美國海軍艦載機安全作業(yè)與事故救援手冊

上編 安全作業(yè)
第1章 艦載機系留作業(yè)
1.1 系留要求
1.2 惡劣天氣條件
1.3 惡劣天氣條件下的系留程序
1.4 溫和天氣條件下的系留程序
1.5 正常天氣條件下的系留程序
1.6 全功率試車系留程序
1.7 頂起系留程序
1.8 加油狀態(tài)系留程序
1.9 保存報廢飛機的系留程序
1.10 飛機完整性觀察
1.11 固定翼飛機系留索移除程序
1.12 旋轉翼飛機牽引前系留索的移除
1.13 旋轉翼飛機起飛前系留索的移除
第2章 艦載機移動作業(yè)
2.1 飛機移動標準程序
2.2 向前牽引飛機
2.3 向后牽引飛機
2.4 人力移動飛機
2.5 粗糙或光滑地面上牽引
第3章 艦載機加油作業(yè)
3.1 概述
3.2 艦上飛機加油程序
第4章 艦上燃油安全問題
4.1 概述
4.2 艦上特殊安全防范措施
4.3 消除火源
4.4 減少或控制燃油蒸氣的產生
4.5 各種安全程序
4.6 滅火
4.7 將燃油對健康的危害降至最低
4.8 密閉空間
第5章 艦上空管作業(yè)
5.1 概述
5.2 定義
5.3 航母空中交通管制中心作業(yè)崗位
5.4 航母空中交通管制中心管制標準
5.5 航母空中交通管制中心離場程序
5.6 航母空中交通管制中心抵達程序
5.7 加油機作業(yè)
5.8 兩棲艦船空中交通管制范圍
5.9 兩棲艦艦載機管制標準
5.10 兩棲艦艦載機離場程序
5.11 兩棲艦艦載機抵達程序
中編 失事救援
第6章 救援機構
6.1 失事與救援小隊
6.2 人員配備
第7章 救援裝備
7.1 失事與救援裝備
7.2 起重／提升設備
7.3 牽引／移動裝備
7.4 固定裝備
7.5 失事與救援工具
7.6 救援工具箱
7.7 飛機吊索
第8章 救援訓練
8.1 訓練要求
8.2 正規(guī)教育
8.3 培訓項目
8.4 訓練
第9章 飛機失事緊急救援通用程序
9.1 概述
9.2 接近失事飛機
9.3 飛機的危險區(qū)域
9.4 出入通道
9.5 關閉發(fā)動機
9.6 彈射座椅安全信息
9.7 預防窒息
9.8 搬移人員
9.9 安全常識
第10章 航母飛機失事救援程序
10.1 救援程序
10.2 指導與管理
10.3 提升吊索
10.4 甲板失事提升／吊裝程序
10.5 舷邊通道失事飛機的提升／吊裝程序
10.6 飛機投放程序
10.7 固定翼飛機救援程序（詳見附錄2）
10.8 飛機失事與救援標準
第11章 兩棲艦飛機失事救援程序
11.1 兩棲艦事故救援的特殊性
11.2 救援程序
11.3 甲板救援提升／吊運程序
11.4 舷邊通道失事飛機的提升／吊運程序
11.5 直升機投放程序
11.6 直升機救援程序（詳見附錄2）
下編 消防救援
第12章 飛機的易燃性與危險性
12.1 燃燒的化學性質
12.2 火災的等級
12.3 油箱
12.4 氧氣系統(tǒng)
12.5 一般性危險與防范
12.6 核武器
12.7 合成物質
12.8 特殊危險物質
12.9 危險／防護
第13章 滅火劑與滅火設備
13.1 水膜泡沫
13.2 水
13.3 機場火災防護要求
13.4 滅火設備的種類、滅火劑以及使用方法
13.5 防護服裝
第14章 消防救援裝備與設備
14.1 消防救援裝備
14.2 消防救援設備
第15章 消防與救援通用程序
15.1 策略
15.2 附件部分、壓縮機艙、引擎艙火災——固定翼與旋轉翼飛機
15.3 引擎內部火災
15.4 電氣與電子設備火災
15.5 尾噴管火災
15.6 制動過熱
15.7 含有碳／石墨或硼／鎢纖維合成物的飛機發(fā)生意外事故
15.8 大型飛機的內部消防
第16章 航母消防與救援
16.1 組織與操作
16.2 人員配置
16.3 裝備
16.4 移動式消防設備
16.5 訓練要求
16.6 飛行陣位準備
16.7 消防程序
16.8 投棄
16.9 飛機消防策略與程序
第17章 兩棲攻擊艦消防與救援程序
17.1 組織與操作
17.2 人員配置
17.3 裝備
17.4 移動式消防設備
17.5 訓練要求
17.6 飛行陣位準備
17.7 消防程序
17.8 投棄
17.9 飛機消防策略與程序
第18章 兩棲勤務艦船失事救援
18.1 組織與操作
18.2 人員配置
18.3 裝備
18.4 訓練要求
18.5 飛行陣位準備
18.6 消防程序
18.7 投棄
18.8 飛機消防策略與程序
附錄1 美國海軍現(xiàn)役主要艦載機概況
附錄2 美國海軍艦載機救援程序
后記