汽車發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)檢修

項目1 汽油發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)認(rèn)知
1.1 汽油發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)概述
1.1.1 汽油發(fā)動機(jī)電控技術(shù)的發(fā)展
1.1.2 電控系統(tǒng)對發(fā)動機(jī)性能的影響
1.2 汽油發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)的組成與控制原理
1.2.1 ECU
1.2.2 傳感器
1.2.3 執(zhí)行器
1.3 汽油發(fā)動機(jī)電控子系統(tǒng)的控制內(nèi)容與功能
1.4 項目實施：汽油發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)認(rèn)知
1.5 知識拓展：安全操作規(guī)范與工具使用
復(fù)習(xí)及思考題

項目2 汽油發(fā)動機(jī)電控燃油噴射系統(tǒng)檢修
2.1 電控燃油噴射系統(tǒng)概述
2.1.1 電控燃油噴射系統(tǒng)優(yōu)點
2.1.2 電控燃油噴射系統(tǒng)分類
2.2 電控燃油噴射系統(tǒng)功能
2.2.1 噴射正時控制
2.2.2 噴油量控制
2.2.3 燃油泵控制
2.2.4 斷油控制
2.3 電控燃油噴射系統(tǒng)組成
2.3.1 燃油供給系統(tǒng)
2.3.2 空氣供給系統(tǒng)
2.3.3 控制系統(tǒng)
2.4 項目實施：汽油發(fā)動機(jī)燃油供給不良故障檢修
復(fù)習(xí)及思考題

項目3 汽油發(fā)動機(jī)電控點火系統(tǒng)異常故障檢修
3.1 電控點火系統(tǒng)概述
3.1.1 電控點火系統(tǒng)的組成與工作原理
3.1.2 電控點火系統(tǒng)的分類
3.2 電控點火系統(tǒng)的要求
3.3 電控點火系統(tǒng)的控制功能
3.3.1 點火提前角控制
3.3.2 通電時間控制
3.3.3 爆燃控制
3.4 汽油發(fā)動機(jī)電控點火系統(tǒng)組件常見故障
3.4.1 蓄電池和點火開關(guān)
3.4.2 點火控制器
3.4.3 點火線圈
3.4.4 火花塞
3.4.5 爆燃傳感器
3.5 項目實施：汽油發(fā)動機(jī)點火不良故障檢修
復(fù)習(xí)及思考題

項目4 汽油發(fā)動機(jī)怠速控制系統(tǒng)認(rèn)知與檢修
4.1 怠速控制系統(tǒng)概述
4.2 怠速控制系統(tǒng)的功能與組成
4.3 怠速控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)
4.3.1 節(jié)氣門直動式怠速控制機(jī)構(gòu)
4.3.2 旁通空氣式怠速控制機(jī)構(gòu)
4.4 怠速控制系統(tǒng)檢測
4.5 怠速控制系統(tǒng)常見故障
4.6 項目實施：汽車發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)故障檢修
復(fù)習(xí)及思考題

項目5 汽油發(fā)動機(jī)進(jìn)氣控制系統(tǒng)認(rèn)知與檢修
5.1 動力閥控制系統(tǒng)
5.2 諧波增壓控制系統(tǒng)
5.3 可變進(jìn)氣歧管控制系統(tǒng)
5.4 進(jìn)氣增壓控制系統(tǒng)
5.4.1 進(jìn)氣增壓控制系統(tǒng)類型
5.4.2 進(jìn)氣增壓控制系統(tǒng)檢修
5.5 進(jìn)氣恒溫控制系統(tǒng)
5.6 可變氣門正時控制系統(tǒng)
5.6.1 可變氣門正時控制系統(tǒng)的工作原理
5.6.2 可變正時控制系統(tǒng)類型與結(jié)構(gòu)
5.7 進(jìn)氣控制系統(tǒng)常見故障
5.8 項目實施：汽車進(jìn)氣控制系統(tǒng)故障檢修
復(fù)習(xí)及思考題

項目6 汽油發(fā)動機(jī)排放控制系統(tǒng)認(rèn)知與檢修
6.1 汽車排放控制系統(tǒng)概述
6.2 電控汽油發(fā)動機(jī)排放控制系統(tǒng)
6.2.1 曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)控制系統(tǒng)
6.2.2 燃油蒸發(fā)控制系統(tǒng).
6.2.3 廢氣再循環(huán)控制系統(tǒng)
6.2.4 二次空氣噴射系統(tǒng)
6.2.5 三元催化轉(zhuǎn)化器和空燃比反饋控制系統(tǒng)
6.3 項目實施：汽車排放控制系統(tǒng)故障檢修
復(fù)習(xí)及思考題

項目7 汽油發(fā)動機(jī)巡航控制系統(tǒng)和電控節(jié)氣門系統(tǒng)認(rèn)知與檢修
7.1 巡航控制系統(tǒng)
7.1.1 巡航控制系統(tǒng)的構(gòu)造
7.1.2 巡航控制系統(tǒng)的控制原理
7.1.3 巡航控制系統(tǒng)工作過程
7.1.4 巡航控制系統(tǒng)常見故障
7.1.5 巡航控制系統(tǒng)檢修
7.2 電控節(jié)氣門系統(tǒng)
7.2.1 電控節(jié)氣門系統(tǒng)的構(gòu)造與工作原理
7.2.2 電控節(jié)氣門系統(tǒng)常見故障
7.2.3 電控節(jié)氣門系統(tǒng)零部件檢測與故障排查
7.3 項目實施：巡航控制系統(tǒng)故障檢修
復(fù)習(xí)及思考題

項目8 汽油發(fā)動機(jī)自診斷、失效保護(hù)和應(yīng)急備用系統(tǒng)認(rèn)知
8.1 自診斷系統(tǒng)
8.1.1 自診斷系統(tǒng)的發(fā)展過程
8.1.2 自診斷系統(tǒng)的功能與工作原理
8.1.3 汽車電控系統(tǒng)故障診斷儀
8.1.4 故障碼的調(diào)取與清除
8.2 失效保護(hù)系統(tǒng)
8.3 應(yīng)急備用系統(tǒng)
8.4 項目實施：汽油發(fā)動機(jī)故障自診斷系統(tǒng)應(yīng)用
復(fù)習(xí)及思考題

項目9 柴油發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)認(rèn)知與檢修
9.1 柴油發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)概述
9.1.1 柴油發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)的特點
9.1.2 柴油發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)的控制原理與發(fā)展過程
9.2 柴油發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)的工作過程
9.2.1 位置控制式電控噴油泵
9.2.2 時間控制式電控噴油泵
9.2.3 共軌式電控燃油噴射系統(tǒng)
9.3 柴油發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)常見故障及案例分析
9.3.1 柴油發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)常見故障
9.3.2 柴油發(fā)動機(jī)常見故障案例分析
9.4 項目實施：柴油發(fā)動機(jī)冒黑煙故障檢修
復(fù)習(xí)及思考題
參考文獻(xiàn)