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內(nèi)容簡介

　　本書根據(jù)大量船舶經(jīng)濟發(fā)展數(shù)據(jù)對韓國的船舶經(jīng)濟文化進行了深入的研究，指出，船舶經(jīng)濟文化是一個國家經(jīng)濟發(fā)展的重要支撐，是體現(xiàn)國家經(jīng)濟硬實力和文化軟實力的標(biāo)志性產(chǎn)業(yè)之一。船舶經(jīng)濟文化具體體現(xiàn)在國家造船環(huán)境與技術(shù)工程實踐中，反映一個國家（地區(qū)）建造船舶的經(jīng)濟文化發(fā)展價值觀。該價值觀體現(xiàn)在船舶建造過程中，形成的建造船舶文化精神，包括愛國主義、船舶文化、文化價值、品牌質(zhì)量、契約精神、道德規(guī)范和生活信念等。

作者簡介

　　胡若音，漢族，1987年生，國立韓國海事海洋大學(xué)經(jīng)營學(xué)碩士，海運及海上保險專業(yè)在讀博士生。主要從事海洋經(jīng)濟、海洋文化、海洋船舶運輸與貿(mào)易、海上保險等領(lǐng)域的研究。在韓國學(xué)習(xí)期間，多次參與校方及導(dǎo)師的學(xué)術(shù)研究與交流活動。在相關(guān)重要期刊上發(fā)表多篇文章。

圖書目錄

導(dǎo)　論／001
　　第一節(jié)　韓國海事海洋大學(xué)與海洋文化簡史／001
　　第二節(jié)　船舶經(jīng)濟文化思考研究／013
第一章　韓國船舶文獻研究／025
　　第一節(jié)　韓國古船文化／025
　　第二節(jié)　半島海洋文化／027
　　第三節(jié)　韓國船舶經(jīng)濟文化的實踐意義／028
第二章　韓國船舶經(jīng)濟與文化／036
　　第一節(jié)　船舶經(jīng)濟文化建設(shè)與管理特征／036
　　第二節(jié)　船舶經(jīng)濟文化的管理文化／043
　　第三節(jié)　船舶公司文化差異研究／053
第三章　韓國船舶經(jīng)濟文化發(fā)展歷程／056
　　第一節(jié)　韓國造船業(yè)的起步／056
　　第二節(jié)　韓國船舶經(jīng)濟文化的發(fā)展階段／077
　　第三節(jié)　船舶經(jīng)濟文化的成長與可持續(xù)發(fā)展／082
第四章　韓國船舶經(jīng)濟文化的競爭力／085
　　第一節(jié)　韓國造船業(yè)的市場發(fā)展環(huán)境／087
　　第二節(jié)　韓國造船業(yè)快速發(fā)展的競爭力因素／100
　　第三節(jié)　韓國船舶經(jīng)濟文化發(fā)展的政策保障／113
第五章　韓國船舶經(jīng)濟文化融合金融文化／122
　　第一節(jié)　政策性金融文化產(chǎn)品／122
　　第二節(jié)　商業(yè)銀行文化產(chǎn)品／126
　　第三節(jié)　世界造船定單與金融環(huán)境變化／127
第六章　世界船舶經(jīng)濟文化發(fā)展／139
　　第一節(jié)　世界船舶經(jīng)濟文化／142
　　第二節(jié)　新船完工量的經(jīng)濟文化因素分析／153
　　第三節(jié)　船舶經(jīng)濟文化發(fā)展促進創(chuàng)新船型／159
第七章　船舶經(jīng)濟文化學(xué)科建設(shè)／164
　　第一節(jié)　海洋與人文社科文化／164
　　第二節(jié)　港口與港市文化／171
　　第三節(jié)　船舶經(jīng)濟文化與中韓自貿(mào)區(qū)／176
附錄1　2015年世界船舶報道資料研究分析／183
附錄2　船舶價格競爭資料研究分析／192
附錄3　新加坡、韓國與中國海工的優(yōu)勢分析／201
附錄4　2015海工金融和新裝備技術(shù)北京國際論壇／211
附錄5　韓國船舶經(jīng)濟文化調(diào)查問卷／213
參考文獻／217
后　記／220