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中國(guó)汽車(chē)合資企業(yè)雇傭關(guān)系研究(經(jīng)濟(jì)全球化背景)

中國(guó)汽車(chē)合資企業(yè)雇傭關(guān)系研究(經(jīng)濟(jì)全球化背景)

定 價(jià):¥35.00

作 者: 張捷 著
出版社: 南京大學(xué)出版社
叢編項(xiàng): 經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型期中國(guó)人力資源管理研究叢書(shū)
標(biāo) 簽: 暫缺

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ISBN: 9787305119965 出版時(shí)間: 2013-11-01 包裝: 平裝
開(kāi)本: 16開(kāi) 頁(yè)數(shù): 125 字?jǐn)?shù):  

內(nèi)容簡(jiǎn)介

  《經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型期中國(guó)人力資源管理研究叢書(shū):中國(guó)汽車(chē)合資企業(yè)雇傭關(guān)系研究(經(jīng)濟(jì)全球化背景)》在回顧西方雇傭關(guān)系理論和實(shí)踐的基礎(chǔ)上,提出適合我國(guó)汽車(chē)合資企業(yè)雇傭關(guān)系的分析框架,并對(duì)影響我國(guó)汽車(chē)合資企業(yè)雇傭的外部因素和內(nèi)部因素進(jìn)行分析:然后采用深度訪談和案例研究的方法,從工作組織、人員配備、技能培訓(xùn)、薪酬制度、企業(yè)治理等方面,分項(xiàng)考察分析在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型過(guò)程中,我國(guó)汽車(chē)合資企業(yè)雇傭關(guān)系的現(xiàn)狀、存在的問(wèn)題及其成因:最后分別從雇主、員工與工會(huì)、政府的角度提出相應(yīng)政策性建議。

作者簡(jiǎn)介

  張捷(女),企業(yè)管理博士,副教授,碩士生導(dǎo)師?,F(xiàn)任南京航空航天大學(xué)藝術(shù)學(xué)院院長(zhǎng),南京市行為科學(xué)學(xué)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng),入選江蘇省第四期“333高層次人才培養(yǎng)工程”第三層次培養(yǎng)對(duì)象。從事人力資源管理、雇傭關(guān)系與管理溝通等方向的教學(xué)與研究,主持和參與近20項(xiàng)政府及企業(yè)的重要研究課題,并在國(guó)內(nèi)外重點(diǎn)核心和核心期刊上發(fā)表學(xué)術(shù)論文近40篇,編寫(xiě)教材一部,譯著兩部。

圖書(shū)目錄

第一章 中國(guó)汽車(chē)行業(yè)的現(xiàn)狀與經(jīng)濟(jì)全球化環(huán)境
1.1 中國(guó)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
1.2 經(jīng)濟(jì)全球化的內(nèi)涵
1.3 經(jīng)濟(jì)全球化對(duì)全球雇傭關(guān)系帶來(lái)的沖擊
1.4 汽車(chē)行業(yè)在中國(guó)經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程中的戰(zhàn)略地位
1.5 小結(jié)
第二章 學(xué)者對(duì)雇傭關(guān)系的研究狀況及中國(guó)雇傭關(guān)系的發(fā)展歷程
2.1 國(guó)外學(xué)者對(duì)雇傭關(guān)系的研究
2.2 國(guó)內(nèi)學(xué)者對(duì)雇傭關(guān)系的研究
2.3 1949年以前:舊中國(guó)的雇傭關(guān)系
2.4 建國(guó)以后至20世紀(jì)80年代中后期:雇傭關(guān)系的消亡與再生
2.5 20世紀(jì)80年代中后期至今:轉(zhuǎn)型中的中國(guó)雇傭關(guān)系
2.6 小結(jié)
第三章 現(xiàn)階段中國(guó)雇傭關(guān)系環(huán)境狀況
3.1 中國(guó)勞動(dòng)力市場(chǎng)
3.2 經(jīng)濟(jì)環(huán)境
3.3 政治法律制度
3.4 小結(jié)
第四章 現(xiàn)階段中國(guó)雇傭關(guān)系中的新問(wèn)題
4.1 經(jīng)濟(jì)全球化帶來(lái)雇傭關(guān)系主體和雇傭規(guī)則的國(guó)際化
4.2 經(jīng)濟(jì)全球化帶來(lái)雇傭問(wèn)題和雇傭矛盾的國(guó)際化
4.3 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整帶來(lái)雇傭關(guān)系的單極化
4.4 雇傭關(guān)系呈現(xiàn)沖突易激化、社會(huì)化趨勢(shì)
4.5 當(dāng)前中國(guó)雇傭爭(zhēng)議的特點(diǎn)
4.6 結(jié)論
第五章 中國(guó)汽車(chē)合資企業(yè)雇傭關(guān)系主體及其作用過(guò)程
5.1 工會(huì)概況
5.2 雇主與雇主組織
5.3 政府機(jī)構(gòu)
5.4 集體談判
5.5 雇傭爭(zhēng)議及其解決
5.6 結(jié)論
第六章 中國(guó)汽車(chē)合資企業(yè)雇傭關(guān)系的外部影響因素變化
6.1 經(jīng)濟(jì)全球化背景下中國(guó)汽車(chē)合資企業(yè)的發(fā)展歷程
6.2 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)分析
6.3 技術(shù)進(jìn)步分析
6.4 行業(yè)管制與法律環(huán)境分析
6.5 總體雇傭情況分析
6.6 結(jié)論
第七章 中國(guó)汽車(chē)合資企業(yè)雇傭關(guān)系內(nèi)部影響因素變化
7.1 案例企業(yè)說(shuō)明
7.2 工作組織
7.3 技能構(gòu)成
7.4 薪酬政策
7.5 人員配置
7.6 公司治理
7.7 結(jié)論
第八章 基于中國(guó)汽車(chē)合資企業(yè)雇傭關(guān)系變遷的問(wèn)題反思
8.1 基于雇主視角的分析
8.2 基于員工和工會(huì)視角的分析
8.3 基于政府角度的分析
8.4 雇傭關(guān)系作用過(guò)程中存在的問(wèn)題
8.5 結(jié)論
第九章 基于中國(guó)汽車(chē)合資企業(yè)雇傭關(guān)系變遷的政策建議
9.1 充分發(fā)揮雇主在雇傭關(guān)系中的作用
9.2 充分發(fā)揮員工和工會(huì)在雇傭關(guān)系中的作用
9.3 充分發(fā)揮政府在雇傭關(guān)系協(xié)調(diào)中的作用
9.4 結(jié)論
第十章 結(jié)論
10.1 結(jié)論
10.2 創(chuàng)新點(diǎn)
10.3 研究中的不足與展望
參考文獻(xiàn)
后記

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