井下緊急避險技術(shù)

第1篇 緒論篇
1 緊急避險系統(tǒng)研究背景與意義
1.1 緊急避險系統(tǒng)研究背景
1.2 緊急避險系統(tǒng)研究意義
2 緊急避險系統(tǒng)研究現(xiàn)狀.
2.1 緊急避險系統(tǒng)國外研究現(xiàn)狀
2.2 緊急避險系統(tǒng)國內(nèi)研究現(xiàn)狀
第2篇 理論與實(shí)驗(yàn)篇
3 緊急避險系統(tǒng)基礎(chǔ)理論
3.1 緊急避險系統(tǒng)
3.2 緊急避險設(shè)施的構(gòu)成及其布置方式
3.3 避難硐室的選址問題研究
4 緊急避險設(shè)施密閉空間人體生存環(huán)境參數(shù)研究
4.1 模擬實(shí)驗(yàn)平臺的建立
4.2 實(shí)驗(yàn)內(nèi)容及目的
4.3 實(shí)驗(yàn)室人體生存模擬實(shí)驗(yàn)研究
5 避險設(shè)施防護(hù)技術(shù)研究
5.1 救生艙的防護(hù)結(jié)構(gòu)
5.2 避難硐室防護(hù)門研究
5.3 避難硐室防護(hù)墻研究
5.4 氣幕阻隔系統(tǒng)研究
5.5 避難硐室正壓密閉系統(tǒng)研究
6 密閉空間氧氣供給技術(shù)研究
6.1 密閉空間內(nèi)供氧技術(shù)分析
6.2 避難硐室地面鉆孔研究
6.3 壓風(fēng)供氧系統(tǒng)研究
6.4 化學(xué)供氧技術(shù)研究
6.5 壓縮氧供氧技術(shù)研究
7 密閉空間內(nèi)部空氣分布規(guī)律研究
7.1 避難硐室內(nèi)擾動源分析
7.2 避難硐室模型建立
7.3 避難硐室數(shù)值模擬結(jié)果分析
8 密閉空間空氣凈化技術(shù)研究
8.1 二氧化碳凈化系統(tǒng)研究
8.2 氫氧化鋰性能與成型方案研究
8.3 氫氧化鋰吸收二氧化碳效果研究
8.4 低能耗二氧化碳凈化系統(tǒng)的建立
9 密閉空間溫濕度控制技術(shù)研究
9.1 密閉空間溫度控制研究
9.2 避難硐室內(nèi)濕度來源分析
9.3 實(shí)驗(yàn)環(huán)境的建立及除濕藥劑吸濕效果對比實(shí)驗(yàn)
10 災(zāi)變時期人體舒適度影響研究
10.1 密閉空間內(nèi)環(huán)境因素對人體舒適度的影響分析
10.2 模擬生存實(shí)驗(yàn)分析研究
11 緊急避險設(shè)施載人實(shí)驗(yàn)研究
11.1 救生艙載人實(shí)驗(yàn)研究
11.2 潞安集團(tuán)常村煤礦N3采區(qū)80人永久避難硐室載人實(shí)驗(yàn)研究
11.3 大屯煤電公司孔莊煤礦16采區(qū)100人永久避難硐室載人實(shí)驗(yàn)研究
第3篇 實(shí)踐應(yīng)用篇
12 潞安常村煤礦安全防護(hù)體系建設(shè)
12.1 項(xiàng)目概況
12.2 礦井概況
12.3 礦井主要危險因素分析
12.4 緊急避險設(shè)施設(shè)置
12.5 救生艙設(shè)計(jì)
12.6 避難硐室設(shè)計(jì)
12.7 避災(zāi)路線優(yōu)化與應(yīng)急預(yù)案修改
12.8 管理和培訓(xùn)
13 大屯煤電公司緊急避險系統(tǒng)建設(shè)
13.1 項(xiàng)目概況
13.2 徐莊煤礦緊急避險系統(tǒng)建設(shè)
13.3 孔莊煤礦緊急避險系統(tǒng)建設(shè)
13.4 龍東煤礦緊急避險系統(tǒng)建設(shè)
13.5 姚橋煤礦緊急避險系統(tǒng)建設(shè)
13.6 徐莊煤礦Ⅱ（3）采區(qū)避難硐室建設(shè)
14 王家?guī)X煤礦提升鉆孔永久避難硐室建設(shè)
14.1 項(xiàng)目概況
14.2 礦井概況
14.3 避難硐室結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
14.4 內(nèi)部系統(tǒng)配備
14.5 鉆孔系統(tǒng)設(shè)計(jì)
14.6 地面配套系統(tǒng)設(shè)計(jì)
14.7 項(xiàng)目投資估算
15 基于過渡站的孔莊煤礦Ⅳl采區(qū)緊急避險體系建設(shè)
15.1 項(xiàng)目背景
15.2 設(shè)計(jì)原則
15.3 煤礦事故傷害機(jī)理分析
15.4 Ⅳ1采區(qū)緊急避險系統(tǒng)構(gòu)建
15.5 投資估算
第4篇 培訓(xùn)與保障篇
16 基于緊急避險系統(tǒng)的避災(zāi)路線
16.1 避災(zāi)路線選擇的基本原則
16.2 避災(zāi)路線計(jì)算的數(shù)學(xué)模型
16.3 井巷當(dāng)量長度的計(jì)算
16.4 避災(zāi)路線網(wǎng)絡(luò)求解算法
16.5 災(zāi)變避災(zāi)原則
17 基于緊急避險系統(tǒng)的應(yīng)急預(yù)案
17.1 應(yīng)急預(yù)案編制的原則與依據(jù)
17.2 災(zāi)變情況下人員心理及行為
17.3 火災(zāi)應(yīng)急救援預(yù)案編制
17.4 水災(zāi)應(yīng)急預(yù)案編制
17.5 煤塵瓦斯爆炸應(yīng)急預(yù)案編制
18 災(zāi)變應(yīng)急救援信息系統(tǒng)
18.1 系統(tǒng)開發(fā)平臺
18.2 軟件架構(gòu)設(shè)計(jì)
18.3 數(shù)據(jù)庫
18.4 應(yīng)急救援指揮系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)
19 安全避險“六大系統(tǒng)”培訓(xùn)基地建設(shè)
19.1 項(xiàng)目概況
19.2 培訓(xùn)基地總平面布置
19.3 培訓(xùn)樓與實(shí)驗(yàn)樓設(shè)計(jì)
19.4 模擬巷道設(shè)計(jì)
19.5 培訓(xùn)體系建立
參考文獻(xiàn)