航天器返回與進(jìn)入的軌道設(shè)計(jì)

定　價(jià)：￥45.00

作　者：	李頤黎著；北京空間機(jī)電研究所編
出版社：	西北工業(yè)大學(xué)出版社
叢編項(xiàng)：	國(guó)防特色學(xué)術(shù)專著·航空宇航科學(xué)與技術(shù)
標(biāo)　簽：	暫缺

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ISBN：	9787561242032	出版時(shí)間：	2015-02-01	包裝：	平裝
開本：	16開	頁(yè)數(shù)：	242	字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡(jiǎn)介

《航天器返回與進(jìn)入的軌道設(shè)計(jì)/國(guó)防特色學(xué)術(shù)專著·航空宇航科學(xué)與技術(shù)》是密切結(jié)合返回與進(jìn)入式航天器研制工程的一本學(xué)術(shù)專著。全書對(duì)國(guó)內(nèi)和國(guó)外航天器（重點(diǎn)是返回式人造衛(wèi)星和載人飛船）的進(jìn)入與返回的軌道設(shè)計(jì)作了較全面的論述，其中包括著者多年來在中國(guó)返回式衛(wèi)星和神舟號(hào)載人飛船返回的軌道設(shè)計(jì)領(lǐng)域所做出的創(chuàng)新性成果。全書在飛行器設(shè)計(jì)和航天器飛行力學(xué)領(lǐng)域具有較高的學(xué)術(shù)價(jià)值。并具有較高的丁程實(shí)用性。
　　《航天器返回與進(jìn)入的軌道設(shè)計(jì)/國(guó)防特色學(xué)術(shù)專著·航空宇航科學(xué)與技術(shù)》共10章。內(nèi)容包括概論、航天器進(jìn)入軌道的近似理論與初步分析、彈道式再入航天器的返回軌道設(shè)計(jì)、載人飛船的返回軌道設(shè)計(jì)、載人飛船的救生軌道設(shè)計(jì)、航天飛機(jī)的返回軌道設(shè)計(jì)、在航天器尾流區(qū)中的分離動(dòng)力學(xué)沒計(jì)、航天器回收軌道設(shè)計(jì)、可控翼傘系統(tǒng)歸航軌道設(shè)計(jì)和航天器下降到無(wú)大氣層天體的軌道設(shè)計(jì)。
　　《航天器返回與進(jìn)入的軌道設(shè)計(jì)/國(guó)防特色學(xué)術(shù)專著·航空宇航科學(xué)與技術(shù)》適用于從事返回與進(jìn)入式航天器研究、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、試驗(yàn)和應(yīng)用的工程技術(shù)人員閱讀，也可作為高等院校有關(guān)專業(yè)的教學(xué)參考書。

作者簡(jiǎn)介

李頤黎，1935年11月生，遼寧省沈陽(yáng)市人，現(xiàn)任北京空間機(jī)電研究所研究員、北京航空航天大學(xué)兼職教授、哈爾濱工業(yè)大學(xué)兼職教授。1991年榮獲“航空航天部有突出貢獻(xiàn)專家”稱號(hào)，1992年起享受國(guó)務(wù)院頒發(fā)的政府特殊津貼，1985-2004年先后獲得部級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)10項(xiàng)，2004年榮獲國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)特等獎(jiǎng)。
　　1958年畢業(yè)于北京大學(xué)數(shù)學(xué)力學(xué)系力學(xué)專業(yè)，一直從事火箭和航天器系統(tǒng)的研究和設(shè)計(jì)工作。1963-1964年在錢學(xué)森教授的指導(dǎo)下進(jìn)修星際航行技術(shù)。1965-1967年在七機(jī)部第八設(shè)計(jì)院擔(dān)任工程組長(zhǎng)，從事長(zhǎng)征1號(hào)運(yùn)載火箭和返回式衛(wèi)星設(shè)計(jì)工作。1974-1978年擔(dān)任工程組副組長(zhǎng)，從事我國(guó)返回式衛(wèi)星回收系統(tǒng)的研制。1979-1984年先后擔(dān)任研究室副主任、主任，主持運(yùn)載火箭總體設(shè)計(jì)。1986-1992年任所高技術(shù)組副組長(zhǎng)、組長(zhǎng)，從事中國(guó)載人航天技術(shù)發(fā)展途徑研究和多用途飛船概念研究。1992-2002年擔(dān)任神舟號(hào)飛船總體副主任設(shè)計(jì)師兼應(yīng)急救生分系統(tǒng)主任設(shè)計(jì)師、研究員。2002-2003年任神舟號(hào)飛船主任設(shè)計(jì)師顧問、研究員。2004-2006年任研究員、飛船工程專家組成員。2007-2014年任研究員、所技術(shù)專家委員會(huì)委員、神舟7號(hào)飛船專家組成員、探月工程三期“再入返回”專家組成員等。
　　出版有《航天器進(jìn)入與返回技術(shù)》《載人航天器技術(shù)》等著作，李頤黎任副主編。2011年出版有《巡天神舟——揭秘載人航天器》，2013年出版有《中國(guó)載人航天技術(shù)發(fā)展途徑研究與多用途飛船概念研究文集（1986年至1991年）》，李頤黎任主編。

圖書目錄

第1章概論
1.1 航天器進(jìn)入與返回
1.2 進(jìn)入式與返回式航天器的分類
1.3 航天器的返回與進(jìn)入軌道
1.4 航天器返回與進(jìn)入軌道設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)知識(shí)

第2章航天器進(jìn)入軌道的近似理論與初步分析
2.1 進(jìn)入軌道的基本運(yùn)動(dòng)方程
2.2 進(jìn)入行星大氣軌道的統(tǒng)一理論
2.3 進(jìn)入走廊

第3章彈道式再入航天器的返回軌道設(shè)計(jì)
3.1 不控制升力的彈道式再入航天器返回軌道設(shè)計(jì)方法
3.2 無(wú)升力彈道式再入航天器的返回軌道設(shè)計(jì)

第4章載入飛船的返回軌道設(shè)計(jì)
4.1 對(duì)載入飛船系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)的要求
4.2 載入飛船返回軌道設(shè)計(jì)參數(shù)選擇
4.3 載入飛船返回軌道設(shè)計(jì)的理論
4.4 以第二宇宙速度再入大氣層的半彈道式再入航天器的返回軌道設(shè)計(jì)實(shí)例
4.5 有風(fēng)情況下載入飛船返回軌道的計(jì)算方法

第5章載入飛船的救生軌道設(shè)計(jì)
5.1 發(fā)射段大氣層內(nèi)救生軌道設(shè)計(jì)
5.2 發(fā)射段大氣層外救生軌道設(shè)計(jì)
5.3 運(yùn)行段應(yīng)急救生方案

第6章航天飛機(jī)的返回軌道設(shè)計(jì)
6.1 航天飛機(jī)離軌段與過渡段的軌道設(shè)計(jì)
6.2 航天飛機(jī)再人段的軌道設(shè)計(jì)
6.3 航天飛機(jī)著陸段軌道設(shè)計(jì)

第7章在航天器尾流區(qū)中的分離動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)
7.1 回收艙與底蓋在尾流區(qū)中的分離動(dòng)力學(xué)
7.2 在回收艙尾流中彈傘的分離動(dòng)力學(xué)

第8章航天器回收軌道設(shè)計(jì)
8.1 術(shù)語(yǔ)、坐標(biāo)系及符號(hào)的定義
8.2 航天器回收軌道計(jì)算的數(shù)學(xué)模型
8.3 參數(shù)和初值選取
8.4 衛(wèi)星回收軌道的計(jì)算
8.5 飛船回收軌道的計(jì)算
8.6 返回式衛(wèi)星回收系統(tǒng)的控制

第9章可控翼傘系統(tǒng)歸航軌道設(shè)計(jì)
9.1 非比例歸航控制翼傘系統(tǒng)的基本運(yùn)動(dòng)方程
9.2 具有控制死區(qū)的非比例歸航控制翼傘系統(tǒng)飛行軌道的計(jì)算方法
9.3 飛船定點(diǎn)著陸方案概念研究

第10章航天器下降到無(wú)大氣層天體的軌道設(shè)計(jì)
10.1 下降到月球的軌道的分段
10.2 下降軌道機(jī)動(dòng)段
10.3 動(dòng)力下降段
10.4 登月艙的著陸精度