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內(nèi)容簡介

數(shù)據(jù)強則企業(yè)強！
　　《飛輪效應(yīng)：數(shù)據(jù)驅(qū)動的企業(yè)》是企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型與大數(shù)據(jù)應(yīng)用的落地之作，通過對ZARA、紅領(lǐng)服飾、尚品宅配等國內(nèi)外百余個典型前衛(wèi)案例的觀察和總結(jié)，《飛輪效應(yīng)：數(shù)據(jù)驅(qū)動的企業(yè)》提煉出了企業(yè)數(shù)據(jù)化轉(zhuǎn)型的“數(shù)據(jù)飛輪”理論。
　　數(shù)據(jù)飛輪實現(xiàn)了商業(yè)模式的嬗變，改變了客戶、產(chǎn)品、基礎(chǔ)設(shè)施、盈利模式四個模塊的運營方式：渠道商角色被弱化，由客戶到粉絲、由客戶直連品牌成為運營重心；產(chǎn)品創(chuàng)新更注重非標產(chǎn)品的設(shè)計生產(chǎn)和信息部分的價值提升；基礎(chǔ)設(shè)施實現(xiàn)內(nèi)外部資源的平臺化；盈利模式要協(xié)調(diào)好免費與增值、一次收費和多次收費的平衡關(guān)系。
　　數(shù)據(jù)驅(qū)動是企業(yè)轉(zhuǎn)型的本質(zhì)和靈魂。數(shù)據(jù)資源成為企業(yè)發(fā)展的新型動力源，數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)是企業(yè)騰飛的動力系統(tǒng)，決定了企業(yè)運行的速度與高度。
　　數(shù)據(jù)時代，判斷一個企業(yè)成功與否的重要標準之一，就是看它的運行是不是形成了“數(shù)據(jù)飛輪”，即企業(yè)運行的各個環(huán)節(jié)是不是有數(shù)據(jù)的支撐?！皵?shù)據(jù)飛輪”這個詞將成為檢驗企業(yè)運營水平的標配，只有形成飛輪的數(shù)據(jù)才是有價值的、能夠真正支撐和驅(qū)動業(yè)務(wù)發(fā)展的數(shù)據(jù)財富，才能夠推動企業(yè)效率和效益的增長。

作者簡介

呂本富，中國科學(xué)院大學(xué)管理學(xué)院教授、博士生導(dǎo)師，國科大-中關(guān)村網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟和知識管理開放實驗室主任，主持國家社科基金重點項目、國家自然科學(xué)基金等多項科研項目。學(xué)術(shù)和社會兼職有：國家創(chuàng)新與發(fā)展研究會副理事長、中國信息經(jīng)濟學(xué)會副理事長、中國數(shù)字論壇成員、中國信息社會50人論壇成員、中國信息化百人會成員，北京市政府電子商務(wù)顧問。曾經(jīng)擔(dān)任的政府顧問有：信息產(chǎn)業(yè)部戰(zhàn)略規(guī)劃組專家、中國人民銀行網(wǎng)上銀行顧問、商務(wù)部商務(wù)運行評估專家。呂本富教授也是國內(nèi)電視節(jié)目的財經(jīng)評論嘉賓，參與央視《對話》、《今日觀察》、《央視財經(jīng)評論》的節(jié)目策劃和評論。2013年被世界經(jīng)理人峰會評為中國商學(xué)院10個最受尊重的教授之一。

　　劉穎，中國科學(xué)院大學(xué)管理學(xué)院講師，EDP中心副主任，國科大-中關(guān)村網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟和知識管理開放實驗室主任助理。主要從事網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟、電子商務(wù)、商業(yè)數(shù)據(jù)分析、互聯(lián)網(wǎng)金融等領(lǐng)域的研究、教學(xué)和實踐工作，主持國家自然科學(xué)基金、北京市自然科學(xué)基金、中國博士后特別資助等多項科研項目。學(xué)術(shù)和社會經(jīng)歷有：曾參與國務(wù)院發(fā)展研究中心“宏觀經(jīng)濟預(yù)測與產(chǎn)業(yè)分析”相關(guān)研究工作；承擔(dān)阿里巴巴、百度等多項企業(yè)委托課題。曾獲通用汽車中國發(fā)展研究青年獎學(xué)金、阿里巴巴最佳學(xué)者稱號、花旗杯金融信息技術(shù)應(yīng)用大賽三等獎、中國管理學(xué)年會優(yōu)秀論文獎等獎勵。

圖書目錄

第1 章大數(shù)據(jù)——從傳說到現(xiàn)實
2014，“路標”被顛覆 / 1
新路標，爭議不斷 / 4
互聯(lián)網(wǎng)思維的本質(zhì) / 8
技術(shù)改變商業(yè)的歷程 / 11
大數(shù)據(jù)時代的來臨 / 17
讓數(shù)據(jù)飛 / 20
第2 章數(shù)據(jù)飛輪模型
大規(guī)模服裝定制是怎樣煉成的？ / 26
由效率導(dǎo)向到結(jié)果導(dǎo)向 / 30
企業(yè)運行中的“數(shù)據(jù)循環(huán)” / 33
亞馬遜的飛輪 / 44
企業(yè)運行的四個基本模塊 / 46
四個模塊對外界的響應(yīng)接口 / 48
數(shù)據(jù)飛輪模型：商業(yè)模式的嬗變 / 52
飛輪運行的規(guī)律 / 59
不同企業(yè)的數(shù)據(jù)驅(qū)動層次 / 62
第3 章從客戶到粉絲
客戶與企業(yè)估值 / 65
粉絲出鍋記 / 68
圈子與黏性 / 72
意見領(lǐng)袖主導(dǎo)潮流 / 75
客戶參與，價值共生 / 77
第4 章渠道與品牌
鞋履上的商道 / 81
“輪子”上的變革 / 82
渠道與品牌的平衡 / 85
互聯(lián)網(wǎng)上的渠道與品牌 / 90
數(shù)據(jù)驅(qū)動品牌和渠道一體化 / 101
得移動者得天下 / 108
第5 章產(chǎn)品與價值
標品與非標品 / 111
價值感知與價值主張 / 112
個性化的價值塑造 / 117
價值創(chuàng)新，誰主沉浮 / 123
數(shù)據(jù)驅(qū)動的價值塑造和價值創(chuàng)新 / 127
第6 章資源、業(yè)務(wù)與平臺
諾基亞失敗的背后 / 136
平臺經(jīng)濟學(xué) / 139
通用型平臺：長尾經(jīng)濟 / 145
混合型平臺：范圍經(jīng)濟 / 151
自用型平臺：規(guī)模經(jīng)濟 / 156
數(shù)據(jù)驅(qū)動的平臺運營 / 158
第7 章飛輪外部驅(qū)動力—合作伙伴
福喜事件背后的博弈 / 161
合作與沖突的均衡 / 162
“固定化”合作的隱患 / 163
合作伙伴因何“固定化” / 164
合作動態(tài)化，數(shù)據(jù)價值鏈 / 170
眾包合作模式 / 177
平臺合作模式 / 179
第8 章交易與營收
羊毛出在誰身上 / 184
從營收到盈利 / 188
盈利模式三部曲 / 191
數(shù)據(jù)飛輪中的價值轉(zhuǎn)移 / 196
價值轉(zhuǎn)移便利化 / 201
數(shù)據(jù)驅(qū)動的盈利模式選擇 / 204
免費模式的奧秘 / 210
第9 章數(shù)據(jù)源建設(shè)
數(shù)據(jù)采集 / 215
打通與連接 / 230
打通內(nèi)部的數(shù)據(jù)孤島 / 236
數(shù)據(jù)與人的零距離 / 243
數(shù)據(jù)時代的隱私 / 246
第10 章數(shù)據(jù)驅(qū)動的企業(yè)運營
信息在哪里，決策在哪里 / 254
四型決策 / 257
決策在前，運營在后 / 262
數(shù)據(jù)支持，運營簡化 / 267
數(shù)據(jù)SWAT 框架及數(shù)據(jù)再挖掘 / 277
管理框架迎來變革 / 282
第11 章重塑組織戰(zhàn)略
波特“言”重了 / 289
波特戰(zhàn)略的隱含條件 / 291
飛輪背后的權(quán)力轉(zhuǎn)移 / 293
飛輪導(dǎo)致的價值重組 / 295
新五力模型 / 298
數(shù)據(jù)時代的競爭戰(zhàn)略 / 304
附錄 180 種盈利模式 / 309