戰(zhàn)爭(zhēng)生命線：抗戰(zhàn)時(shí)期的中國(guó)對(duì)外交通

定　價(jià)：￥35.00

作　者：	徐萬(wàn)民
出版社：	人民交通出版社
叢編項(xiàng)：
標(biāo)　簽：	暫缺

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ISBN：	9787114124013	出版時(shí)間：	2015-08-01	包裝：
開(kāi)本：	E16開(kāi)	頁(yè)數(shù)：		字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　八年抗戰(zhàn)，艱苦卓絕，對(duì)外交通線發(fā)揮了為抗戰(zhàn)輸血、與盟國(guó)聯(lián)絡(luò)的關(guān)鍵作用，被譽(yù)為戰(zhàn)爭(zhēng)生命線，更成為雙方爭(zhēng)奪的焦點(diǎn)。日軍采用軍事、外交等多種手段，妄圖一舉切斷中國(guó)獲得國(guó)際援助的海陸空交通線，迫使中國(guó)屈服。中國(guó)軍民則進(jìn)行了史詩(shī)般的交通線建設(shè)和反封鎖作戰(zhàn)，在盟國(guó)的大力支援下，終于突破重圍，贏得了抗戰(zhàn)最后勝利。本書(shū)從交通與抗戰(zhàn)的視角，揭示了若干重大軍事與外交事件的內(nèi)幕秘辛，通過(guò)對(duì)抗戰(zhàn)交通線重要作用的揭示與反思，更可為深刻理解和宣傳一帶一路的宏偉愿景，提供歷史的借鑒。

作者簡(jiǎn)介

　　徐萬(wàn)民，1943年生于陜西富平，北京大學(xué)歷史學(xué)系教授，曾任北大歷史系中國(guó)近代史教研室主任、孫中山思想國(guó)際研究中心主任、中國(guó)中俄關(guān)系史學(xué)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)。研究領(lǐng)域?yàn)榻F(xiàn)代中外關(guān)系史，撰有《中韓關(guān)系史》（近代卷）、《中國(guó)引航史》、《論西北國(guó)際交通線與戰(zhàn)時(shí)及戰(zhàn)后之中蘇關(guān)系》、《晚清中朝海上交通述略》等論著多種。

圖書(shū)目錄

第一章概述第一節(jié) 對(duì)外交通的戰(zhàn)略地位第二節(jié) 與時(shí)間競(jìng)速:戰(zhàn)前對(duì)外交通線建設(shè) 第三節(jié) 時(shí)移世易:圍困與被圍困的角色轉(zhuǎn)換第二章海洋交通第一節(jié) 華南門(mén)戶:香港第二節(jié) 廣州戰(zhàn)役與廣九鐵路的丟失第三節(jié) 沿海港口封鎖作戰(zhàn) 第四節(jié) 香港與廣州灣的陷落第三章現(xiàn)代絲綢之路:西北對(duì)外交通線第一節(jié) 立體的現(xiàn)代絲綢之路第二節(jié) 西北交通線上的中蘇易貨貿(mào)易第三節(jié) 美英物資過(guò)境運(yùn)輸?shù)钠D苦談判第四節(jié) 西北交通線上的人員往來(lái) 第五節(jié) 連通革命圣地的橋梁第六節(jié) 保衛(wèi)西北對(duì)外交通線第四章中越交通線第一節(jié) 桂越、滇越交通第二節(jié) 維護(hù)越南過(guò)境權(quán)的艱難交涉第三節(jié) 桂南會(huì)戰(zhàn)與桂越交通線的失陷第四節(jié) 日軍封鎖滇越鐵路第五章中緬交通線:最后的海上國(guó)際通道第一節(jié) 開(kāi)辟滇緬交通的壯舉第二節(jié) 西南對(duì)外交通大動(dòng)脈第三節(jié) 飛虎隊(duì):滇緬公路的空中守護(hù)神第四節(jié) 遠(yuǎn)征軍兵敗滇緬路第六章勝敗之機(jī):中印交通的開(kāi)辟第一節(jié) 空中走廊— — —駝峰航空運(yùn)輸線第二節(jié) “二戰(zhàn)中最偉大的工程奇跡”— — —史迪威公路第三節(jié) 戰(zhàn)略反攻的準(zhǔn)備與實(shí)施第七章戰(zhàn)時(shí)對(duì)外交通線余論附錄一大事記附錄二主要參考文獻(xiàn)