航空渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī)試驗技術(shù)與方法

1 渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī)試驗的特點和要求
1.1 概述
1.2 試驗的分類
1.3 試驗規(guī)范
1.4 試驗要求
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2 渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī)基礎(chǔ)研究試驗
2.1 基礎(chǔ)研究試驗的特點
2.2 材料工藝基礎(chǔ)研究試驗。
2.3 氣動基礎(chǔ)研究試驗
2.4 結(jié)構(gòu)強(qiáng)度與振動基礎(chǔ)研究試驗
2.5 控制與健康管理系統(tǒng)基礎(chǔ)研究試驗
2.6 燃燒與傳熱傳質(zhì)基礎(chǔ)研究試驗
2.7 環(huán)境影響的基礎(chǔ)研究試驗
參考文獻(xiàn)

3 渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī)主要零部件及系統(tǒng)試驗
3.1 材料與工藝的工程化試驗
3.2 壓氣機(jī)試驗
3.3 燃燒室試驗
3.4 渦輪試驗
3.5 排氣與反推裝置試驗
3.6 燃油控制系統(tǒng)試驗
3.7 葉片振動與強(qiáng)度試驗
3.8 輪盤振動與強(qiáng)度試驗
3.9 主軸動力學(xué)與疲勞試驗
3.10 機(jī)匣結(jié)構(gòu)與強(qiáng)度試驗：
3.11 滑油系統(tǒng)試驗
參考文獻(xiàn)

4 渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī)地面與高空模擬性能試驗
4.1 發(fā)動機(jī)地面整機(jī)試驗設(shè)備
4.2 發(fā)動機(jī)地面整機(jī)性能試驗內(nèi)容與方法
4.3 發(fā)動機(jī)地面臺架試驗
4.4 發(fā)動機(jī)高空模擬試驗
4.5 發(fā)動機(jī)性能評定試驗內(nèi)容與方法
4.6 核心機(jī)試驗
參考文獻(xiàn)

5 渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī)耐久性試驗
5.1 可靠性、耐久性及壽命
5.2 持久試車
5.3 加速模擬試車
5.4 發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)試驗
參考文獻(xiàn)

6 渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī)穩(wěn)定性試驗
6.1 穩(wěn)定性評定概述
6.2 穩(wěn)定性因素分析
6.3 穩(wěn)定性評定試驗內(nèi)容與方法
6.4 初始穩(wěn)定裕度試驗
6.5 進(jìn)氣畸變試驗
6.6 其他因素試驗
參考文獻(xiàn)

7 渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī)環(huán)境適應(yīng)性與適航性試驗
7.1 發(fā)動機(jī)環(huán)保性試驗
7.2 發(fā)動機(jī)高原適應(yīng)性試驗
7.3 發(fā)動機(jī)高低溫起動試驗
7.4 發(fā)動機(jī)包容性試驗
7.5 發(fā)動機(jī)吞咽能力試驗
7.6 發(fā)動機(jī)防火能力試驗
7.7 發(fā)動機(jī)低可探測性試驗
7.8 結(jié)冰與防冰試驗
7.9 發(fā)動機(jī)側(cè)風(fēng)試驗
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8 渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī)飛行試驗
8.1 飛行試驗臺
8.2 發(fā)動機(jī)飛行載荷譜
8.3 飛行試驗內(nèi)容與科目
8.4 飛行試驗測試技術(shù)
8.5 典型飛行試驗
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9 渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī)試驗新技術(shù)與新方法
9.1 超高周疲勞試驗技術(shù)
9.2 復(fù)合材料試驗技術(shù)
9.3 非接觸測量技術(shù)及應(yīng)用
9.4 等離子體傳感器技術(shù)及應(yīng)用
9.5 整機(jī)振動分析技術(shù)
9.6 整體葉盤試驗技術(shù)與方法
9.7 核心機(jī)試驗評定與方法
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10 渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī)試驗中的數(shù)學(xué)方法
10.1 試驗設(shè)計
10.2 數(shù)據(jù)處理
10.3 試驗仿真技術(shù)
參考文獻(xiàn)
索引