RADIOSS理論基礎(chǔ)與工程應(yīng)用

序一
序二
前言
第1章 RADIOSS有限元求解器介紹
1.1 Hyper Works軟件的優(yōu)點(diǎn)
1.2 RADIOSS簡介
1.3 RADIOSS Bulk Data輸入文件概述
1.3.1 RADIOSS Bulk Data輸入文件簡介
1.3.2 I/O選項和SUBCASE段使用指南
1.3.3 輸入/輸出文件類型介紹
1.3.4 單元介紹
1.3.5 材料介紹
1.3.6 有限元分析的結(jié)果
1.4 RADIOSS Bulk Data分析流程及運(yùn)行選項
1.4.1 RADIOSS Bulk Data分析流程
1.4.2 RADIOSS運(yùn)行選項（Block和Bulk Data）
1.5 本章小結(jié)
第2章 線性靜力分析
2.1 靜力分析基本理論及軟件分析流程
2.1.1 靜力分析基本理論
2.1.2 以Hyper Mesh為前處理的軟件分析流程
2.2 線性靜力分析實例
2.2.1 帶孔方板的線性靜態(tài)分析
2.2.2 自由體載荷提取技術(shù)（FBD）
2.2.3 Hyper Beam的使用
2.2.4 接觸分析
2.3 相關(guān)知識
2.3.1 剪切中心的定義及計算方法
2.3.2 在Hyper Mesh中為RADIOSS Bulk Data施加載荷
2.4 本章小結(jié)
第3章 非線性靜力分析
3.1 非線性靜力分析基本理論
3.1.1 非線性準(zhǔn)靜態(tài)GAP和接觸分析介紹
3.1.2 非線性求解方法
3.1.3 增量加載
3.1.4 非線性收斂性判別準(zhǔn)則
3.1.5 非線性問題設(shè)置
3.1.6 非線性收斂注意事項
3.1.7 非線性分析工況定義示例
3.1.8 用戶注意事項
3.1.9 幾何線性分析和幾何非線性分析的區(qū)別
3.1.1 0隱式分析和顯式分析的區(qū)別
3.2 非線性分析實例
3.2.1 彎板的非線性隱式分析
3.2.2 接觸及彈塑性分析
3.3 本章小結(jié)
第4章 線性屈曲分析
4.1 線性屈曲分析基本理論
4.2 線性屈曲分析實例
4.2.1 細(xì)長桿的三維屈曲分析
4.2.2 機(jī)翼模型的三維屈曲分析
4.2.3 預(yù)載荷的屈曲分析
4.3 殼單元與實體單元連接方法介紹
4.4 本章小結(jié)
第5章 RADIOSS慣性釋放分析
5.1 慣性釋放分析簡介
5.2 慣性釋放分析實例
5.3 RBE2和RBE3介紹
5.3.1 RBE2單元
5.3.2 RBE3單元
5.4 本章小結(jié)
第6章 模態(tài)分析
6.1 模態(tài)分析基本理論
6.1.1 實特征值分析
6.1.2 復(fù)特征值分析
6.2 模態(tài)分析實例
6.2.1 支架的模態(tài)分析
6.2.2 白車身模態(tài)分析
6.2.3 簡化的制動系統(tǒng)的復(fù)特征值分析
6.3 相關(guān)卡片
6.4 有限元分析中的單位制
6.5 模態(tài)加速技術(shù)
6.6 本章小結(jié)
第7章 頻率響應(yīng)分析
7.1 頻率響應(yīng)分析基本理論
7.2 RADIOSS頻率響應(yīng)分析流程
7.3 分析實例
7.3.1 平板的直接頻率響應(yīng)分析
7.3.2 平板的模態(tài)頻率響應(yīng)分析
7.3.3 輪轂的頻率響應(yīng)分析
7.3.4 加速度激勵的頻率響應(yīng)分析
7.4 相關(guān)卡片
7.5 本章小結(jié)
第8章 瞬態(tài)響應(yīng)分析
8.1 瞬態(tài)響應(yīng)分析基本理論
8.2 瞬態(tài)響應(yīng)分析實例
8.2.1 支架的直接瞬態(tài)動力學(xué)分析
8.2.2 支架的模態(tài)法瞬態(tài)動力學(xué)分析
8.3 相關(guān)卡片
8.4 本章小結(jié)
第9章 響應(yīng)譜分析和隨機(jī)振動分析
9.1 響應(yīng)譜分析基本理論
9.2 隨機(jī)響應(yīng)分析（隨機(jī)振動）基本理論
9.3 分析實例
9.3.1 響應(yīng)譜分析實例
9.3.2 隨機(jī)響應(yīng)分析實例（一）
9.3.3 隨機(jī)響應(yīng)分析實例（二）
9.4 本章小結(jié)
第10章 熱-熱力耦合分析
10.1 熱-熱力耦合分析基本理論
10.1.1 穩(wěn)態(tài)熱傳導(dǎo)分析
10.1.2 熱力耦合分析和優(yōu)化
10.2 分析實例
10.2.1 熱應(yīng)力分析實例
10.2.2 穩(wěn)態(tài)熱傳導(dǎo)分析實例
10.2.3 熱結(jié)構(gòu)耦合分析實例
10.3 本章小結(jié)
第11章 疲勞分析
11.1 應(yīng)力-壽命疲勞分析基本理論
11.1.1 SN曲線
11.1.2 等效名義應(yīng)力
11.1.3 平均應(yīng)力效應(yīng)
11.1.4 其他影響疲勞的因素
11.1.5 創(chuàng)建疲勞分析
11.1.6 壓縮載荷時間歷程
11.1.7 疲勞載荷事件和序列
11.2 疲勞（應(yīng)力-壽命）方法分析實例
11.3 本章小結(jié)
第12章 NVH分析
12.1 汽車聲腔網(wǎng)格劃分
12.2 聲固耦合NVH分析
12.3 本章小結(jié)
第13章 RADIOSS Block概述
13.1 RADIOSS Block歷史沿革
13.2 RADIOSS功能
13.3 RADIOSS Block文件格式系統(tǒng)
13.4 RADIOSS輸入文件
13.5 前處理器Hyper Crash介紹
13.6 本章小結(jié)
第14章 顯式非線性基本理論
14.1 非線性動力學(xué)基本理論
14.1.1 有限元控制方程的顯式積分算法
14.1.2 非線性動力學(xué)有限元求解流程
14.2 中心差分算法的穩(wěn)定條件
14.3 RADIOSS Block時間步長控制
14.3.1 RADIOSS Block時間步長控制介紹
14.3.2 RADIOSS Block時間步長控制卡片
14.4 RADIOSS Block時間步長控制實例
14.4.1 實例教程-板材拉伸試驗?zāi)M
14.4.2 不同時間步長控制的對比
14.5 本章小結(jié)
第15章 常用單元類型
15.1 1D單元
15.1.1 桿單元（Truss）
15.1.2 梁單元（Beam）
15.1.3 彈簧單元（Spring）
15.2 2D單元
15.3 3D單元
15.3.1 體單元（Solid）
15.3.2 厚板殼單元（Solid Shell）
15.4 RADIOSS Block單元公式應(yīng)用實例
15.4.1 實例教程─圓管碰撞模擬
15.4.2 實例教程─齒輪對嚙合沖擊仿真
15.4.3 實例教程─手機(jī)跌落模擬
15.5 本章小結(jié)
第16章 材料與失效模型
16.1 RADIOSS Block材料模型及其選用
16.2 常用材料模型
16.2.1 LAW2
16.2.2 LAW27
16.2.3 LAW36
16.2.4 LAW65
16.2.5 LAW68
16.2.6 LAW70
16.2.7 LAW82
16.3 RADIOSS Block失效模型概述
16.4 常用失效模型
16.4.1 /FAIL/FLD
16.4.2 /FAIL/TENSSTRAIN
16.4.3 /FAIL/JOHNSON
16.4.4 /FAIL/TBUTCHER
16.4.5 /FAIL/WIERZBICKI
16.4.6 /FAIL/CHANG
16.5 工程結(jié)構(gòu)常用材料的建模
16.5.1 金屬及其合金
16.5.2 玻璃
16.5.3 泡沫、橡膠、彈性體
16.5.4 復(fù)合材料
16.6 RADIOSS Block材料與失效模型應(yīng)用實例
16.6.1 實例教程-橡膠襯套組合負(fù)載變形分析
16.6.2 實例教程-泡沫塊鋼球沖擊模擬
16.6.3 實例教程-復(fù)合材料梁三點(diǎn)彎曲分析
16.7 本章小結(jié)
第17章 運(yùn)動約束
17.1 剛體（/RBODY）
17.2 剛性墻（/RWALL）
17.3 實例教程─帶包裝材料電視機(jī)跌落試驗?zāi)M
17.4 本章小結(jié)
第18章 接觸
18.1 基本概念
18.2 綁定接觸（InterfaceType2）
18.3 對稱和非對稱接觸（InterfaceType3和5）
18.3.1 對稱接觸（InterfaceType3）
18.3.2 非對稱接觸（InterfaceType5）
18.3.3 使用InterfaceType3和5的注意事項
18.4 剛體接觸（InterfaceType6）
18.5 通用接觸（InterfaceType7）
18.5.1 Gap
18.5.2 初始穿透
18.5.3 接觸剛度
18.5.4 摩擦
18.5.5 時間步長控制
18.5.6 質(zhì)量增加
18.5.7 軟碰硬
18.5.8 邊-邊接觸鎖死
18.5.9 切向力
18.5.1 0自動接觸的Gap警告信息
18.5.1 1單元刪除
18.6 邊-邊接觸（InterfaceType11）
18.7 本章小結(jié)
第19章 氣囊模型
19.1 監(jiān)測體積（Monitored Volume）
19.2 經(jīng)典均壓氣囊模型（AIRBAG Type）
19.2.1 數(shù)值阻尼
19.2.2 初始條件
19.2.3 氣體定義
19.2.4 泄氣孔定義
19.2.5 泄漏
19.2.6 其他定義形式
19.3 均壓多腔室流動氣囊模型（Type COMMU）
19.4 有限體積法氣囊模型（FVM Type FVMBAG）
19.4.1 基本定義
19.4.2 有限體積元的產(chǎn)生與管理
19.5 參考度量與氣囊折疊
19.6 實例教程─使用Hyper Crash進(jìn)行氣囊折疊
19.7 實例教程─氣囊展開仿真
19.8 本章小結(jié)
第20章 SPH和ALE求解流固耦合問題
20.1 SPH基礎(chǔ)
20.2 ALE基礎(chǔ)公式的選擇
20.3 SPH和ALE應(yīng)用實例
20.3.1 實例教程─應(yīng)用SPH方法進(jìn)行機(jī)翼鳥撞分析
20.3.2 實例教程─應(yīng)用ALE方法進(jìn)行船舶入水仿真
20.3.3 實例教程─水下爆炸仿真
20.4 本章小結(jié)
第21章 RADIOSS Block隱式分析
21.1 RADIOSS Block隱式功能介紹
21.1.1 單元公式
21.1.2 材料兼容性
21.1.3 運(yùn)動學(xué)條件
21.1.4 接觸
21.1.5 載荷
21.2 激活隱式分析
21.2.1 線性分析
21.2.2 非線性分析
21.3 隱式求解器
21.4 準(zhǔn)靜態(tài)分析
21.5 非線性分析
21.6 RADIOSS Block隱式分析Engine文件示例
21.7 實例教程─搭接接頭隱式非線性分析實例
21.8 本章小結(jié)