城市群空間結構優(yōu)化理論與實踐：武漢城市圈發(fā)展探究

1 概述 1.1 研究背景 1.1.1 城市群這一巨型功能地域體在中國不斷涌現與發(fā)育 1.1.2 將城市群作為推動城鎮(zhèn)化主體形態(tài)的國家戰(zhàn)略要求 1.1.3 將城市群培育成帶動中部發(fā)展重要增長極的新型城鎮(zhèn)化要求 1.1.4 武漢城市圈的政府戰(zhàn)略決策 1.2 研究意義 1.3 相關概念的界定 1.3.1 城市群 1.3.2 城市圈與武漢城市圈 1.3.3 空間結構 1.3.4 空間結構優(yōu)化 1.4 城市群空間結構理論研究進展 1.4.1 國外城市群空間結構研究概況 1.4.2 國內城市群空間結構研究概況 1.5 內容和框架 參考文獻2 城市群空間結構優(yōu)化理論與技術方法 2.1 城市群空間結構優(yōu)化基礎理論 2.1.1 “一維”空間理論 2.1.2 “二維”空間理論 2.1.3 “三維”空間理論 2.1.4 四維時空理論 2.2 城市群空間結構優(yōu)化核心理論 2.2.1 系統(tǒng)理論 2.2.2 可持續(xù)發(fā)展理論 2.2.3 新區(qū)域主義理論 2.2.4 網絡城市理論 2.3 城市群空間結構優(yōu)化技術方法 2.3.1 分形方法 2.3.2 數理統(tǒng)計方法 2.3.3 ArcGIS地圖制圖與可視化 參考文獻3 “空間結構”因素對城市群競爭力的影響 3.1 城市群競爭力評價體系及其構建 3.1.1 城市群競爭力內涵 3.1.2 城市群競爭力評價指標體系 3.2 基于主成分分析的國內城市群競爭力評價的實證研究 3.2.1 研究方法和數據處理 3.2.2 實證結果 3.3 武漢城市圈與中部地區(qū)城市群競爭力特征及影響因素分析 3.3.1 以武漢城市圈為代表的中部地區(qū)城市群競爭力特征及影響因素分析 3.3.2 武漢城市圈競爭力特征及影響因素分析 3.4 本章小結 參考文獻4 武漢城市圈空間結構的歷史演化 4.1 武漢城市圈空間結構形成的歷史鏈接——建國前武漢城市圈區(qū)域空間結構特征 4.1.1 隋朝以前的歷史時期——離散型空間結構 4.1.2 隋唐宋元明清時期——弱向心型空間結構 4.1.3 鴉片戰(zhàn)爭至新中國成立的歷史時期——兩極化空間結構 4.2 武漢城市圈空間結構形成過程——新中國成立后武漢城市圈區(qū)域空間結構特征 4.2.1 新中國成立后至改革開放前的時期(1949～1978年) ——緩慢集聚型空間結構 4.2.2 改革開放到武漢城市圈成立前后(1978—2005年) ——首位型區(qū)域空間結構 4.2.3 武漢城市圈成立至今(2006年至今) ——首位型區(qū)域空間結構，首位度畸高的程度稍有緩解 4.3 武漢城市圈空間結構演化特征——中國中部地區(qū)城市群演化的縮影 4.3.1 城市群演化的一般規(guī)律 4.3.2 武漢城市圈空間結構演化特征 4.4 本章小結 參考文獻5 武漢城市圈空間結構解析 5.1 武漢城市圈空間結構解析 5.1.1 人口空間解析 5.1.2 經濟空間解析 5.1.3 城際關系空間解析 5.2 武漢城市圈空間結構形成的影響因素 5.2.1 產業(yè)空間分布 5.2.2 交通設施空間分布 5.2.3 政策機制 5.2.4 自然條件 5.3 武漢城市圈空間結構特征及其效益分析 5.3.1 武漢城市圈空間結構特征總結 5.3.2 武漢城市圈空間結構的績效分析 5.4 本章小結 參考文獻6 武漢城市圈空間結構優(yōu)化模式的構建 6.1 武漢城市圈空間結構優(yōu)化模式 6.1.1 網絡城市系統(tǒng)模式 6.1.2 武漢城市圈網絡城市系統(tǒng) 6.2 武漢城市圈節(jié)點城市的選擇 6.2.1 研究方法 6.2.2 樣本選擇與數據描述 6.2.3 分析過程 6.2.4 結果分析 6.3 基于多核指數模型的武漢城市圈節(jié)點城市作用實證分析 6.3.1 研究方法——多核指數模型 6.3.2 樣本選擇與數據描述 6.3.3 處理方法 6.3.4 實證結果和分析 6.4 武漢城市圈網絡城市系統(tǒng)的構建與治理 6.4.1 武漢城市圈網絡城市系統(tǒng)的構建 6.4.2 武漢城市圈網絡城市系統(tǒng)的區(qū)域治理——基于“兩型社會”綜合改革配套試驗區(qū)目標的探索與嘗試 6.5 本章小結 參考文獻7 武漢城市圈空間結構優(yōu)化政策建議與具體措施 7.1 產業(yè)措施——武漢城市圈空間結構優(yōu)化的根本 7.1.1 提升亞核心節(jié)點城市及非節(jié)點城市的產業(yè)結構 7.1.2 建立節(jié)點城市與非節(jié)點城市之間的產業(yè)關聯(lián) 7.2 基礎設施措施——武漢城市圈空間結構優(yōu)化的基礎 7.2.1 培育綜合交通節(jié)點 7.2.2 建設網絡化基礎設施鏈路 7.2.3 完成基礎設施無障礙鏈接 7.3 制度措施——武漢城市圈空間結構優(yōu)化的保障， 7.3.1 建立多層次的協(xié)調機構 7.3.2 建立網絡化的組織結構 7.4 評價反饋系統(tǒng) 參考文獻8 結語 8.1 主要結論 8.2 創(chuàng)新點 8.3 尚待進一步探討的問題