PLAXIS 高級應(yīng)用教程

定　價：￥45.00

作　者：	劉志祥，張海清著
出版社：	機(jī)械工業(yè)出版社
叢編項(xiàng)：	土木工程數(shù)值分析與工程軟件應(yīng)用系列教程
標(biāo)　簽：	暫缺

購買這本書可以去

ISBN：	9787111511199	出版時間：	2015-10-01	包裝：	平裝
開本：	16開	頁數(shù)：	193	字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡介

　　PLAXIS巖土工程通用有限元軟件，在世界范圍被廣泛應(yīng)用于巖土工程實(shí)踐。軟件本身的操作我們已經(jīng)在《PLAXIS3D基礎(chǔ)教程》和《PLAXIS2D基礎(chǔ)教程》中較詳細(xì)的向讀者闡述。想必能夠幫助廣大讀者熟悉PLAXIS最新版本的基本操作和基本原理。然而，巖土工程本身是十分復(fù)雜的，根據(jù)不同類型的巖土工程，如：基坑、路堤、碼頭等，分析目標(biāo)、參數(shù)選取、分析方法等都各有不同，因此只學(xué)會軟件操作，不清楚巖土工程分析是無法很好完成一次巖土工程分析計算的。筆者自2008年初開始從事PLAXIS應(yīng)用技術(shù)研發(fā)工作，參與或研究數(shù)以百計的巖土工程分析項(xiàng)目，精選若干，撰寫此書，望為廣大讀者提供實(shí)際工程的分析經(jīng)驗(yàn)，以供參考。本書將深入講解PLAXIS程序在巖土工程項(xiàng)目應(yīng)用中的方法和技巧。全書分為五大部分共21章，其中第一部分（1～4章）重點(diǎn)講解HSS本構(gòu)模型、土工實(shí)驗(yàn)室、Python語言和排水類型；第二部分（5～10章）以6個實(shí)際基坑工程項(xiàng)目為例，詳細(xì)講述實(shí)際工程中的分析目標(biāo)、重點(diǎn)問題及實(shí)現(xiàn)過程；第三部分（1～14章）以4個港口工程項(xiàng)目為例，詳細(xì)講述港口工程中的常見的幾種巖土工程的分析目標(biāo)、重點(diǎn)問題及實(shí)現(xiàn)過程；第四部分（15～18章）以4個基坑和隧道工程項(xiàng)目為例，講述建筑基礎(chǔ)、橋梁基礎(chǔ)和盾構(gòu)隧道的分析模擬；第五部分（19～21章）主要講解邊坡工程的穩(wěn)定性分析、加固分析以及滲流分析。本書作為巖土工程軟件系列教材之一，適于廣大巖土工程師和學(xué)習(xí)研究人員入門使用。

作者簡介

暫缺《PLAXIS 高級應(yīng)用教程》作者簡介

圖書目錄

前言第1章小應(yīng)變土體硬化高級本構(gòu)模型1.1雙曲線1.2剪切硬化和體積硬化1.2.1剪切硬化1.2.2體積硬化1.2.3雙硬化1.3小應(yīng)變剛度1.3.1小應(yīng)變剛度的發(fā)現(xiàn)1.3.2小應(yīng)變剛度的重要性1.3.3小應(yīng)變剛度的表述公式1.4參數(shù)經(jīng)驗(yàn)1.4.1工程應(yīng)用的經(jīng)驗(yàn)參數(shù)1.4.2土工試驗(yàn)的經(jīng)驗(yàn)參數(shù)1.4.3小應(yīng)變剛度計算經(jīng)驗(yàn)公式1.5小結(jié)第2章土工試驗(yàn)與HS參數(shù)2.1根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果確定砂土參數(shù)2.2根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果確定黏土參數(shù)2.3小結(jié)第3章基坑開挖不排水分析——不排水A和B3.1材料參數(shù)3.1.1MC模型的有效強(qiáng)度參數(shù)（不排水A）3.1.2MC模型的不排水強(qiáng)度參數(shù)（不排水B）3.1.3HSS模型的有效強(qiáng)度參數(shù)（不排水A）3.1.4結(jié)構(gòu)單元的參數(shù)3.2模型構(gòu)建3.2.1土層/結(jié)構(gòu)3.2.2網(wǎng)格3.3施工階段定義及計算3.4計算結(jié)果分析3.4.1圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形3.4.2安全系數(shù)3.4.3莫爾庫侖模型與不排水行為3.5小結(jié)
高級應(yīng)用教程
目錄第4章拉錨板樁墻基坑開挖變形及周邊環(huán)境影響分析4.1工程概況4.2模型構(gòu)建4.2.1土層4.2.2結(jié)構(gòu)4.2.3網(wǎng)格4.3施工階段定義及計算4.4計算結(jié)果分析4.4.1模型整體變形4.4.2拉錨板樁的變形與受力4.4.3坑外地表和樁基的變形4.4.4錨桿與斜撐的軸力4.5小結(jié)第5章軟土地區(qū)水泥土擋墻支護(hù)基坑開挖數(shù)值模擬5.1工程概況5.2模型構(gòu)建5.2.1土層5.2.2結(jié)構(gòu)5.2.3網(wǎng)格5.3施工階段定義及計算5.4計算結(jié)果分析5.5小結(jié)第6章明挖地鐵車站對臨近樁基的影響分析6.1工程概況6.2模型構(gòu)建6.2.1土層6.2.2結(jié)構(gòu)6.2.3網(wǎng)格6.3施工階段定義及計算6.4計算結(jié)果分析6.4.1樁基變形6.4.2基坑變形6.4.3結(jié)構(gòu)內(nèi)力6.5小結(jié)第7章地鐵基坑開挖對相鄰橋樁基礎(chǔ)的變形影響7.1工程概況7.2模型構(gòu)建7.2.1土層7.2.2結(jié)構(gòu)7.2.3網(wǎng)格7.3施工階段定義及計算7.4計算結(jié)果分析7.5小結(jié)第8章筒倉樁筏基礎(chǔ)與臨近邊坡的相互影響8.1工程概況8.1.1工程背景8.1.2分析方案8.2模型構(gòu)建8.2.1土層8.2.2結(jié)構(gòu)8.2.3網(wǎng)格8.3施工階段定義及計算8.4計算結(jié)果分析8.5小結(jié)第9章某橋梁樁基施工數(shù)值模擬9.1Embedded樁概述9.1.12D中的模擬方法9.1.22D中的Embedded樁模擬原理9.1.32D與3D中Embedded樁9.22D建模及計算9.2.1工程概況9.2.2建立地層模型9.2.3建立橋臺及樁基9.2.4網(wǎng)格劃分與計算階段設(shè)置9.33D模型9.4計算結(jié)果對比分析9.5小結(jié)第10章地鐵盾構(gòu)隧道施工二維有限元分析10.1工程概況10.2模型構(gòu)建10.2.1土層/結(jié)構(gòu)10.2.2網(wǎng)格10.3施工階段定義及計算10.4計算結(jié)果分析10.5小結(jié)第11章半填半挖公路邊坡穩(wěn)定性分析11.1工程概況11.2模型構(gòu)建11.2.1土層/結(jié)構(gòu)11.2.2網(wǎng)格11.3施工階段定義及計算11.4計算結(jié)果分析11.4.1關(guān)鍵破壞機(jī)制（潛在滑移面）11.4.2安全系數(shù)11.5小結(jié)第12章某高速公路路塹邊坡開挖及加固穩(wěn)定性分析12.1工程概況12.2模型構(gòu)建12.2.1土層/結(jié)構(gòu)12.2.2網(wǎng)格12.3施工階段定義及計算12.4計算結(jié)果分析12.5小結(jié)第13章拉錨式駁岸碼頭施工數(shù)值分析13.1工程概況13.2模型構(gòu)建13.2.1土層13.2.2結(jié)構(gòu)13.2.3網(wǎng)格13.3施工階段定義及計算13.4計算結(jié)果分析13.5小結(jié)參考文獻(xiàn)