《安全輪胎設計理論與方法》基于作者承擔的安全輪胎相關科研成果，兼收并蓄各種技術措施和學術觀點，提出了安全輪胎零壓滾動學的基本理論框架，論述了內支撐式安全輪胎設計的主要內容，包括基本概念、基本理論和基本方法。全書內容共分為8章，分別介紹了安全輪胎的基本概念和技術類別、安全輪胎零滾動機理、內支撐設計計算依據(jù)、安全輪胎裝配關聯(lián)設計方法、內支撐強度分析與形狀優(yōu)化、內支撐安全性影響因素分析、內支撐散熱結構耦合設計、安全輪胎試制與性能試驗等內容。特別是對安全輪胎內支撐結構和性能，注重應用現(xiàn)代數(shù)字化協(xié)同設計與仿真方法，詳解其設計和優(yōu)化過程。本書可供車輛工程專業(yè)以及從事車輛安全性研究，尤其是安全輪胎研究、開發(fā)、制造的技術人員學習參考，也可作為車輛工程、機械工程等相關專業(yè)研究生或高年級本科生了解安全輪胎技術，培養(yǎng)其產品創(chuàng)新能力的參考用書。本書提出了安全輪胎（RFT）零壓滾動學的基本理論框架，系統(tǒng)地論述了內支撐式安全輪胎設計的基本內容，尤其注重基本概念、基本理論和基本方法，兼收并蓄各種學術觀點和技術方法，努力反映作者承擔的安全輪胎相關科研項目的最新成果。特別是對RFT內支撐結構和性能，注重應用現(xiàn)代數(shù)字化協(xié)同設計與仿真方法詳解其設計和優(yōu)化過程。
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