直升機(jī)防護(hù)救生系統(tǒng)技術(shù)與發(fā)展

第1章  概述
1.1 直升機(jī)及其特點(diǎn)
1.1.1 直升機(jī)發(fā)展簡(jiǎn)史
1.1.2 直升機(jī)的分類
1.1.3 直升機(jī)的特點(diǎn)
1.2 直升機(jī)乘員環(huán)境
1.2.1 座艙環(huán)境惡劣
1.2.2 人機(jī)環(huán)境復(fù)雜
1.2.3 戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境多樣化
1.2.4 涉及地域廣泛
1.3 乘員防護(hù)救生需求
1.3.1 乘員防護(hù)需求
1.3.2 應(yīng)急離機(jī)救生需求
1.3.3 生存營(yíng)救需求
第2章  乘員頭部防護(hù)
2.1 頭部損傷與防護(hù)
2.1.1 人體頭部結(jié)構(gòu)
2.1.2 頭部損傷機(jī)理
2.1.3 頭部損傷耐限
2.1.4 頭部損傷防護(hù)措施
2.2 噪聲的危害及防護(hù)
2.2.1 聲音的基本物理性能
2.2.2 人的聽覺(jué)特性
2.2.3 航空器噪聲
2.2.4 噪聲的危害
2.2.5 噪聲的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)與容許水平
2.2.6 噪聲防護(hù)措施
2.3 保護(hù)頭盔
2.3.1 基本功能與結(jié)構(gòu)
2.3.2 主要設(shè)計(jì)要求
2.3.3 保護(hù)頭盔的發(fā)展
第3章  高空缺氧防護(hù)
3.1 高空大氣環(huán)境
3.1.1 大氣的基本性質(zhì)
3.1.2 大氣的分層
3.1.3 標(biāo)準(zhǔn)大氣
3.2 低氣壓對(duì)人體的影響
3.2.1 氣體定律
3.2.2 高空胃腸脹氣
3.2.3 高空減壓病
3.2.4 體液沸騰
3.2.5 增壓座艙及其壓力制度
3.3 呼吸生理學(xué)基礎(chǔ)
3.3.1 呼吸系統(tǒng)與呼吸運(yùn)動(dòng)
3.3.2 肺通氣
3.3.3 肺換氣
3.3.4 血液中的氣體運(yùn)輸
3.3.5 組織換氣
3.3.6 呼吸運(yùn)動(dòng)的調(diào)節(jié)與控制
3.4 高空缺氧對(duì)人體的影響
3.4.1 缺氧分類與意義
3.4.2 急性高空缺氧
3.4.3 暴發(fā)性高空缺氧
3.5 航空供氧生理要求
3.5.1 供氧方式與原理
3.5.2 急性高空缺氧生理界限
3.5.3 普通供氧生理要求
3.5.4 加壓呼吸對(duì)人體的生理影響
3.5.5 加壓供氧生理要求
3.6 航空供氧裝備
3.6.1 概述
3.6.2 氧源
3.6.3 氧氣調(diào)節(jié)器
3.6.4 供氧面罩
3.6.5 技術(shù)發(fā)展
第4章  溫度負(fù)荷防護(hù)
4.1 航空活動(dòng)中的溫度負(fù)荷
4.1.1 環(huán)境因素
4.1.2 飛行器因素
4.1.3 飛行人員及防護(hù)裝備
4.2 人體與環(huán)境的熱交換
4.2.1 溫度環(huán)境因素
4.2.2 熱交換方式
4.2.3 熱平衡方程
4.3 溫度負(fù)荷對(duì)人體的影響
4.3.1 人體溫度分布特點(diǎn)
4.3.2 體溫調(diào)節(jié)與控制
4.3.3 高溫對(duì)人體的影響
4.3.4 低溫對(duì)人體的影響
4.3.5 溫度習(xí)服
4.4 人體對(duì)溫度負(fù)荷環(huán)境的耐受限度
4.4.1 溫度環(huán)境的評(píng)價(jià)
4.4.2 不同溫度環(huán)境的耐受限度
4.4.3 低水溫浸泡的耐受限度
4.5 溫度負(fù)荷防護(hù)裝備
4.5.1 通風(fēng)服
4.5.2 液冷服
4.5.3 抗浸防寒服
第5章  生化武器防護(hù)
5.1 生化武器概述
5.1.1 生物武器
5.1.2 化學(xué)武器
5.1.3 核武器
5.2 毒劑對(duì)人體的損傷作用與防護(hù)要求
5.2.1 毒劑的特性及毒性指標(biāo)
5.2.2 毒劑對(duì)人體的作用機(jī)理
5.2.3 毒劑的防護(hù)要求
5.3 生化武器防護(hù)裝備
5.3.1 呼吸道防護(hù)裝備
5.3.2 皮膚防護(hù)裝備
5.3.3 裝備發(fā)展
第6章  抗墜毀救生
6.1 抗墜毀救生總體要求
6.2 墜機(jī)過(guò)程中人體損傷評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)與耐限
6.2.1 整個(gè)身體對(duì)加速度的耐限（Eiband準(zhǔn)則）
6.2.2 脊柱損傷耐限（動(dòng)態(tài)響應(yīng)指數(shù)DRI）
6.2.3 腰椎載荷損傷判據(jù)
6.3 抗墜毀要求及其發(fā)展
6.3.1 抗墜毀救生的早期研究
6.3.2 抗墜毀要求標(biāo)準(zhǔn)的制定
6.3.3 抗墜毀要求的發(fā)展完善
6.4 抗墜毀座椅
6.4.1 結(jié)構(gòu)與原理
6.4.2 主要設(shè)計(jì)要求
6.4.3 吸能裝置
6.4.4 馬丁一貝克裝甲抗墜毀座椅
6.4.5 俄羅斯直升機(jī)抗墜毀座椅
6.5 人體約束系統(tǒng)
6.5.1 五點(diǎn)式約束系統(tǒng)
6.5.2 充氣式人體約束系統(tǒng)
第7章  水上救生
7.1 直升機(jī)應(yīng)急漂浮系統(tǒng)
7.1.1 結(jié)構(gòu)與原理
7.1.2 主要設(shè)計(jì)要求
7.1.3 技術(shù)發(fā)展
7.2 水下逃生裝備
7.2.1 水下呼吸裝置
7.2.2 水下照明系統(tǒng)
7.3 水上漂浮裝備
7.3.1 救生衣
7.3.2 救生船
第8章  空中應(yīng)急離機(jī)救生
8.1 人工跳傘離機(jī)
8.2 火箭牽引離機(jī)
8.2.1 美國(guó)“揚(yáng)基”救生系統(tǒng)
8.2.2 德國(guó)綜合救生系統(tǒng)
8.2.3 俄羅斯K一37救生系統(tǒng)
8.3 其他形式離機(jī)
8.3.1 降落傘吊艙式離機(jī)
8.3.2 彈射離機(jī)
第9章  國(guó)外直升機(jī)防護(hù)救生系統(tǒng)及裝備
9.1 美國(guó)陸軍直升機(jī)防護(hù)救生系統(tǒng)及裝備
9.1.1 陸航直升機(jī)乘員防護(hù)救生裝備
9.1.2 美國(guó)“空中勇士”防護(hù)系統(tǒng)
9.2 美國(guó)海軍直升機(jī)防護(hù)救生系統(tǒng)及裝備
9.2.1 海岸警衛(wèi)隊(duì)直升機(jī)乘員防護(hù)救生裝備
9.2.2 海軍先進(jìn)的乘員適墜性救生系統(tǒng)
9.2.3 海軍航空生命保障系統(tǒng)
9.3 俄羅斯直升機(jī)防護(hù)救生系統(tǒng)
9.3.1 卡-27/28直升機(jī)簡(jiǎn)介
9.3.2 C-4B降落傘系統(tǒng)
9.3.3 3111-7B保護(hù)頭盔
9.3.4 應(yīng)急漂浮系統(tǒng)
9.3.5 MCK-5救生服
9.3.6 ACFI-74 應(yīng)急救生器
9.3.7 救生船
第10章  國(guó)內(nèi)直升機(jī)防護(hù)救生系統(tǒng)及裝備現(xiàn)狀與發(fā)展
10.1 國(guó)內(nèi)現(xiàn)狀
10.2 發(fā)展啟示
10.3 發(fā)展方向與重點(diǎn)
參考文獻(xiàn)