城市交通系統(tǒng)功能整合與規(guī)劃設計

定　價：￥46.00

作　者：	城市綜合交通系統(tǒng)功能整合與規(guī)劃設計
出版社：	中國建筑工業(yè)出版社
叢編項：
標　簽：	城鄉(xiāng)規(guī)劃/市政工程公共交通/路橋建筑

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ISBN：	9787112169740	出版時間：	2014-10-01	包裝：
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內容簡介

　　城市綜合交通系統(tǒng)是保障城市功能運行的最重要的基礎設施，在維系城市經(jīng)濟和社會基本功能方面發(fā)揮著重要基礎性作用。城市綜合交通系統(tǒng)功能整合與規(guī)劃設計關鍵技術課題組編著的《城市交通系統(tǒng)功能整合與規(guī)劃設計》針對我國城市綜合交通系統(tǒng)發(fā)展滯后于城鎮(zhèn)化和城市快速發(fā)展進程的困境，從城市交通與城市發(fā)展、城市交通與土地利用、交通結構優(yōu)化、城市與區(qū)域交通銜接等多個方面進行理論梳理和應用舉例，從功能整合的視角指導交通規(guī)劃設計，是值得城市交通行業(yè)從業(yè)者、城市規(guī)劃師、城市交通管理部門工作人員閱讀的專業(yè)型書籍。

作者簡介

暫缺《城市交通系統(tǒng)功能整合與規(guī)劃設計》作者簡介

圖書目錄

前言第1章城市交通與城市發(fā)展 1.1 城市發(fā)展 1.2 城市交通發(fā)展 1.3 城市交通與城市發(fā)展關系 1.4 城市交通與城市社會發(fā)展關系第2章城市交通與土地利用 2.1 城市交通與土地利用的關系 2.2 城市交通與土地利用一體化模型 2.3 城市交通與土地利用協(xié)調規(guī)劃第3章城市交通結構優(yōu)化 3.1 交通方式與交通結構 3.2 城市交通發(fā)展模式 3.3 交通結構優(yōu)化決策支持模型第4章城市交通與區(qū)域交通銜接規(guī)劃

前言第1章城市交通與城市發(fā)展 1.1 城市發(fā)展 1.2 城市交通發(fā)展 1.3 城市交通與城市發(fā)展關系 1.4 城市交通與城市社會發(fā)展關系第2章城市交通與土地利用 2.1 城市交通與土地利用的關系 2.2 城市交通與土地利用一體化模型 2.3 城市交通與土地利用協(xié)調規(guī)劃第3章城市交通結構優(yōu)化 3.1 交通方式與交通結構 3.2 城市交通發(fā)展模式 3.3 交通結構優(yōu)化決策支持模型第4章城市交通與區(qū)域交通銜接規(guī)劃 4.1 基本要求 4.2 城市對外客運樞紐規(guī)劃 4.3 城市內外客運交通銜接規(guī)劃第5章生態(tài)型人性化城市交通規(guī)劃 5.1 城市生態(tài)交通系統(tǒng)規(guī)劃 5.2 人性化城市交通系統(tǒng)規(guī)劃第6章信息化條件下交通網(wǎng)絡需求分析 6.1 信息化對出行者行為影響 6.2 信息化條件下交通分布模型修正 6.3 信息化條件下交通方式劃分模型修正第7章道路功能診斷與評價 7.1 信號交叉口交通擁堵狀態(tài)分析 7.2 路段交通擁堵狀態(tài)分析 7.3 道路功能分析 7.4 道路功能匹配度第8章城市交通規(guī)劃實施跟蹤與評價 8.1 規(guī)劃實施管理 8.2 規(guī)劃實施跟蹤評價第9章城市交通規(guī)劃技術標準體系研究 9.1 技術標準需求分析 9.2 城市交通規(guī)劃設計標準體系 9.3 標準規(guī)范研究參考文獻