用。主要內(nèi)容為智能公共交通的產(chǎn)生背景、理論與方法、技術與應用、體系框架與標準、系統(tǒng)結構與實現(xiàn)技術、數(shù)據(jù)挖掘理論與方法、擁堵治理、應急管理，以及公共交通智能化與一體化和智慧交通?！吨悄芄步煌ㄏ到y(tǒng)的理論、方法與應用》對完善我國城市的智能公共交通管理系統(tǒng)，增強城市公交企業(yè)的運營和管理能力，提高公交系統(tǒng)的服務水平具有較強的指導與借鑒價值?！吨悄芄步煌ㄏ到y(tǒng)的理論、方法與應用》可作為交通工程、城市公共交通、交通運輸、信息管理等專業(yè)的本科生教材，也可供從事智能運輸系統(tǒng)、交通信息工程及控制、交通運輸規(guī)劃與管理、城市公交運輸?shù)阮I域工作的科學研究人員和技術人員參考。

作者簡介

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圖書目錄

前言
第1章智能公共交通系統(tǒng)概論
1.1 公共交通概述
1.2 智能交通系統(tǒng)
1.3 智能公共交通系統(tǒng)
本章小結

第2章智能公共交通系統(tǒng)的理論與方法
2.1 智能公共交通區(qū)域調(diào)度
2.2 智能公共交通線網(wǎng)優(yōu)化
2.3 智能公共交通評價
本章小結

第3章智能公共交通系統(tǒng)技術與應用
3.1 數(shù)據(jù)采集技術
3.2 定位技術
3.3 地理信息系統(tǒng)
3.4 無線通信技術
3.5 IC卡自動收費技術
3.6 智能公共交通的信息服務
本章小結

第4章智能交通體系框架與標準
4.1 ITS體系框架的內(nèi)涵
4.2 ITS體系框架的開發(fā)方法
4.3 國內(nèi)外ITS體系框架
4.4 ITS標準開發(fā)
本章小結

第5章智能公共交通系統(tǒng)結構
5.1 智能公共交通系統(tǒng)的構成
5.2 智能公共交通系統(tǒng)的關鍵業(yè)務功能
5.3 智能公共交通系統(tǒng)實施的關鍵技術
本章小結

第6章智能公共交通系統(tǒng)的數(shù)據(jù)挖掘理論與方法
6.1 公共交通數(shù)據(jù)挖掘分析
6.2 雙論域粗糙集理論
6.3 基于雙論域粗糙集的城軌數(shù)據(jù)挖掘模型
本章小結

第7章智能公共交通的擁堵治理
7.1 交通擁堵治理概述
7.2 基于時間成本的交通均衡效率損失上界
7.3 算例
本章小結

第8章智能公共交通的應急管理
8.1 公共交通應急管理概述
8.2 公共交通應急管理誘導技術
8.3 公共交通應急疏散管理技術
8.4 公共交通應急管理模式與機制
本章小結

第9章智能公共交通系統(tǒng)與公共交通一體化
9.1 公共交通一體化的提出
9.2 公共交通一體化的“三網(wǎng)融合”模型
9.3 公共交通智能化與一體化
本章小結

第10章大數(shù)據(jù)時代的智慧交通
10.1 物聯(lián)網(wǎng)
10.2 智慧交通
本章小結
參考文獻