盤(pán)式制動(dòng)器摩擦學(xué)性能測(cè)試與智能預(yù)測(cè)技術(shù)

前言
第1章 盤(pán)式制動(dòng)器概述
1.1 盤(pán)式制動(dòng)器發(fā)展歷程
1.2 盤(pán)式制動(dòng)器結(jié)構(gòu)原理
1.2.1 汽車(chē)盤(pán)式制動(dòng)器
1.2.2 提升機(jī)盤(pán)式制動(dòng)器
1.2.3 盤(pán)式制動(dòng)器優(yōu)缺點(diǎn)
1.3 制動(dòng)摩擦材料組分與性能
1.3.1 制動(dòng)片類(lèi)型
1.3.2 摩擦材料種類(lèi)
1.3.3 摩擦材料成分組成
1.3.4 摩擦材料性能要求
1.4 盤(pán)式制動(dòng)器制動(dòng)性能檢測(cè)技術(shù)研究現(xiàn)狀
1.4.1 制動(dòng)力矩檢測(cè)
1.4.2 閘間隙檢測(cè)
1.4.3 空動(dòng)時(shí)間檢測(cè)
1.4.4 制動(dòng)減速度檢測(cè)
1.4.5 制動(dòng)溫度檢測(cè)
1.4.6 制動(dòng)振動(dòng)和噪聲檢測(cè)
1.5 盤(pán)式制動(dòng)器摩擦學(xué)問(wèn)題研究現(xiàn)狀
1.5.1 摩擦材料制備及性能
1.5.2 制動(dòng)摩擦學(xué)行為與機(jī)理
1.5.3 制動(dòng)摩擦熱
1.5.4 研究發(fā)展趨勢(shì)
參考文獻(xiàn)

第2章 盤(pán)式制動(dòng)器摩擦學(xué)性能測(cè)試方法及裝置
2.1 盤(pán)式制動(dòng)器摩擦學(xué)性能測(cè)試方法
2.1.1 試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)與方法概述
2.1.2 小樣試驗(yàn)法
2.1.3 臺(tái)架試驗(yàn)法
2.1.4 道路試驗(yàn)法
2.1.5 小樣與臺(tái)架試驗(yàn)法對(duì)比分析
2.2 小樣摩擦試驗(yàn)機(jī)
2.2.1 定速摩擦試驗(yàn)機(jī)
2.2.2 恒摩擦力試驗(yàn)機(jī)
2.3 臺(tái)架式摩擦試驗(yàn)機(jī)
2.3.1 Krauss試驗(yàn)機(jī)
2.3.2 慣性臺(tái)架試驗(yàn)機(jī)
2.4 汽車(chē)盤(pán)式制動(dòng)器模擬制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)研制
2.4.1 總體方案
2.4.2 機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)
2.4.3 盤(pán)式制動(dòng)系統(tǒng)
2.4.4 測(cè)控系統(tǒng)
2.4.5 系統(tǒng)集成
參考文獻(xiàn)

第3章 盤(pán)式制動(dòng)器摩擦學(xué)性能試驗(yàn)研究
3.1 盤(pán)式制動(dòng)器摩擦學(xué)試驗(yàn)設(shè)計(jì)
3.1.1 模擬制動(dòng)試驗(yàn)裝置
3.1.2 摩擦副材料
3.1.3 摩擦學(xué)性能參數(shù)及其測(cè)試原理
3.1.4 制動(dòng)工況參數(shù)及其取值范圍
3.2 盤(pán)式制動(dòng)器干摩擦機(jī)理
3.2.1 制動(dòng)摩擦力構(gòu)成
3.2.2 制動(dòng)摩擦力變化規(guī)律
3.2.3 制動(dòng)摩擦機(jī)理
3.3 制動(dòng)工況對(duì)盤(pán)式制動(dòng)器摩擦學(xué)性能的影響
3.3.1 制動(dòng)初速度的影響
3.3.2 制動(dòng)壓力的影響
3.3.3 溫度的影響
3.3.4 影響規(guī)律小結(jié)
參考文獻(xiàn)

第4章 盤(pán)式制動(dòng)器摩擦學(xué)性能智能預(yù)測(cè)方法
4.1 人工智能及其應(yīng)用
4.1.1 人工智能理論基礎(chǔ)
4.1.2 人工智能應(yīng)用
4.2 人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)及其摩擦學(xué)應(yīng)用
4.2.1 人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型
4.2.2 人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)特點(diǎn)
4.2.3 BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)
4.2.4 人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在摩擦學(xué)領(lǐng)域應(yīng)用現(xiàn)狀
4.3 基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的盤(pán)式制動(dòng)器摩擦學(xué)性能智能預(yù)測(cè)方法
4.3.1 隱含層
4.3.2 輸入和輸出層
4.3.3 初始權(quán)值和閾值
4.3.4 學(xué)習(xí)方法
4.3.5 傳遞函數(shù)
4.3.6 學(xué)習(xí)率
4.3.7 網(wǎng)絡(luò)訓(xùn)練次數(shù)
4.3.8 再學(xué)習(xí)機(jī)制
參考文獻(xiàn)

第5章 盤(pán)式制動(dòng)器摩擦學(xué)性能智能預(yù)測(cè)模型
5.1 盤(pán)式制動(dòng)器摩擦學(xué)性能數(shù)據(jù)處理
5.1.1 數(shù)據(jù)矩陣化
5.1.2 樣本歸一化
5.1.3 樣本劃分
5.2 盤(pán)式制動(dòng)器摩擦學(xué)性能智能預(yù)測(cè)模型建模與仿真
5.2.1 仿真程序設(shè)計(jì)
5.2.2 網(wǎng)絡(luò)建模與參數(shù)仿真
5.2.3 訓(xùn)練函數(shù)仿真試驗(yàn)
5.2.4 網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)參數(shù)
5.3 盤(pán)式制動(dòng)器摩擦學(xué)性能智能預(yù)測(cè)試驗(yàn)
5.3.1 智能預(yù)測(cè)模型使用方法
5.3.2 摩擦學(xué)性能預(yù)測(cè)結(jié)果分析
5.3.3 預(yù)測(cè)誤差分析
5.3.4 摩擦學(xué)性能變化趨勢(shì)預(yù)測(cè)
參考文獻(xiàn)

第6章 盤(pán)式制動(dòng)器摩擦學(xué)性能智能預(yù)測(cè)系統(tǒng)
6.1 VB與MATLAB混合編程
6.1.1 混合編程方法
6.1.2 VB環(huán)境下的ActiveX調(diào)用
6.1.3 VB接口程序設(shè)計(jì)
6.2 盤(pán)式制動(dòng)器摩擦學(xué)性能智能預(yù)測(cè)軟件系統(tǒng)
6.2.1 預(yù)測(cè)主界面
6.2.2 學(xué)習(xí)模塊
6.2.3 幫助模塊
6.2.4 通用配置模塊
6.3 盤(pán)式制動(dòng)器摩擦學(xué)性能在線(xiàn)監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)
6.3.1 系統(tǒng)方案
6.3.2 傳感檢測(cè)系統(tǒng)
6.3.3 數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)
6.3.4 計(jì)算處理系統(tǒng)
6.3.5 系統(tǒng)工作流程
參考文獻(xiàn)