高速公路常見訴訟案件判解研究

　　《高速公路常見訴訟案件判解研究》是針對前述法學(xué)研究及實務(wù)處理缺陷的一種有益嘗試。我認為該書有以下鮮明特點：首先，它是一部較為系統(tǒng)、完整的對高速公路常見訴訟案件進行判解研究的著作，填補了該領(lǐng)域集成化研究成果的空白;其次，它將基礎(chǔ)理論與判解研究相結(jié)合，部分理論或論斷，如“一路多方責(zé)任體系理論”、“駕駛?cè)耸俏ｋU掌控者”、“車輛通行費不是安全保障費”、“高速公路隔離柵并無防止非法闖入的功能”等的引入和闡述頗有見地，將這些觀點或觀念結(jié)合具體判決進行分析說理，有利于糾正社會上普遍存在的諸如“繳費通行路橋公司就得保證駕乘人員安全”的錯誤認知，為完善法律適用提供理論指引。再次，它將紛繁復(fù)雜的高速公路發(fā)生的訴訟案件，按照類別劃分為“自然人非法進入高速公路引發(fā)事故”、“禁行車輛非法進入高速公路引發(fā)事故”、“車輛行駛中遇臨時障礙物引發(fā)事故”、“特殊狀況下車輛發(fā)生的事故”等六大類，并根據(jù)具體案例分別進行判解研究，所得結(jié)論對進一步統(tǒng)一司法適用標(biāo)準(zhǔn)具有借鑒意義。此外，書中還以“專項救助基金”和“社會保險”為中心探討了高速公路交通事故的新型救助模式，為平衡當(dāng)事人之間的利益關(guān)系作了有益的探索。

　　黃和新，南京師范大學(xué)教授，長期從事民商事法學(xué)的教學(xué)研究工作，對民事實務(wù)問題特別關(guān)注，對與高速公路相關(guān)的各類案件的處理有獨到見解；顧德軍先生具有豐富的高速公路經(jīng)營管理經(jīng)驗和較高的政策水平，對我國高速公路的經(jīng)營管理體制非常熟悉，對高速公路上發(fā)生的各類案件有全景式了解。