車削加工物理仿真技術(shù)及試驗研究

第1章 緒論
1.1 加工仿真技術(shù)概述
1.2 車削加工物理仿真技術(shù)研究現(xiàn)狀
1.3 車削加工物理仿真技術(shù)的發(fā)展趨勢與展望

第2章 車削加工過程的振動分析
2.1 引言
2.2 橫向振動微分方程的建立
2.3 固有頻率與正則振型的求解
2.4 工件在切削力作用下的振動
2.5 工件彎曲振動的影響因素

第3章 車削加工過程的穩(wěn)定性分析及其試驗研究
3.1 引言
3.2 再生型顫振系統(tǒng)的動力學(xué)模型
3.3 車削加工的穩(wěn)定性分析
3.4 機(jī)床結(jié)構(gòu)和切削過程動態(tài)特性的試驗識別
3.5 車削加工穩(wěn)定性極限的預(yù)測
3.6 車削加工穩(wěn)定性的影響因素分析
3.7 切削穩(wěn)定性極限預(yù)測模型的試驗驗證
3.8 提高車削加工穩(wěn)定性的措施

第4章 車削加工誤差建模及其試驗研究
4.1 引言
4.2 工藝系統(tǒng)變形與尺寸誤差間的幾何關(guān)系
4.3 工藝系統(tǒng)變形計算
4.4 工藝系統(tǒng)剛度的試驗研究
4.5 尺寸誤差預(yù)測與影響因素分析
4.6 尺寸誤差預(yù)測模型的試驗驗證

第5章 車削加工過程切削力和表面粗糙度的試驗研究
5.1 引言
5.2 試驗設(shè)計
5.3 切削力預(yù)測與仿真分析
5.4 表面粗糙度預(yù)測與仿真分析

第6章 車削加工過程參數(shù)優(yōu)化的研究
6.1 引言
6.2 遺傳算法理論及其應(yīng)用
6.3 多次走刀加工中參數(shù)優(yōu)化的數(shù)學(xué)模型
6.4 細(xì)長軸車削加工參數(shù)的優(yōu)化求解

第7章 車削加工過程尺寸誤差實時監(jiān)測系統(tǒng)研究
7.1 引言
7.2 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)及其在機(jī)械加工中的應(yīng)用
7.3 實時預(yù)測模型的輸入?yún)?shù)選擇與模型建立
7.4 尺寸誤差實時監(jiān)測試驗
參考文獻(xiàn)
名詞索引