特殊類油藏開發(fā)技術文集

海拉爾盆地致密裂縫性儲層壓裂增產技術
松遼盆地北部古龍凹陷泥巖儲層壓裂增產技術探討
貝爾油田凝灰質儲層分布特征認識及壓裂液的選擇
受井筒熱效應影響的深層火山巖氣井試井評價方法
安塞超低滲油田利用試井曲線研究滲流規(guī)律
安塞特低滲透油田人工裂縫三維描述方法探討
馬嶺地區(qū)長8致密油藏地質特征及開發(fā)技術探討
鄂爾多斯盆地環(huán)縣一馬嶺地區(qū)長7致密油藏描述技術淺談
特低滲透裂縫油藏驅替壓力系統(tǒng)評價
靖安油田五里灣長6油藏復合空氣泡沫驅采油技術應用效果評價
數(shù)值模擬跟蹤預測技術在低滲透油田開發(fā)管理中的應用及效果
靖安油田三疊系油藏裂縫識別技術研究及應用
胡尖山油田長7油藏井網(wǎng)適應性分析
克拉瑪依油田六、七、九區(qū)石炭系儲層評價研究
特低滲透砂礫巖儲層應力敏感性及其對驅油效率影響
克拉瑪依油田八區(qū)下烏爾禾組油藏水淹體四維描述
車排子油田車67井區(qū)低滲透低飽和度油藏提高采收率研究
風城超稠油雙水平井SAGD循環(huán)預熱實踐
風城油田重檢3井區(qū)齊古組低阻超稠油油藏穩(wěn)產技術研究
重檢3井區(qū)侏羅系低阻超稠油層的識別及油水分布規(guī)律研究
準噶爾盆地石西油田石炭系火山巖油藏穩(wěn)油控水研究
九8區(qū)齊古組超稠油油藏二次開發(fā)研究
超稠油剩余油分布規(guī)律研究及采油建議
蒸汽輔助重力泄油與蒸汽驅聯(lián)合開發(fā)可提高油層動用程度
遼河油田多介質組合SAGD（SAGP）技術研究
水力噴射鉆孔與蒸汽吞吐聯(lián)作措施在高3624塊砂礫巖油藏的試驗研究
杜66區(qū)塊火驅采油技術研究與實踐
聚能沖擊解堵技術在曙光超稠油區(qū)塊的研究與應用
哈拉哈塘油田哈7試驗區(qū)縫洞型油藏精細描述技術
輪古碳酸鹽巖油藏注氣吞吐提高采收率技術研究
輪古碳酸鹽巖油氣藏縫洞單元劃分方法研究——以輪古11井區(qū)為例
低滲透油田控制抽油技術研究
扶余油田類稠油提高多周期蒸汽吞吐效果助排試驗研究
扶余油田蒸汽吞吐油層剖面吸汽規(guī)律認識
莫里青水敏性低滲透油藏壓裂技術研究與應用
吉林油區(qū)致密油藏體積改造工藝及評價技術
HFE拓頻與AIW反演技術在濱深8井區(qū)含油砂體刻畫中的應用
大港低滲油田高壓注水配套技術研究與實踐
同心智能測調一體化分注技術在大港油田的研究與試驗
塘沽油田非常規(guī)油藏油層改造技術探討
裂縫型生物灰?guī)r油藏儲層研究技術與應用
棗35火成巖稠油油藏開發(fā)模式的研究與實踐
北塘次凹致密油開發(fā)技術研究
歧口凹陷北部非常規(guī)油藏特征研究及技術探討
周清莊油田生物碎屑灰?guī)r儲層研究
埕海油田低孔低滲湖相復雜碳酸鹽巖儲層綜合評價
不規(guī)則裂縫基巖系統(tǒng)分形油藏試井分析方法及應用
烏里雅斯太特低滲透油藏有效開發(fā)技術研究
任丘霧迷山潛山油藏開發(fā)后期儲層特征研究
稠油油藏澤70斷塊提高采收率研究與實踐
普通稠油油藏趙108斷塊多輪次調驅實踐
七個泉油田特低滲難采儲量開發(fā)調整研究
牛東火山巖油藏地質模型刻畫研究
超低滲儲層分子膜增注技術研究與應用
火山巖測試速率法解釋模型建立與方法驗證
XMAC資料在火山巖壓裂井地應力分析中的應用
不同低滲級別儲層的滲流規(guī)律研究
具有三次梯度項特征的超低滲油藏滲流模型研究
超低滲巖石非穩(wěn)態(tài)法滲透率測試方法
雙水平井蒸汽輔助重力泄油注汽井筒關鍵參數(shù)預測模型
化學強化冷采在深層低滲稠油中的研究與應用
特低滲透油藏水平井多級分段壓裂完井技術研究及應用
樂安油田潛山油藏開發(fā)方式與效果對比評價
春風油田淺薄層超稠油高效開發(fā)關鍵技術研究
濰北凹陷孔三段火成巖油藏一體化高效滾動勘探開發(fā)技術
超稠油混注煙道氣輔助蒸汽吞吐滲流機理數(shù)模研究
特超稠油HDCS強化采油技術
義104區(qū)塊砂礫巖儲層改造技術研究與應用
鄭411區(qū)塊沙三1亞段特超稠油吞吐階段汽竄的防治與利用
塔河油田縫洞型油藏高產油井見水風險預警評價技術
塔河油田縫洞型油藏注水替油井失效特征及影響因素分析
縫洞型碳酸鹽巖油藏大型復合酸壓改造技術研究與應用
錫林好來地區(qū)利用儲層預測分析白云質泥巖裂縫發(fā)育展布
致密砂巖油藏多段壓裂油井產能影響因素的油藏數(shù)值模擬分析
坪北長9儲層物性斷裂對低滲油氣藏開發(fā)的影響
河南油田超稠油油藏熱化學輔助蒸汽吞吐技術研究
地質條件多級約束下的碳酸鹽巖儲層建模
海上碳酸鹽巖油氣藏開發(fā)策略
伊拉克A油田地質主控因素分析及對油田開發(fā)影響
中東某碳酸鹽巖油藏開發(fā)特征及開發(fā)對策
重質稠油不同介質驅油效率實驗研究