國(guó)際航空法（第九版）

定　價(jià)：￥125.00

作　者：	[荷] I·H·Ph·迪德里克斯-范思赫著；顧誦芬編；黃韜等譯
出版社：	上海交通大學(xué)出版社
叢編項(xiàng)：
標(biāo)　簽：	暫缺

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ISBN：	9787313117601	出版時(shí)間：	2014-11-01	包裝：	精裝
開(kāi)本：	16開(kāi)	頁(yè)數(shù)：	469	字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡(jiǎn)介

《國(guó)際航空法（第九版）》已經(jīng)成為了歐美各國(guó)關(guān)于航空法律制度的經(jīng)典讀物，其突出特點(diǎn)是全面地展示了在航空領(lǐng)域，各個(gè)國(guó)家在法律制度方面已經(jīng)取得的共識(shí)和尚未達(dá)成一致的問(wèn)題，涵蓋的法律領(lǐng)域囊括了物權(quán)（航空器權(quán)利）、合同（貨物和旅客運(yùn)輸、保險(xiǎn)安排）、侵權(quán)（撞機(jī)等飛行事故、產(chǎn)品責(zé)任）、公共管理（空域管理、事故調(diào)查）、市場(chǎng)管制（準(zhǔn)入條件、環(huán)境保護(hù)、競(jìng)爭(zhēng)秩序）以及刑事責(zé)任等全方位的議題。特別地，《國(guó)際航空法（第九版）》還辟專章總結(jié)了歐盟這一獨(dú)特法律體系中的航空法制問(wèn)題?！秶?guó)際航空法（第九版）》適宜作為法律工作者和航空業(yè)界人士的專業(yè)參考讀物，也可作為法學(xué)專業(yè)和航空專業(yè)的本科生教學(xué)和研究生指導(dǎo)用書(shū)。

作者簡(jiǎn)介

暫缺《國(guó)際航空法（第九版）》作者簡(jiǎn)介

圖書(shū)目錄

第一章國(guó)際民用航空制度
I．航空法的定義
Ⅱ．航空法的發(fā)展
A．起源
B．1919年《巴黎公約》
C．《伊比利亞一美洲國(guó)家公約》與《泛關(guān)公約》
D．關(guān)于航空法的自成體系性
E．航空法的淵源
F．其他法律領(lǐng)域的影響
Ⅲ．條約法
A．作為國(guó)際法淵源的條約
B．條約的定義
C．1969年《維也納條約法公約》
D．條約的締結(jié)和生效
Ⅳ．《芝加哥公約》的起草
A．主權(quán)在航空活動(dòng)中的核心地位
B．《芝加哥公約》的締結(jié)
V．基本原則
A．僅對(duì)民用航空器適用
B．安全監(jiān)管
C．基于平等的合作
D．屬地管轄權(quán)
Ⅵ．定期和不定期空中交通
Ⅶ．航空器的國(guó)籍
A．國(guó)家與航空器之間的聯(lián)系
B．《芝加哥公約》的規(guī)則
C．跨國(guó)航空公司
ⅹ．民用航空器和國(guó)家航空器
A．民用航空器和國(guó)家航空器之間的區(qū)別
B．飛越領(lǐng)空的權(quán)利
C．關(guān)于國(guó)家航空器的其他規(guī)定
D．適用于國(guó)家航空器的國(guó)際公約
E．結(jié)論
Ⅸ．安全和保障的規(guī)則
A．禁止區(qū)域和限制區(qū)域的建立
B．強(qiáng)化飛行安全
X．《芝加哥公約》機(jī)制下的爭(zhēng)端解決
A．國(guó)際民航組織的角色
B．上訴程序
C．提交國(guó)際民航組織理事會(huì)處理的案件
Ⅺ．（全球性）國(guó)際組織
A．國(guó)際民航組織（ICA0）
B．國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)
C．其他組織
Ⅻ．區(qū)域組織和安排
A．歐洲民航會(huì)議（ECAC）
B．歐洲航空安全組織（EUROCONTROL）
C．其他的區(qū)域性組織
XⅢ．總結(jié)性評(píng)論

第二章經(jīng)濟(jì)規(guī)制和市場(chǎng)準(zhǔn)人
第三章歐盟的制度架構(gòu)
第四章承運(yùn)人的合同責(zé)任
第五章空中航行安全與事故調(diào)查
第六章產(chǎn)品責(zé)任
第七章地（水）面損害及空中碰撞
第八章保險(xiǎn)
第九章航空器權(quán)利
第十章航空刑事法
附錄：主要的國(guó)際航空公約
航空法訂語(yǔ)列表
參考文獻(xiàn)
主要的縮寫(xiě)和縮略詞列表
索引