第二十五屆全國水動力學(xué)研討會暨第十二屆全國水動力學(xué)學(xué)術(shù)會議文集（套裝上下冊）

大會報告
波浪環(huán)境下超大型浮式結(jié)構(gòu)物的水彈性響應(yīng)研究
拖網(wǎng)漁船水動力節(jié)能技術(shù)研究
Practical evaluation Of the drag of a ship for design and optimization
油氣開發(fā)中的多相流問題
自由表面格林函數(shù)—分類計算及其船海工程中的應(yīng)用
微納米流體力學(xué)研究進(jìn)展及其在非常規(guī)油氣資源開發(fā)中的應(yīng)用
Rayleigh-Benard湍流熱對流系統(tǒng)的邊界層結(jié)構(gòu)
水動力學(xué)基礎(chǔ)
Hamilton流固多物體系統(tǒng)的非定常動力學(xué)問題之2—兩種等價的描述體系
EFDC模型在三維水動力學(xué)及溢油擴(kuò)散預(yù)報中的應(yīng)剛
無窮多海洋表面波相互作用的動量守恒和共振條件
繞平頭回轉(zhuǎn)體初生空化形態(tài)及流場特性研究
聲介質(zhì)中船舶三維水彈性力學(xué)的時域分析技術(shù)
空腔不可壓縮流動特征及其聲學(xué)特性研究
基于廣義阻滯原理的流阻計算及檢驗(yàn)
頁巖氣滲流中的力學(xué)模型分析
液體在微納米管道中的非線性流動特征
平板上突出圓柱的水動力噪聲特性分析研究
不同長細(xì)比突出體的漩渦特性研究
二維振蕩水翼推進(jìn)效能數(shù)值模擬及分析
黑色素瘤在附著血管壁面的白細(xì)胞上的水動力附著特性
高航速翼身融合航行體興波阻力特性研究
Blake簡化翼型壁面湍流脈動壓力的人渦模擬研究
利用離散渦方法模擬圓柱繞流及渦激振動
翼型參數(shù)變化對其輻射噪聲影響的數(shù)值分析研究
基于大渦模擬與聲學(xué)類比的二維空腔流動特性與水動噪聲研究
多目標(biāo)粒子群算法在翼型優(yōu)化的應(yīng)用
船舶近場格林函數(shù)內(nèi)在特性研究
Investigation Of transient cavitating flows around a fast pitching hydrofoil
泡泡間相互作用的理論及數(shù)值研究
被動俯仰拍動翼的運(yùn)動特性研究
顆粒慣性對湍槽流影響的數(shù)值研究
層流圓管潛射流生成蘑菇形渦結(jié)構(gòu)特性實(shí)驗(yàn)與數(shù)值研究
基于CFID的空腔幾何結(jié)構(gòu)對流動和減阻特性的影響研究
計算流體力學(xué)
動力定位鋪纜船環(huán)境載荷數(shù)值模擬
船舶駛出船閘時的水動力數(shù)值預(yù)報
基于有限元法的孤立波和二維結(jié)構(gòu)物非線性相互作用的數(shù)值模擬
魚雷垂直入水過程數(shù)值模擬
基于CFD的槳-轂帽鰭-舵性能研究
下風(fēng)向風(fēng)力機(jī)塔影效應(yīng)的非定常數(shù)值模擬
湍流模型對風(fēng)力機(jī)葉片數(shù)值模擬的影響
基于重疊網(wǎng)格技術(shù)的運(yùn)動船舶黏性流場數(shù)值模擬
并行MPS方法數(shù)值模擬三維潰壩流動
錨泊浮式碼頭在波浪上的運(yùn)動響應(yīng)計算
基于OpenFOAM的螺旋槳空泡數(shù)值模擬方法研究
抽吸控制翼板結(jié)合部馬蹄渦的大渦模擬研究
導(dǎo)管槳推進(jìn)水下航行體艇體推進(jìn)器相互作用分析研究
雙尾鰭集裝箱船的參數(shù)化設(shè)計與數(shù)值模擬研究
海洋環(huán)境下多體運(yùn)動的數(shù)值模擬
集裝箱船純穩(wěn)性喪失薄弱性衡準(zhǔn)計算研究
施加電磁攪拌的板坯連鑄結(jié)晶器內(nèi)金屬液流動的數(shù)值模擬
巖屑床清除鉆桿流場的數(shù)值模擬與分析
擾動風(fēng)作用下微型旋翼流場的數(shù)值模擬研究
有限水深兩層流體中內(nèi)孤立波數(shù)值造波方式比較研究
面元法分析Kappel槳時的尾渦修止
使用一階面元法與高階面元法求解船舶興波問題的比較研究
高精度VOF方法在自由面流動問題中的應(yīng)用
滑行艇靜水阻力及航行姿態(tài)CFD預(yù)報研究
淺水流動的分離渦模擬
空化器舵角對超空泡航行體水動力特性的影響研究
高速可壓縮空泡流數(shù)值模擬方法
基于LES的潛艇擾流特性分析研究
基于大渦模擬的螺旋槳水動力噪聲預(yù)報研究
帶內(nèi)部結(jié)構(gòu)的三維液艙晃蕩數(shù)值計算研究
三維水翼梢渦空化的數(shù)值模擬  “
數(shù)值水池的概念與發(fā)展路線探討
大型集裝箱船三維波浪載荷的數(shù)值模擬
OpenCL-based acceleration Of SPH method in free surface flow simulation
電磁力控制高雷諾數(shù)圓柱體繞流場特性數(shù)值模擬
水動力學(xué)試驗(yàn)與測試技術(shù)
通氣超空泡水洞試驗(yàn)阻塞效應(yīng)影響研究
槳舵相互干擾的水動力特性模型試驗(yàn)研究
大型散貨船波激振動和砰擊振動模型試驗(yàn)研究
船舶風(fēng)載荷數(shù)值計算及風(fēng)洞試驗(yàn)
水平運(yùn)動超空泡的實(shí)驗(yàn)和數(shù)值研究
二維類圓柱尾跡的空間動力學(xué)行為研究I局部空間動力學(xué)行為
長時間多數(shù)據(jù)動態(tài)實(shí)驗(yàn)的熱線分析
坐底式平臺基礎(chǔ)沖刷的模型試驗(yàn)研究
沙壩海岸沿岸流速度剖面特征
中型豪華游船線型優(yōu)化與模型試驗(yàn)研究
分層流水槽中風(fēng)生水面微尺度隨機(jī)波CCD圖像反演內(nèi)孤立波的研究初探
漸擴(kuò)非均勻水流紊動強(qiáng)度試驗(yàn)研究
柱狀氣浮分離器處理含油污水實(shí)驗(yàn)研究
集裝箱船模型螺旋槳空泡與脈動壓力比對試驗(yàn)研究
發(fā)展空化及其不穩(wěn)定現(xiàn)象研究
波浪在濱海生態(tài)防護(hù)植物群落內(nèi)傳播特性的實(shí)驗(yàn)研究
垂直入?yún)R河段流速分布特性試驗(yàn)研究
孤立波水槽造波方法的比較實(shí)驗(yàn)研究
工業(yè)流體力學(xué)
平面被動式減搖水艙減搖效果的模型試驗(yàn)研究
Spar型浮式風(fēng)機(jī)平臺耦合動力響應(yīng)分析
新型防泥沙裝置優(yōu)化改進(jìn)研究
水平井與直井不規(guī)則井網(wǎng)水平井注聚合理配注量的確定方法
叢式井集油環(huán)溫降壓降的數(shù)值計算
吊艙推進(jìn)器中鰭的變化對水動力性能的影響研究
基于CFD的不同介質(zhì)液艙晃蕩比較分析
垂直管道內(nèi)油一水兩相環(huán)狀流的流動特征
低溫液體在節(jié)流過程中的空化現(xiàn)象數(shù)值模擬
導(dǎo)流片型管道式油水分離器的壓降特性研究
深水鉆井隔水管段巖屑運(yùn)移特性研究
泵站蝸形進(jìn)水池不同水位三維紊流數(shù)值模擬
風(fēng)浪流作用下LNG船舶系泊試驗(yàn)研究
船舶風(fēng)帆、風(fēng)電綜合應(yīng)用初步數(shù)值研究
水下滑翔器滑翔翼水動力布局對航行性能影響研究
考慮流固耦合的立管渦激振動研究
含不凝氣體飽和蒸汽圓管內(nèi)凝結(jié)數(shù)值模擬
管形對水平管外降膜流動流型及波長的影響
脈動流通過螺旋翅片管流動特性分析
深水鋼懸鏈線立管與海床動力相互作用
Study about the effects of waves and currents on flexible pipe system
基于動態(tài)空化模型繞數(shù)值研究扭曲二維翼型的非穩(wěn)態(tài)空化過程
淹沒條件下前混合磨料射流的數(shù)值模擬
深海浮動式平臺與系泊／立管系統(tǒng)動力響應(yīng)異步耦合分析研究
IJabview的海上溢油虛擬實(shí)驗(yàn)平臺
Stop-and-go waves in traffic flow through power spectral density alaalysis
關(guān)于超聲波熱量表準(zhǔn)確度檢測的兒個問題
不同地形條件下潮流對電廠差位式取排水特性的影響分析
熱鍍鋅鍋內(nèi)鋅液流動和傳熱規(guī)律研究
基于管網(wǎng)水力模型的雨水系統(tǒng)混接分流改造方案研究
船舶與海洋工程水動力學(xué)
一艘高速排水型船舶的波浪載荷預(yù)報和實(shí)測比較
4500T全回轉(zhuǎn)起重船運(yùn)動性能研究
擴(kuò)展MLM入水砰擊模型及其應(yīng)用
不同船型靜水阻力性能的RANS數(shù)值模擬
導(dǎo)管間隙對帶前置定子導(dǎo)管槳水動力性能的影響研究
船舶最小推進(jìn)功率跟蹤研究
海洋平臺三用工作船的線型優(yōu)化研究
基于CFD的船舶阻力三因次預(yù)報方法研究
某集裝箱船調(diào)整設(shè)計航速的線型優(yōu)化研究
基于OSHIP軟件的KCS算例數(shù)值模擬
船舶耐波性評價方法綜述
船舶低速作業(yè)操縱性水動力研究
靜水阻力和波浪增阻集成優(yōu)化系統(tǒng)開發(fā)與應(yīng)用研究
基于面元法的槳后舵附推力鰭尾流場的研究
低阻高耐波性排水式新船型構(gòu)型及水動力性能研究
雙槳式吊艙推進(jìn)器水動力性能CFD預(yù)報建模方法研究
一種優(yōu)化螺旋槳側(cè)斜分布的數(shù)值方法
兩船會遇黏性水動力數(shù)值計算
船間水動力作用數(shù)學(xué)模型及其在拖輪模擬器中的應(yīng)用
船舶參數(shù)橫搖薄弱性衡準(zhǔn)計算研究
頂浪規(guī)則波中參數(shù)橫搖數(shù)值方法研究
組合式水動力節(jié)能裝置在5．7萬噸散貨船上的設(shè)計與應(yīng)用
航行船舶頻域運(yùn)動計算比較與分析
不同風(fēng)向角下集裝箱船風(fēng)阻力數(shù)值模擬研究
海岸環(huán)境與地球物體流體力學(xué)
長江口長興島東岸圈圍對橫沙通道影響分析
數(shù)值模擬南海復(fù)雜海底地形上的波浪演化
Rheoiogical investigation of natural mudflow at Lian-yun Harbor in China
海嘯預(yù)警研究進(jìn)展與南海海嘯預(yù)警方法研究
徐圩航道淤泥流變特性研究
Kappel型螺旋槳敞水性能數(shù)值分析研究
數(shù)值模擬長江口北支潮波變化
基于高斯統(tǒng)計方法的地下水空間參數(shù)場參數(shù)率定
數(shù)值模擬長江口滯流點(diǎn)的季節(jié)變化
海平面上升對杭州灣鹽水入侵的影響
動水條件下泥水界面附近溶解態(tài)無機(jī)磷釋放研究
波浪與潛堤和水面浮體作用的數(shù)值模擬
波浪作用下高樁碼頭承臺浮托力計算
天津近岸海域生態(tài)環(huán)境特性研究與模擬
海面油污擴(kuò)散的力學(xué)建模及相關(guān)數(shù)值研究
福建平潭海壇灣潮流場數(shù)值模擬
黃驊港潮流場二維數(shù)值模擬及分析
水利水電和河流動力學(xué)
藍(lán)藻控制曝氧設(shè)備性能試驗(yàn)
基于EFDC的寬淺型湖泊水動力水質(zhì)模擬——以烏梁素海為例
植被水流的糙率系數(shù)研究
基于無結(jié)構(gòu)網(wǎng)格WAF格式及其在二維潰壩問題中的應(yīng)用
基于ArcGIS的坡面細(xì)溝分形研究
金塘水道水動力特性分析
沉螺池連接段水流結(jié)構(gòu)分析
突擴(kuò)突跌段弧形閘門局開工況的數(shù)值模擬
壓力彎道偏流特性研究
窄縫式表孔泄流水力特性數(shù)值模擬
異型門槽水力特性的數(shù)值模擬研究
物理模型幾何變態(tài)對復(fù)式明渠水流水力要素相似性的影響
摻氣設(shè)施底坡設(shè)計反問題
階梯消能工水力特性研究綜述
尾水河段情勢變化的影響及治理數(shù)值模擬研究
岸坡崩塌同填體加固措施試驗(yàn)研究