新能源汽車(chē)

第1章 純電動(dòng)汽車(chē)
1.1 純電動(dòng)汽車(chē)的結(jié)構(gòu)與工作原理
1.1.1 純電動(dòng)汽車(chē)的特點(diǎn)
1.1.2 純電動(dòng)汽車(chē)的結(jié)構(gòu)與工作原理
1.1.3 純電動(dòng)汽車(chē)的類(lèi)型
1.1.4 純電動(dòng)汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)布置形式
1.1.5 增程式純電動(dòng)汽車(chē)
1.2 電動(dòng)汽車(chē)電能源
1.2.1 鉛酸蓄電池
1.2.2 堿性電池
1.2.3 物理電池
1.2.4 燃料電池
1.2.5 儲(chǔ)能裝置復(fù)合結(jié)構(gòu)形式
1.2.6 蓄電池管理系統(tǒng)
1.3 電動(dòng)汽車(chē)的電動(dòng)機(jī)
1.3.1 電動(dòng)汽車(chē)電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行模式
1.3.2 電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)與工業(yè)用電動(dòng)機(jī)的區(qū)別
1.3.3 直流電動(dòng)機(jī)
1.3.4 三相異步電動(dòng)機(jī)
1.3.5 永磁無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī)
1.3.6 開(kāi)關(guān)磁阻電動(dòng)機(jī)
1.3.7 輪轂電動(dòng)機(jī)
1.3.8 電動(dòng)汽車(chē)電動(dòng)機(jī)調(diào)速控制系統(tǒng)
1.3.9 電動(dòng)機(jī)控制器（MCU）
1.4 純電動(dòng)汽車(chē)的使用
1.4.1 電動(dòng)汽車(chē)充電
1.4.2 電動(dòng)汽車(chē)高壓安全
1.4.3 典型電動(dòng)汽車(chē)使用
第2章 混合動(dòng)力汽車(chē)
2.1 混合動(dòng)力汽車(chē)的組成與分類(lèi)
2.1.1 混合動(dòng)力汽車(chē)的定義與特點(diǎn)
2.1.2 混合動(dòng)力汽車(chē)的組成
2.1.3 混合動(dòng)力汽車(chē)的分類(lèi)
2.2 混合動(dòng)力汽車(chē)結(jié)構(gòu)、特點(diǎn)及工作模式
2.2.1 串聯(lián)式混合動(dòng)力汽車(chē)
2.2.2 并聯(lián)式混合動(dòng)力汽車(chē)
2.2.3 混聯(lián)式混合動(dòng)力汽車(chē)
2.2.4 插電式混合動(dòng)力汽車(chē)
2.3 BAS和ISG混合動(dòng)力系統(tǒng)
2.3.1 BAS混合動(dòng)力系統(tǒng)
2.3.2 ISG混合動(dòng)力系統(tǒng)
2.4 典型的混合動(dòng)力汽車(chē)
2.4.1 豐田普銳斯混合動(dòng)力汽車(chē)
2.4.2 比亞迪T3DM混合動(dòng)力汽車(chē)
第3章 氫燃料電池汽車(chē)
3.1 燃料電池
3.1.1 燃料電池的發(fā)電原理
3.1.2 燃料電池的分類(lèi)
3.1.3 燃料電池的特點(diǎn)及應(yīng)用
3.1.4 燃料電池汽車(chē)發(fā)展
3.1.5 PEMFC的結(jié)構(gòu)與工作原理
3.2 燃料電池發(fā)電系統(tǒng)與車(chē)載氫氣安全
3.2.1 燃料電池發(fā)電系統(tǒng)
3.2.2 車(chē)載氫氣系統(tǒng)安全措施
3.3 典型的氫燃料電池汽車(chē)
3.3.1 本田系列氫燃料電池汽車(chē)
3.3.2 奧迪Q5 HFC
3.3.3 其他車(chē)型
第4章 代用燃料汽車(chē)
4.1 氣體燃料汽車(chē)
4.1.1 天然氣汽車(chē)
4.1.2 氫能發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)
4.2 液體代用燃料汽車(chē)
4.2.1 甲醇混合燃料汽車(chē)
4.2.2 L醇混合燃料汽車(chē)
4.2.3 生物柴油汽車(chē)
第5章 其他清潔能源汽車(chē)
5.1 壓縮空氣汽車(chē)
5.2 太陽(yáng)能汽車(chē)
5.3 二甲醚汽車(chē)
附錄 電動(dòng)汽車(chē)術(shù)語(yǔ)
參考文獻(xiàn)