逆向物流管理理論與實(shí)踐

　　前言工業(yè)革命以來，人類社會通過加速開發(fā)自然資源實(shí)現(xiàn)了前所未有的發(fā)展，社會生產(chǎn)力極大提高，物質(zhì)生活日益豐富，城鄉(xiāng)居民收入和消費(fèi)顯著增加；與此同時(shí)，以犧牲生態(tài)環(huán)境和過度消耗資源為代價(jià)的傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式，導(dǎo)致了資源短缺、環(huán)境污染、生態(tài)惡化等一系列問題，迫使人類開始深刻反思和重新審視傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式，并努力探索新的發(fā)展途徑。在此過程中，與人們生活密切相關(guān)的生產(chǎn)和消費(fèi)活動的環(huán)境友好問題受到高度關(guān)注，尤其是近年來隨著我國居民家用電器進(jìn)入報(bào)廢的高峰期，因電子廢棄物引發(fā)的環(huán)境污染和資源浪費(fèi)問題成為政府、企業(yè)和學(xué)者關(guān)注的熱點(diǎn)問題。在這樣的背景下，如何構(gòu)建有效的逆向物流回收體系成為我國盡快實(shí)現(xiàn)“資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會”戰(zhàn)略目標(biāo)的基本保障。逆向物流（reverse logistics）也稱為反向物流，最早由Stock于1992年在給美國物流管理協(xié)會（Council of Logistics Management，CLM）的一份報(bào)告中提出，歷經(jīng)多年的發(fā)展和實(shí)踐，如今已經(jīng)形成物流和供應(yīng)鏈理論中一個(gè)獨(dú)特的領(lǐng)域，發(fā)揮出愈來愈大的作用。這種“包含了產(chǎn)品退回、物料替代、物品再利用、廢棄處理、再處理、維修與再制造等流程的物流活動”不僅強(qiáng)調(diào)對廢棄物進(jìn)行回收，更強(qiáng)調(diào)通過資源縮減、翻新、改制和再生循環(huán)等方式，實(shí)現(xiàn)節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境和增強(qiáng)競爭力等目標(biāo)，因此引起了世界各國學(xué)者的濃厚興趣與廣泛關(guān)注。然而，逆向物流在各國間發(fā)展不平衡，西方發(fā)達(dá)國家的物流研究起步較早、成果較豐富，但在我國，該理論研究與實(shí)踐尚處于起步階段，仍需學(xué)者們不斷探索和完善。？本書綜合運(yùn)用多種集成研究方法對逆向物流的理論與實(shí)踐進(jìn)行了系統(tǒng)研究。逆向物流所涉及的行業(yè)和研究領(lǐng)域較寬泛，該研究不可能全部囊括之中，本書僅以目前廣受關(guān)注的電子廢棄物回收環(huán)節(jié)作為研究對象，對電子廢棄物在回收處理和再利用過程中的一些關(guān)鍵科學(xué)問題展開深入的分析與探討。首先進(jìn)行大量的文獻(xiàn)檢索工作，對該領(lǐng)域的相關(guān)研究進(jìn)行整理和評析，并結(jié)合近幾年的相關(guān)研究課題對我國一些典型的循環(huán)經(jīng)濟(jì)試點(diǎn)省市、家電“以舊換新”試點(diǎn)城市、典型工業(yè)園區(qū)及產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)等進(jìn)行卓有成效的實(shí)地調(diào)研。其次對電子廢棄物逆向物流體系進(jìn)行國際比較，為整體研究提供堅(jiān)實(shí)的實(shí)證支持，同時(shí)，國際比較研究中所揭示的問題也成為下一步專題研究的切入點(diǎn)。針對國內(nèi)外逆向物流研究的薄弱環(huán)節(jié)，分別從逆向物流開展的影響因素、逆向物流的模式、逆向物流的機(jī)制、逆向物流中的資源循環(huán)和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化四個(gè)維度開展專題研究，并注意各專題間的銜接和關(guān)聯(lián)。在研究過程中，綜合運(yùn)用低碳經(jīng)濟(jì)理論、綠色供應(yīng)鏈理論、循環(huán)經(jīng)濟(jì)理論、扎根理論、物質(zhì)流及運(yùn)籌學(xué)等相關(guān)理論和方法。最后在實(shí)證研究和規(guī)范研究的基礎(chǔ)上，提出了逆向物流網(wǎng)絡(luò)的治理模式和對策。研究的重點(diǎn)工作和結(jié)論主要包含以下幾個(gè)方面：？（1） 對逆向物流的相關(guān)理論和實(shí)踐基礎(chǔ)進(jìn)行了較為完整和系統(tǒng)的梳理，如低碳經(jīng)濟(jì)理論、綠色供應(yīng)鏈理論、循環(huán)經(jīng)濟(jì)理論、延伸生產(chǎn)者責(zé)任等，從而形成比較完整的理論體系。同時(shí)以德國、瑞士、日本、荷蘭四國為例，系統(tǒng)分析和討論了國外具有代表性、典型性的國家和地區(qū)在實(shí)施電子廢棄物逆向物流回收體系方面的國際經(jīng)驗(yàn)，并從合作模式、競爭模式和付費(fèi)方式等方面進(jìn)行了對比研究，為我國逆向物流的發(fā)展提供經(jīng)驗(yàn)啟示與重要借鑒。同時(shí)全面分析了我國目前逆向物流的實(shí)踐現(xiàn)狀和問題，探討了我國建立逆向物流體系的必要性和可行性，為我國推行基于延伸生產(chǎn)者責(zé)任（EPR）制度的逆向物流體系提供了重要的實(shí)踐依據(jù)和保障。？（2） 在進(jìn)行深入地文獻(xiàn)分析和企業(yè)訪談的基礎(chǔ)上，運(yùn)用扎根理論對相關(guān)文獻(xiàn)和訪談資料進(jìn)行系統(tǒng)的分析整理，有效規(guī)避了以往研究中過度依賴定性化方法所造成的指標(biāo)來源不清問題，克服了指標(biāo)體系中理論支撐不足的風(fēng)險(xiǎn)，并以電子廢棄物為例，揭示了影響我國企業(yè)開展逆向物流活動的關(guān)鍵因素、增強(qiáng)因素來源的科學(xué)性和可信度。？（3） 遵循以生產(chǎn)者為責(zé)任主體的原則，在傳統(tǒng)的三種逆向物流回收模式（生產(chǎn)者自營回收模式、生產(chǎn)商聯(lián)營的回收模式、生產(chǎn)者外包回收模式）的基礎(chǔ)上，根據(jù)參與主體和回收渠道的不同，提出了九種細(xì)分回收模式，有效拓展了廢棄產(chǎn)品回收的管理思路，使其管理模式更加具體化，為實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)層面的廢棄產(chǎn)品回收管理提供了重要理論參考。此外，通過構(gòu)建相關(guān)模型定量分析比較九種回收模式的優(yōu)劣程度，為企業(yè)在不同的運(yùn)營環(huán)境下合理選擇回收方式提供依據(jù)。？（4） 系統(tǒng)探討逆向物流管理機(jī)制問題，將延伸生產(chǎn)者責(zé)任理論與逆向物流的現(xiàn)實(shí)環(huán)境有效結(jié)合，彌補(bǔ)了該領(lǐng)域研究的不足，具有很強(qiáng)的創(chuàng)新性。具體地，研究圍繞生產(chǎn)者實(shí)施逆向物流的影響因素，構(gòu)建基于EPR的回收體系推行機(jī)制框架，結(jié)合我國延伸生產(chǎn)者責(zé)任制度下各責(zé)任主體的特點(diǎn)，有針對性地設(shè)計(jì)四種機(jī)制（激勵(lì)機(jī)制、付費(fèi)機(jī)制、信息披露機(jī)制、監(jiān)督懲罰機(jī)制），并對各種機(jī)制的運(yùn)作機(jī)理進(jìn)行系統(tǒng)的分析。？（5） 在物質(zhì)流方法的基礎(chǔ)上，構(gòu)建電子廢棄物的回收網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，建立電子廢棄物逆向物流回收體系的物質(zhì)資源循環(huán)模型，并根據(jù)電子廢棄物回收再利用“系統(tǒng)”中的物質(zhì)流動特點(diǎn)和物質(zhì)循環(huán)利用率，得出綠色生產(chǎn)可以提高再生資源的循環(huán)利用率這一結(jié)論；此外，應(yīng)用運(yùn)籌學(xué)方法構(gòu)建逆向物流網(wǎng)絡(luò)最優(yōu)控制模型，以降低逆向物流網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)行成本，這對于電子廢棄物的資源化、再利用化，以及減少經(jīng)濟(jì)活動對環(huán)境的破壞、實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展有著重要的意義。？（6） 針對逆向物流網(wǎng)絡(luò)中組織成員的機(jī)會主義行為，研究其治理機(jī)制，并提出四種治理模式，促進(jìn)逆向物流研究的結(jié)構(gòu)化和標(biāo)準(zhǔn)化，為我國有效推行基于延伸生產(chǎn)者責(zé)任的逆向物流回收管理制度提供新的切入點(diǎn)。？（7） 以理論與實(shí)踐相結(jié)合為原則，從企業(yè)層面、園區(qū)層面和政策實(shí)施層面對逆向物流相關(guān)領(lǐng)域的典型案例進(jìn)行系統(tǒng)剖析和探討，從實(shí)踐角度對逆向物流管理理論做了有益補(bǔ)充。？在本書撰寫過程中，得到了作者的同事和所指導(dǎo)研究生們，尤其是張毅祥、李果、張躍軍、廖華、張祥、鐘華、王科、宿麗霞、張斌、楊忠敏、王琛、王坤、楊琳、湯宇為、殷方超、曾樺林、孔聰、郭毅、趙慎澤、黃曉霞、盧桂龍、張曉娟等的大力支持。書中的大部分觀點(diǎn)是大家共同討論的結(jié)晶，沒有他們的滿腔熱忱和持之以恒，本書是很難順利完成的。？在本書研究與撰寫過程中，得到了國家自然科學(xué)基金（項(xiàng)目批準(zhǔn)號：70773008，71173017）、教育部新世紀(jì)優(yōu)秀人才支持計(jì)劃（項(xiàng)目批準(zhǔn)號：NCET？10？0048）、霍英東青年教師基金（項(xiàng)目批準(zhǔn)號：121079）和教育部博士點(diǎn)基金（項(xiàng)目批準(zhǔn)號：20101101110034）等的資助。同時(shí)，在本書的形成與完善過程中先后得到魏一鳴教授、雷家骕教授、武春友教授、周德群教授、何倫志教授、李銳教授、陳向東教授、謝偉教授、范體軍教授、劉靜茹教授、石磊教授等領(lǐng)導(dǎo)和專家的指導(dǎo)、鼓勵(lì)和支持。尤為令作者感動的是，中國科學(xué)院王如松院士和北京工業(yè)大學(xué)李京文院士在本書的研究和撰寫過程中也給予了許多中肯和寶貴的建議。在此，作者一并表示衷心的感謝。？感謝科學(xué)出版社的領(lǐng)導(dǎo)以及責(zé)任編輯對本書出版付出的辛勤勞動和鼎力支持。？在本書編寫過程中參考了大量論著和文獻(xiàn)資料，在此向相關(guān)作者表示深深的謝意。？逆向物流屬于新興的研究領(lǐng)域，研究內(nèi)容非常豐富，但是由于作者自身學(xué)識與能力有限，書中的觀點(diǎn)和內(nèi)容難免存在疏漏，甚至錯(cuò)誤，不足之處敬請廣大讀者批評指正。同時(shí)衷心希望能有更多的學(xué)者加入到這一研究領(lǐng)域中來，取得更多的創(chuàng)新性研究成果，使我國逆向物流管理理論日臻豐富和完善。？？ 王兆華？ 2013年1月于北京

　　王兆華（1974～），男，山東泰安人，北京理工大學(xué)管理與經(jīng)濟(jì)學(xué)院教授、博士生導(dǎo)師。2003年畢業(yè)于大連理工大學(xué)管理學(xué)院，獲管理學(xué)博士學(xué)位；2003～2005年在清華大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院從事士后研究并被評為“清華大學(xué)優(yōu)秀博士后”；2005年至今在北京理工大學(xué)管理與經(jīng)濟(jì)學(xué)院任教。目前主要致力于資源與環(huán)境管理、技術(shù)創(chuàng)新和戰(zhàn)略管理領(lǐng)域的研究。作為第一負(fù)責(zé)人主持國家自然科學(xué)基金、國家哲學(xué)社會科學(xué)基金、霍英東青年教師基金、國家軟科學(xué)研究計(jì)劃、教育部人文社會科學(xué)基金、北京市自然科學(xué)基金、北京市哲學(xué)社會科學(xué)基金和中國博士后科學(xué)基金等球目20余項(xiàng)：出版專著2部，合著3部；在《管理世界》，《中國工業(yè)經(jīng)濟(jì)》、《中國軟科學(xué)》等重要的國內(nèi)期刊、國際期刊和國際會議上發(fā)表論文80余篇，多篇被《新華文摘》全文轉(zhuǎn)載以及被EI檢索。2005年以來獲得省部級二等獎(jiǎng)2項(xiàng)，先后入選“北京理工大學(xué)優(yōu)秀青年教師資助計(jì)劃”、“北京市優(yōu)秀人才資助計(jì)劃”、北京市首批“宣傳文化系統(tǒng)‘四個(gè)一批’優(yōu)秀人才計(jì)劃”和教育部“新世紀(jì)優(yōu)秀人才支持計(jì)劃”。